雙針探底！反攻行情要來了嗎？——道達對話牛博士

本周大盤整體表現(xiàn)較差，上證指數(shù)向下突破，一舉跌破了春節(jié)以來維持幾個月的箱體震蕩下沿，出現(xiàn)風(fēng)險信號。不過，截至目前，大盤破位幅度并不大，縮量反映出很多資金處在“躺平”狀態(tài)或者處于心存希望狀態(tài)。尤其是周五午盤后，一股“神秘”力量拔地而起，帶動指數(shù)出現(xiàn)探底回升。

那么，該如何解讀周五的探底回升？是否意味著大盤即將迎來機會？反攻的號角何時才能吹響？周五跟隨指數(shù)共振的異動板塊意味著什么？今天，達哥和牛博士就大家關(guān)心的話題展開討論。

牛博士：達哥，你好！又到了周末聊天時間。在你連續(xù)兩周提示風(fēng)險之后，本周大盤向下破位，不知達哥如何看待當(dāng)前的市場？周四、周五上證指數(shù)連續(xù)探底回升，是見底的征兆嗎？

道達：其實，只要是連續(xù)閱讀手記文章的朋友，對大盤如今出現(xiàn)的破位應(yīng)該都不會感到意外。在一個箱體震蕩過程中，連續(xù)向上沖擊試圖擺脫震蕩格局的情況，如果上沖失敗被拉回，大概率都會去試探箱體下沿，而且因為震蕩時間足夠長，破位也比較正常。

目前比較尷尬的是，大盤的破位幅度并不大，而且從下跌過程中滬深兩市的量能來看，并未出現(xiàn)明顯的異動量，說明大家目前心態(tài)“平和”，還沒有觸及到大量的止損恐慌盤，這和過去大盤的調(diào)整略有不同，這并不利于大盤見底反彈。

不過，也正是因為大盤破位幅度不大，才有能夠轉(zhuǎn)危為安的可能。周四、周五上證指數(shù)的兩根下影線，有雙針探底的味道，說明下方承接盤的承接意愿是比較強的，但多頭反擊的成功與否，還得上證指數(shù)能夠成功補掉上方的缺口才行，并且能夠站穩(wěn)3240點，否則就極有可能變?yōu)槿鮿菡鹗帯?/p>

之前在交流平臺看到股民交流如何看待市場見底，有說以5日均線作為參考的，有說以指數(shù)放量收實體陽線的，也有結(jié)合均線和均量線來看的，討論得都非常好，能夠讓人開拓思路。其實每種方法都有道理，關(guān)鍵是能夠一以貫之地熟練掌握這些方法，并且知道方法的優(yōu)劣勢，揚長補短，切忌來回變換方法，不要像猴子掰玉米一樣。

在我看來，下周大盤的策略無非有兩種：一種是大家喜聞樂見的走勢，上證指數(shù)成功補掉本周三的跳空缺口，并且在回調(diào)整固中能夠站穩(wěn)在壓力位上方。如果真的這樣走勢，那么說明市場將吹響反攻號角，不排除迎來一波難得的系統(tǒng)性賺錢機會。在指數(shù)完成回踩確認的時候，可以提升倉位。

另一種走勢也不太差，只是需要耐心等待，要小心上證指數(shù)轉(zhuǎn)為弱勢震蕩，從日K線來看，就是后續(xù)2-3個交易日的K線都有很多重疊區(qū)域交織在一起，這就非常猶豫了，容易演變成下跌的中繼形態(tài)。不過，由于目前很多指數(shù)和板塊的位置并不高，這種下跌并不需要恐慌。大盤完成這波調(diào)整后，屆時也會迎來一個很好的抄底機會，所以也不用過于悲觀。

牛博士：本周，以中字頭為代表的藍籌權(quán)重股成為市場做空的重要力量，如何看待“中特估”這個方向？周五人工智能再度崛起，并且汽車整車和地產(chǎn)等也有異動，一種熟悉的味道撲面而來，透露了什么信息？

道達：中字頭概念上周調(diào)整的時候，我就已經(jīng)提示過，大概率會去回踩下方震蕩區(qū)域的支撐。從目前的表現(xiàn)來看，確實出現(xiàn)止跌跡象，但因為其和大盤短期走勢非常相似，所以目前也是以相同的思路對待，需要有突破短期壓力位的回踩機會。

周五午后數(shù)字經(jīng)濟方向出現(xiàn)了資金搶籌，很可能在賭周末的利好。另外消息面上也有英偉達業(yè)績的超預(yù)期，尤其是數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)延續(xù)強勢表現(xiàn)，主要源自“從人工智能熱潮中獲得的好處超過了人們的預(yù)期”，刺激市場人工智能品種活躍。

人工智能板塊近期的節(jié)奏就是震蕩，完全可以用震蕩的節(jié)奏來對待，觀察關(guān)鍵支撐位的回調(diào)即可，不要過分追漲。至于周末的利好確實有，但因為市場已經(jīng)炒作過好幾波了，且利好程度有限，還能有多大的行情，暫時存疑。人工智能應(yīng)用端方向的游戲和傳媒，之前達哥的預(yù)判是還需要向下踩一腳，目前來說踩得比較不錯，可以逐漸關(guān)注起來。

牛博士看盤比較細致，周五汽車整車、房地產(chǎn)確實有異動，這兩個方向大家再熟悉不過了，因為去年中央經(jīng)濟工作會議以后，市場就炒作過這兩大題材，而且作為產(chǎn)業(yè)鏈深度和影響力最廣的兩大產(chǎn)業(yè)，放在經(jīng)濟數(shù)據(jù)孱弱的背景下，確實有博弈政策的預(yù)期。

但就兩大板塊的走勢結(jié)構(gòu)而言，地產(chǎn)屬于短期加速下行后的止跌，難言見底；汽車整車也是類似，只是中短期表現(xiàn)要比地產(chǎn)好一些，但結(jié)合板塊和個股來說，暫時很難斷言有大機會。

相比較來說，半導(dǎo)體、機器人、充電樁等這類題材股短期賺錢效應(yīng)更強。半導(dǎo)體自前兩周達哥提示以來，近期的賺錢效應(yīng)很不錯，其中存儲芯片表現(xiàn)最好，主要受消息刺激。但半導(dǎo)體板塊暫時不再適合再追了，可以等待回踩的機會。

至于像化學(xué)制藥、中藥這類中線題材，短期可以從新冠的角度來解釋，但放在市場整體行情較弱的背景下，就能理解這類板塊走強的邏輯了。震蕩時間比較長，因為是中線思路，震蕩過程中高拋低吸即可，并不適合追熱點的朋友。

牛博士：周五收盤至今有幾個重要的消息，大家都比較關(guān)注，一個是國產(chǎn)大飛機C919機票開售以及首次商飛圓滿完成，另一個是交易所對于幾只龍頭妖股的重點監(jiān)控，如何解讀？

道達：國產(chǎn)大飛機C919機票正式開售，上海虹橋飛成都天府經(jīng)濟艙919元，公務(wù)艙2472元；5月28日，C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。這算是一個標(biāo)志性的時刻，經(jīng)過幾代人的努力，我們的大飛機終于實現(xiàn)了從0到1的跨越。

大飛機屬于國之重器，幾十年前就被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，其背后的標(biāo)志性意義更強。這種高端制造業(yè)一定會發(fā)展成為一個產(chǎn)業(yè)，不僅是工作機會，更重要的是能夠提供給大家更廉價的坐飛機體驗。

根據(jù)券商的研究報告，這個行業(yè)屬于萬億級別，其價值主要集中在機體制造、發(fā)動機、機載設(shè)備等領(lǐng)域，成長空間很大，但短期能炒作嗎？不好說。海外美債問題有平穩(wěn)落地跡象，這種背景下，可能象征性地高開一下就完事了。

繼高位股提示風(fēng)險之后，交易所對日播時尚、杭州熱電等嚴重異動股票進行重點監(jiān)控，但從周末消息來看，截至達哥寫稿時，還沒有看到有關(guān)“特停”的公告，想來資金仍然會延續(xù)瘋狂。

周五，日播時尚11連板，繼續(xù)拓展向上空間；杭州熱電和豐立智能斷板，日內(nèi)分歧非常大。但放在目前這種市場之下，只要不是A字型殺下來，對市場的影響力就不會有那么大。

最近的短線炒作氛圍確實很好，連續(xù)幾個交易日都有地天板出現(xiàn)，這是比較好的正面反饋，以此來看，短期這種勢頭很難扭轉(zhuǎn)。但也需要留心市場風(fēng)格的變化，一旦妖股出現(xiàn)集體退潮，連板股逐漸冷卻，就得觀察博弈資金是否會向權(quán)重股回流。

（張道達）

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封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 文多 攝