“理想汽車被同行舉報(bào)了！” 李想揭露行業(yè)數(shù)據(jù)造假，稱暫不發(fā)布真實(shí)上險(xiǎn)量

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

“理想汽車被同行投訴舉報(bào)了。”

5月15日，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在社交媒體發(fā)文稱，“我們被很多同行投訴舉報(bào)，所以上周（5月8日~5月14日）開(kāi)始暫時(shí)不能發(fā)布真實(shí)的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)了，非常遺憾。我看有同行忍受不了開(kāi)始有人對(duì)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)（每個(gè)車企都會(huì)購(gòu)買）造假，主動(dòng)發(fā)布了第一周真實(shí)的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，快速糾偏。”

圖片來(lái)源：新浪微博（@李想）

李想提到的“造假數(shù)據(jù)”是5月14日在網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張名為“2023年5月8日~5月14日中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量”的圖片。該圖片顯示，當(dāng)期小鵬汽車的銷量為0.61萬(wàn)輛，位列第一位；理想汽車銷量為0.58萬(wàn)輛，位列第二位。不過(guò)在該圖傳出后，已有大量業(yè)內(nèi)人士對(duì)此進(jìn)行辟謠。

而李想在社交媒體的上述表達(dá)也引發(fā)了爭(zhēng)議。有網(wǎng)友稱，“是同行忍受不了別人造假？還是同行忍受不了數(shù)據(jù)太差，從而自己造假？”此外，還有不少網(wǎng)友稱，他們最關(guān)心的問(wèn)題是，到底有哪些同行投訴舉報(bào)？不過(guò)，李想對(duì)于這些問(wèn)題并未回應(yīng)。

此外，李想還在社交媒體上提到，“理想汽車上周的上險(xiǎn)量不是那份造假數(shù)據(jù)發(fā)布的不到6K（即6000輛），而是7K（即7000輛），特此糾正！”

事實(shí)上，各家車企此前僅在月初發(fā)布上月的月度銷量數(shù)據(jù)。近期，理想汽車開(kāi)始發(fā)布周度上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，目前可以查到的最近的上險(xiǎn)量為5月第一周的數(shù)據(jù)。中汽數(shù)據(jù)零售終端數(shù)據(jù)顯示，在2023年5月第一周(5.1~5.7）中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌上險(xiǎn)量的排名中，理想汽車以4565輛的成績(jī)位列第一，是排在第二位的零跑汽車上險(xiǎn)量（2152輛）的2倍。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

值得一提的是，今年以來(lái)，理想汽車交付量一直位列新勢(shì)力品牌的前列。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1月，理想汽車交付1.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.4%；2月交付1.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.5%；3月交付2.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.7%；4月交付量首次突破2.5萬(wàn)輛，達(dá)2.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)516.3%。

在銷量的拉動(dòng)下，理想汽車在今年第一季度也交出了一份亮眼的財(cái)報(bào)。5月10日，理想汽車發(fā)布的2023年第一季度財(cái)報(bào)顯示，其今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元，同比增長(zhǎng)96.5%，創(chuàng)歷史新高，略高于市場(chǎng)預(yù)估的186.8億元。

此外，理想汽車在2023年第一季度實(shí)現(xiàn)了盈利，且連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車當(dāng)期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.3億元，而2022年第一季度其凈虧損為1090萬(wàn)元，較2022年第四季度的2.65億元提升252%。

圖片來(lái)源：理想汽車財(cái)報(bào)

展望第二季度，理想汽車預(yù)計(jì)其車輛交付量為7.6萬(wàn)至8.1萬(wàn)輛，較2022年第二季度增長(zhǎng)164.9%至182.4%；營(yíng)收達(dá)到242.2億元人民幣至258.6億元人民幣，同比增長(zhǎng)177.4%至196.1%。

李想在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示：“理想汽車考慮的首要問(wèn)題還是提升市占率，計(jì)劃將一季度在20萬(wàn)元以上新能源汽車市場(chǎng)11%的占有率，提升至二季度的13%，且不會(huì)有降價(jià)考慮。”

“L7和L8的Air車型給理想汽車帶來(lái)了20%的增量。越來(lái)越多的品牌參與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我們有好處，用戶看到宣傳可能最終會(huì)選擇我們的產(chǎn)品，與L8競(jìng)爭(zhēng)最大的車型還是（特斯拉）Model Y。理想汽車會(huì)爭(zhēng)取在6月實(shí)現(xiàn)交付量超3萬(wàn)輛。”李想表示。

封面圖：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）