大學(xué)副教授+工程師+航天員！2次與飛天夢失之交臂，他一路堅(jiān)持，成中國空間站首位......

每經(jīng)編輯 黃勝    

5月29日，神舟十六號乘組三名航天員與公眾正式見面。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬 、航天飛行工程師朱楊柱 、載荷專家桂海潮3名航天員組成。

其中，朱楊柱是中國空間站首位航天飛行工程師。他兩次與飛天夢失之交臂，一路堅(jiān)持，完成從大學(xué)老師到航天員的轉(zhuǎn)變。

兩次與飛天夢失之交臂，他一路堅(jiān)持

朱楊柱出生在江蘇沛縣，從小就有翱翔藍(lán)天的夢想。讀高中時(shí)，他與空軍招飛選拔失之交臂，在老師和家人的建議下，朱楊柱高考后堅(jiān)定地選擇了國防科技大學(xué)。

“當(dāng)時(shí)只報(bào)了一個(gè)志愿，就是國防科技大學(xué)，選擇了一個(gè)與飛行有關(guān)的專業(yè)——飛行器系統(tǒng)與工程。我不接受調(diào)劑，要考就考最好的。”

2005年，朱楊柱如愿進(jìn)入國防科技大學(xué)，沉浸在自己熱愛的飛行專業(yè)研究領(lǐng)域。大四那年，正在加緊備戰(zhàn)研究生考試的朱楊柱，得知空軍面向大學(xué)生招收飛行員的消息，再次燃起了飛行夢。然而這次，他又留下了遺憾。“我進(jìn)了復(fù)選環(huán)節(jié)，很多項(xiàng)目也過了，就差一點(diǎn)點(diǎn)，又與飛行擦肩而過。 ”朱楊柱并沒有因此放棄，他在國防科技大學(xué)繼續(xù)深造，從空氣動(dòng)力學(xué)到流體動(dòng)力學(xué)，十年潛心研究，在航天飛行領(lǐng)域有了深厚理論功底，為他日后成為一名航天飛行工程師打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2018年初，我國啟動(dòng)第三批航天員的選拔工作，已經(jīng)在戰(zhàn)略支援部隊(duì)航天工程大學(xué)擔(dān)任副教授的朱楊柱，再次心動(dòng)了。“第三次有機(jī)會向自己的夢想再努力一把，沒想到意外地走到了復(fù)選，后來又到了定選。”2020年9月，經(jīng)過層層選拔，他入選我國第三批預(yù)備航天員。

主要負(fù)責(zé)空間站整個(gè)飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng)

第三批航天員要進(jìn)行八大類、百余項(xiàng)課目的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。其中，光基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)就包括了高等數(shù)學(xué)、飛行動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、宇宙航行學(xué)以及航天醫(yī)學(xué)知識等二十幾門課程。

朱楊柱說，基于他們自身的知識背景，學(xué)習(xí)日程一直在往前趕。“舉個(gè)例子，我們當(dāng)時(shí)上基礎(chǔ)理論力學(xué)的時(shí)候，只用了一上午，后面緊接著要去執(zhí)行任務(wù)。”除了理論基礎(chǔ)，航天員還必須具備實(shí)踐能力。他們要在中性浮力水槽中模擬進(jìn)行艙外訓(xùn)練，由于水的浮力和阻力，航天員需要更多的力量和耐力來完成各種動(dòng)作，這也是航天員訓(xùn)練中最辛苦的課目之一。

雖然辛苦，但朱楊柱卻在這項(xiàng)訓(xùn)練中找到了樂趣，甚至經(jīng)常要求加練。“我比較喜歡水下訓(xùn)練，像飛起來的感覺。訓(xùn)練完回來以后會睡得比較香。身體會感覺疲憊，但疲憊沒有影響我的發(fā)揮和操作。”

2022年，朱楊柱入選神舟十六號航天員乘組。在這次任務(wù)中，他主要負(fù)責(zé)空間站整個(gè)飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng)等工作。中國空間站作為國家太空實(shí)驗(yàn)室，神舟十六號乘組是空間站轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展新階段的首個(gè)飛行乘組，作為空間站的首位航天飛行工程師，朱楊柱對未來空間站將發(fā)揮的作用充滿了期待。“我期待上去以后協(xié)助地面人員，讓空間站更加穩(wěn)定高效、長久安全地運(yùn)行 。爭取讓空間站早出、多出高水平的科技成果。”

中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段迎來首個(gè)乘組

封面圖片來源：央視新聞截圖