全國(guó)航空維修專家齊聚成都雙流 第27屆民航飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)舉行

每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉杰    每經(jīng)編輯 趙博淵

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來源：成都市雙流區(qū)提供

3月1日，以“加速航線維修航材互援機(jī)制運(yùn)用”為主題，為期兩天的第27屆民航飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)（以下簡(jiǎn)稱年會(huì)）在成都市雙流區(qū)拉開帷幕。

本次年會(huì)邀請(qǐng)到了政府主管部門、海關(guān)、飛機(jī)維修單位、航空公司等領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)權(quán)威專家、企業(yè)代表等400余人參加。專業(yè)人士齊聚一堂，紛紛就2023年航空維修產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇建言獻(xiàn)策。

德國(guó)漢莎技術(shù)公司中國(guó)區(qū)首席代表王昕表示，目前，各行各業(yè)都恢復(fù)得很快，漢莎技術(shù)已經(jīng)恢復(fù)到正軌，正在考慮對(duì)整個(gè)中國(guó)和亞太地區(qū)重新布局，成都將是漢莎技術(shù)首選城市之一。王昕提到，漢莎技術(shù)很認(rèn)可落戶在成都雙流的空客飛機(jī)全生命周期項(xiàng)目。它將帶動(dòng)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈體系平臺(tái)化、網(wǎng)格化的共生，吸引上下游大批航空企業(yè)聚集，其中，航空維修業(yè)是這條產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

論壇承辦單位Ameco代表表示，今年會(huì)在穩(wěn)住國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)內(nèi)循環(huán)的基礎(chǔ)上，大力開拓國(guó)外的外循環(huán)，實(shí)現(xiàn)真正的內(nèi)外雙循環(huán)的健康機(jī)制。

近年來，雙流區(qū)圍繞航空產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，高品質(zhì)規(guī)劃了國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，引入了民航機(jī)載航電適航審定中心、航油航化適航審定中心、飛行校驗(yàn)中心、航空醫(yī)學(xué)中心等4大功能性平臺(tái)，推動(dòng)區(qū)域圍繞航空維修、航空制造等航空產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域加速發(fā)展，主動(dòng)融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈分工，打造航空維修制造高地。

目前，雙流已聚集航空維修企業(yè)20家，區(qū)域內(nèi)的中國(guó)商飛國(guó)產(chǎn)民機(jī)維修基地、Ameco成都分公司、川維、四川國(guó)際等維修企業(yè)能力突出、設(shè)施完善，具備承接項(xiàng)目整機(jī)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、部附件維護(hù)維修、掛簽及客改貨等能力，正逐步形成全國(guó)第三極產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。

雙流區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)雙流區(qū)“121”城市功能體系，雙流做強(qiáng)國(guó)際航空門戶樞紐的目標(biāo)是到2027年，年旅客吞吐量4000萬人次、全貨運(yùn)航線超30條、貨郵吞吐量超100萬噸，航空核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2000億元。