城市24小時(shí) | 接入省會(huì)，又一條“跨海高鐵”要來了？

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：新華社

據(jù)南國都市報(bào)消息，近日，湛江至?？诟咚勹F路項(xiàng)目建設(shè)工作動(dòng)員大會(huì)在湛江國際會(huì)展中心召開。湛海高鐵始于湛江市霞山區(qū)湛江北站，經(jīng)雷州市、徐聞縣后通過輪渡接入海口南站，正線全長127.84公里（陸上部分），湛江西聯(lián)絡(luò)線長度11.73公里，總投資約314億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，已成功納入國鐵集團(tuán)及廣東省的2023年開工建設(shè)計(jì)劃。

圖片來源：南國都市報(bào)

湛海高鐵是完善國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)之包銀海高鐵的一部分，近期采用“人過海方案”，預(yù)留橋隧過海通道建設(shè)條件，建成后將構(gòu)建湛江至?？?小時(shí)交通圈，是海南通向其他省市的快速出省通道，同時(shí)也是連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要紐帶。此前，湛江市發(fā)展和改革局表示，湛海高鐵建設(shè)工期為3.5年。

解讀：廣東省和海南省在2014年就曾對(duì)湛江—?？诟哞F進(jìn)行接洽。如今時(shí)隔近十年，湛海高鐵迎來新消息，有望今年開建。一直以來，海南與其他省份之間的往來交流主要通過海、空兩種方式，直到2003年1月，海南首條跨海鐵路——粵海鐵路正式通車，才告別沒有島外鐵路貫通的歷史。

需要指出的是，粵海鐵路是由“兩線一渡”工程組成，簡單來說，就是把火車拆了裝上船，再漂洋過海，以時(shí)間成本計(jì)算，從廣州到?？诤臅r(shí)近11個(gè)小時(shí)。相比之下，我國第一條真正意義上的海洋服役環(huán)境的高鐵工程福廈高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2023年通車后乘坐動(dòng)車只需98秒就可風(fēng)馳電掣跨越大海。

從目前的報(bào)道來看，湛海高鐵近期仍采用“人過海方案”，同時(shí)提出“預(yù)留橋隧過海通道建設(shè)條件”。此前，?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局官網(wǎng)發(fā)布的一份《?？谑芯C合交通體系規(guī)劃（含樞紐規(guī)劃）（2020-2035年）》（公示稿）中也曾透露，要加快實(shí)現(xiàn)瓊州海峽湛海高鐵開通運(yùn)營，并提出“遠(yuǎn)景預(yù)留瓊州海峽跨海工程”。

關(guān)于瓊州海峽跨海工程的研究歷時(shí)多年，但囿于技術(shù)難度、投入成本、經(jīng)濟(jì)價(jià)值等問題，始終未有更多推進(jìn)。此前還有交通領(lǐng)域的專家直言，湛江—?？诟哞F穿過瓊州海峽的直線距離并不長，通過隧道、架橋的成本極高，且施工難度大，反而借鑒粵海鐵路的方式，通過輪渡過海，更加節(jié)約高效。

不過，隨著海南自貿(mào)港建設(shè)快速推進(jìn)，瓊州海峽運(yùn)輸數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高，也為推進(jìn)瓊州海峽跨海工程提供了新的動(dòng)力。

圖片來源：羊城晚報(bào)

僅從目前的消息來看，湛海高鐵建成后，將構(gòu)建湛江至海口2小時(shí)交通圈，同時(shí)無縫對(duì)接廣湛高鐵，大大縮短粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群、海南自貿(mào)區(qū)（港）的時(shí)空距離。

#動(dòng)向

哈爾濱市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開展編外用人清理

3月20日，哈爾濱市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室微信公眾號(hào)發(fā)布消息：從3月初起，集中力量和時(shí)間開展市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位編外用人清理規(guī)范工作。哈爾濱市委編辦明確：市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位現(xiàn)有編制內(nèi)人員能夠保證工作正常開展的，不準(zhǔn)使用編外人員。用人單位要制定編外用人員額年度精簡計(jì)劃，市直機(jī)關(guān)編外用人原則上5年內(nèi)精簡完畢，每年精簡不少于本單位編外用人員額的20%；市直事業(yè)單位編外用人結(jié)合職能調(diào)整情況及空編率適度精簡。

海南在北京、廣州、西安、重慶四地高薪攬才

3月21日，海南在北京、廣州、西安、重慶四地同步舉辦“百場萬崗·四城同辦”校招活動(dòng)（第二場）。數(shù)據(jù)顯示，到四城參加線下招聘的用人單位中，有300家事業(yè)單位，213家國有企業(yè)（含央企），112家民營企業(yè)，以及44家社團(tuán)組織、法定機(jī)構(gòu)等其他類型用人單位。這是繼2022年12月21日在上海、武漢、成都、長沙舉辦“百場萬崗·四城同辦”校招活動(dòng)(第一場)后，海南又一次主動(dòng)出擊招攬人才。

重慶制定新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展“路線圖”

3月21日，重慶市經(jīng)信委消息稱，該委擬定《重慶市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025)(征求意見稿)》向社會(huì)征求意見?！缎袆?dòng)計(jì)劃》提出到2025年，全市將基本建成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、研發(fā)水平較高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)提升的現(xiàn)代新材料產(chǎn)業(yè)體系，新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，成為國家重要的輕合金、玻璃纖維及復(fù)合材料、合成材料產(chǎn)業(yè)基地。

西安發(fā)布新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策 最高補(bǔ)貼6000元

3月21日，陜西西安市出臺(tái)《西安市支持新能源汽車擴(kuò)大生產(chǎn)促進(jìn)消費(fèi)若干措施》，提振市場信心，即日起至4月30日在西安市限額以上汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用車并上牌的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼，支持新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)。對(duì)2023年3月21日至4月30日在西安市限額以上汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用車并上牌的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼，最高每輛補(bǔ)貼6000元。

#聲音

今年春天沙塵暴怎么這么多？

受冷空氣影響，今年以來最強(qiáng)沙塵天氣過程侵襲北方。中央氣象臺(tái)22日繼續(xù)發(fā)布沙塵暴黃色預(yù)警：預(yù)計(jì)22日8時(shí)至23日8時(shí)，18省區(qū)市有揚(yáng)沙或浮塵天氣，其中，內(nèi)蒙古東南部、北京、天津北部、河北中北部等地部分地區(qū)有沙塵暴，局地有強(qiáng)沙塵暴。預(yù)計(jì)23日白天沙塵天氣將逐漸減弱，影響趨于結(jié)束。

圖片來源：央視新聞

近期北方沙塵天氣頻發(fā)，不少公眾疑問：今年春天沙塵暴怎么這么多？央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤介紹，之所以出現(xiàn)沙塵天氣，是因?yàn)楫?dāng)前大地回暖，日曬使得地表松動(dòng)，春季又恰好是冷空氣大風(fēng)頻發(fā)的季節(jié)，所以當(dāng)強(qiáng)風(fēng)經(jīng)過蒙古國和我國內(nèi)蒙古西部、甘肅等地的沙源地時(shí)，會(huì)將沙塵卷到空中，隨著低空氣流向東向南傳輸，影響內(nèi)蒙古以東以南等區(qū)域。

專家表示，今年三月以來，沙源地溫高雨少，大部分地表基本無積雪覆蓋，一旦有冷空氣入侵，出現(xiàn)大風(fēng)天氣，易造成沙塵天氣傳輸。

#數(shù)讀

51個(gè)月來全國百城住宅庫存首次同比下降

上海易居房地產(chǎn)研究院近日發(fā)布報(bào)告顯示，當(dāng)前住宅庫存指標(biāo)出現(xiàn)積極信號(hào)。即51個(gè)月來全國百城住宅庫存規(guī)模首次出現(xiàn)同比下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年2月底，全國100個(gè)城市新建商品住宅庫存總量為51181萬平方米，環(huán)比減少2.4%，同比減少0.2%。在過去連續(xù)50個(gè)月庫存規(guī)模同比正增長的情況下，當(dāng)前庫存數(shù)據(jù)首次出現(xiàn)同比下降態(tài)勢。

報(bào)告還顯示，2023年2月，全國100個(gè)城市新建商品住宅存銷比即庫存去化周期為18.9個(gè)月，這也意味著市場消化完這些庫存需要18.9個(gè)月時(shí)間，即超過1.5年。報(bào)告認(rèn)為，單純看這個(gè)數(shù)據(jù)，其實(shí)還是略偏高，和2011年、2014年有相似之處。但數(shù)據(jù)其實(shí)不悲觀。鑒于銷售市場數(shù)據(jù)有進(jìn)一步改善的可能，所以目前2月份的數(shù)據(jù)有持續(xù)轉(zhuǎn)好的空間，或者說去化周期數(shù)據(jù)將逐漸走出最大壓力期。

#放榜

浙江上規(guī)模民企報(bào)告首發(fā) 杭州都市圈“霸榜”

3月21日，《2022浙江省上規(guī)模民營企業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》發(fā)布，這是浙江省工商聯(lián)首次發(fā)布上規(guī)模民企的報(bào)告。從市域范圍來看，杭州都市圈城市在入圍企業(yè)數(shù)量上占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢。

其中，杭州以315家位居全省11個(gè)地市之首，占全部樣本的22.71%。嘉興、紹興、湖州分別以233家、219家、108家排名第二、第三和第五，杭湖嘉紹四市占據(jù)全省規(guī)上民營企業(yè)總數(shù)的63%。此外，杭州、紹興、嘉興位居入圍企業(yè)增量排名前三位，分別新增123家、81家和75家。

從縣域分布看，這一優(yōu)勢同樣明顯。全省入圍數(shù)居前二十的22個(gè)縣區(qū)中，杭州都市圈共有17個(gè)，并包攬了前五名，杭州蕭山區(qū)、紹興柯橋區(qū)、桐鄉(xiāng)市、杭州拱墅區(qū)均有超50家企業(yè)入圍。杭州濱江區(qū)、紹興柯橋區(qū)、湖州安吉縣分別位居入圍企業(yè)增量排名前三位。其中，安吉縣總?cè)雵鷶?shù)28家，新增數(shù)就達(dá)23家。