每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-01-10 19:35:32
◎作為挖掘機(jī)上游的恒立液壓,公司證代人士認(rèn)為,如今國(guó)內(nèi)挖機(jī)存量約200萬臺(tái),每年更新需求增加,且環(huán)保政策對(duì)高能耗、高污染挖機(jī)加速淘汰,導(dǎo)致2023年雖有下行壓力,但產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力已整體提升。
◎而三一重工方面的人士認(rèn)為,2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境預(yù)計(jì)比2022年有較大改善,挖掘機(jī)銷售很可能好于預(yù)期。“2023年將迎來底部,往下的空間已經(jīng)極小”。
每經(jīng)記者 黃鑫磊 每經(jīng)編輯 文多
2022年,是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)的“寒冬”,但在業(yè)內(nèi)人士看來,“春天”似乎已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年11月,國(guó)內(nèi)銷售各類挖掘機(jī)14398臺(tái),同比增長(zhǎng)2.74%,終于結(jié)束了持續(xù)18個(gè)月的同比負(fù)增長(zhǎng)。
2022年中,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè),包括恒立液壓(SH601100,股價(jià)66.20元,市值887.62億元)和三一重工(SH600031,股價(jià)16.88元,市值1434億元)兩家上市公司,彼時(shí)三一重工證券事務(wù)代表周利凱表示,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)下行周期只是個(gè)小周期、弱周期。
時(shí)隔半年有余,2023年元旦前后,記者再度約訪了兩家公司,試圖了解其對(duì)未來挖掘機(jī)行業(yè)形勢(shì)的判斷。周利凱在接受采訪時(shí)表示,業(yè)內(nèi)主流觀點(diǎn)認(rèn)為國(guó)內(nèi)行業(yè)本輪下行周期持續(xù)2~3年,他認(rèn)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)往下的空間已經(jīng)很小。
圖片來源:三一重工提供
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年11月銷售各類挖掘機(jī)23680臺(tái),同比增長(zhǎng)15.8%,其中國(guó)內(nèi)14398臺(tái),同比增長(zhǎng)2.74%;出口9282臺(tái),同比增長(zhǎng)44.4%。2022年1~11月,共銷售挖掘機(jī)244477臺(tái),同比下降23.3%;其中國(guó)內(nèi)145738臺(tái),同比下降43.7%;出口98739臺(tái),同比增長(zhǎng)64.9%。
國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量的下滑,帶來了行業(yè)內(nèi)上市公司業(yè)績(jī)、股價(jià)的雙雙下行。
恒立液壓證券事務(wù)代表周佳立在接受記者采訪時(shí)表示,由于2022年二季度的疫情,挖機(jī)市場(chǎng)需求向后擠壓,導(dǎo)致下游企業(yè)收入下滑幅度普遍超過50%。
周利凱也表示,從行業(yè)角度來看,一是疫情的干擾,二是房地產(chǎn)新開工面積下降,三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金偏緊,開工率不足,四是行業(yè)正處于下行周期。
不過,從2022年三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,挖掘機(jī)行業(yè)已呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。恒立液壓2022年7月~9月營(yíng)收20.33億元,同比增長(zhǎng)3.96%,歸母凈利潤(rùn)6.92億元,同比增長(zhǎng)19.98%。去年10月中旬至今,恒立液壓股價(jià)從低位的42.28元/股漲至66.20元/股,累計(jì)漲幅達(dá)56.58%。
周佳立稱,一方面是挖機(jī)行情稍微回暖,另一方面是公司多元化業(yè)務(wù)取得了好成績(jī),即非挖油缸銷售增長(zhǎng)較快,主要應(yīng)用于高空業(yè)務(wù)平臺(tái)、海上作業(yè)船只、海上風(fēng)電裝置、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及光熱電站轉(zhuǎn)向支架等。
圖片來源:每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝
“過去10年,公司的非標(biāo)油缸業(yè)績(jī)一直在增長(zhǎng),市場(chǎng)份額一直在提升,同時(shí)行業(yè)需求在擴(kuò)大,并且沒有出現(xiàn)挖掘機(jī)那樣的周期性波動(dòng)。”周佳立說,挖掘機(jī)雖然是恒立液壓最大的一個(gè)下游領(lǐng)域,但其他領(lǐng)域的體量疊加比挖掘機(jī)要大一些。
三一重工2022年三季度業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)下滑收窄趨勢(shì),7月~9月營(yíng)收188.88億元,同比下降8.27%,歸母凈利潤(rùn)9.63億元,同比下降61.38%。從2022年10月底開始,三一重工股價(jià)呈現(xiàn)波動(dòng)上漲趨勢(shì),截至1月10日,報(bào)收16.88元/股,相比10月31日的最低13.30元/股,累計(jì)漲幅達(dá)27.92%。
“到2023年,整體上PPI(工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù))不會(huì)高,這對(duì)整個(gè)中游行業(yè),對(duì)整個(gè)中游制造業(yè)、對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的成本控制與盈利能力提升都是有幫助的。”三一重工證代周利凱說道。
對(duì)此,財(cái)通證券認(rèn)為,在穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐步落地和去年低基數(shù)因素影響下,工程機(jī)械行業(yè)逐步迎來邊際改善,且挖機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)即將切換,有望加快老舊設(shè)備的更新?lián)Q代進(jìn)程,疊加2022年11、12月年末小旺季的來臨,四季度挖機(jī)銷售或?qū)⒑糜陬A(yù)期。
工程機(jī)械雜志(CME)預(yù)估,2022年12月挖掘機(jī)(含出口)銷量20000臺(tái)左右,同比下降17%。其中內(nèi)銷預(yù)估10500臺(tái),同比下降32%左右,出口銷量預(yù)估9500臺(tái),增速10%左右。預(yù)計(jì)2022年全年總銷量26.45萬臺(tái),同比下降23%左右。其中,內(nèi)銷15.6萬臺(tái),同比下降43%左右;出口銷量10.8萬臺(tái),同比增長(zhǎng)58%。
對(duì)此,東吳證券認(rèn)為,海外工程機(jī)械市場(chǎng)周期波動(dòng)遠(yuǎn)低于行業(yè),2021年至今疫情影響減弱背景下,行業(yè)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,迎來超補(bǔ)償反彈機(jī)會(huì)。而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭產(chǎn)品質(zhì)量已處于國(guó)際第一梯隊(duì),并且具有顯著性價(jià)比,出口增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于海外市場(chǎng),有望大幅拉平本輪周期。
恒立液壓2022年半年報(bào)披露,在國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)行中,為更好地服務(wù)海外客戶,公司在印度尼西亞設(shè)立全資子公司,實(shí)現(xiàn)以印尼子公司為維修基地,輻射東南亞的后市場(chǎng)的基本維修服務(wù)格局,進(jìn)一步提升公司在東南亞區(qū)域的品牌影響力及配套服務(wù)能力,擴(kuò)大新興市場(chǎng)的銷售份額。
據(jù)周佳立介紹,公司在新興國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展較快,有一定銷售規(guī)模的地區(qū)都會(huì)設(shè)立銷售公司或者售后服務(wù)公司。2022年上半年疫情嚴(yán)重時(shí),印尼客戶提出產(chǎn)品有一些小問題,公司立刻從國(guó)內(nèi)派維修人員過去,10天內(nèi)就幫忙解決了問題。
圖片來源:三一重工2022年半年報(bào)截圖
三一重工2022年半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入165.34億元,同比大幅增長(zhǎng)32.87%。其中亞澳區(qū)域73.2億元,增長(zhǎng)29.2%;歐洲區(qū)域47.7億元,增長(zhǎng)27.1%;美洲區(qū)域32.3億元,增長(zhǎng)64.5%;非洲區(qū)域12.2億元,增長(zhǎng)14.1%。
周利凱表示,挖掘機(jī)從國(guó)內(nèi)出口到海外銷售大約有幾個(gè)月的時(shí)間差,需要國(guó)內(nèi)企業(yè)提前數(shù)月發(fā)貨,而在海外需求增長(zhǎng)的背景下,2022年存在供不應(yīng)求的情況,如今防疫政策措施的調(diào)整對(duì)挖掘機(jī)出口有幫助。
據(jù)了解,2022年上半年,三一挖掘機(jī)全球市場(chǎng)份額快速提升,海外市場(chǎng)份額接近8%,較2021全年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。混凝土泵車雙品牌聯(lián)合市場(chǎng)占有率達(dá)40%,履帶式起重機(jī)海外市場(chǎng)份額突破30%,市場(chǎng)份額居行業(yè)第一;攪拌車、混凝土攪拌站出口份額快速提升。
周利凱稱,2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境預(yù)計(jì)比2022年有較大改善,挖掘機(jī)銷售很可能好于預(yù)期;歐美經(jīng)濟(jì)大概率會(huì)出現(xiàn)衰退,導(dǎo)致海外挖掘機(jī)需求萎縮,“不過由于國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,2023年出口仍將保持較快增長(zhǎng),以三一重工為代表的工程機(jī)械企業(yè)2023年在海外市場(chǎng)仍然是大有作為的。”
圖片來源:每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝(資料圖)
不少行業(yè)研報(bào)認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)企穩(wěn),全球化進(jìn)入兌現(xiàn)期,2023年行業(yè)有望企穩(wěn)回升。其中浙商證券認(rèn)為:房地產(chǎn)“三支箭”齊發(fā),需求邊際持續(xù)改善,基建投資增幅持續(xù)擴(kuò)大,挖掘機(jī)行業(yè)進(jìn)入底部區(qū)域,“預(yù)計(jì)挖掘機(jī)、起重機(jī)將于2023年見底”。
而東吳證券的觀點(diǎn)更顯積極,其認(rèn)為2022年以來地產(chǎn)政策持續(xù)寬松……有望帶動(dòng)行業(yè)回暖;隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策推進(jìn)等因素,鋼材價(jià)格、海運(yùn)費(fèi)回落將緩解行業(yè)成本壓力。
周佳立也表示,上一輪下行周期是從2011年開始到2016年結(jié)束,彼時(shí)供應(yīng)鏈效率不高,行業(yè)還依賴海外零部件,主機(jī)庫存較大,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)被殘酷淘汰。但如今國(guó)內(nèi)挖機(jī)存量約200萬臺(tái),每年更新需求增加,且環(huán)保政策對(duì)高能耗、高污染挖機(jī)加速淘汰,導(dǎo)致2023年雖有下行壓力,但產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力已整體提升。
為了應(yīng)對(duì)這一輪下行周期,恒立液壓采取的是多元化和國(guó)際化,即不單靠挖機(jī)油缸這個(gè)板塊,而是通過多元化去擴(kuò)展產(chǎn)品的范圍,參與全球競(jìng)爭(zhēng),“企業(yè)在單個(gè)地區(qū)的話,業(yè)績(jī)肯定會(huì)有波動(dòng),但擴(kuò)展到全球后,整體波動(dòng)會(huì)越來越小,計(jì)劃也會(huì)比較有前瞻性,當(dāng)公司的多元化戰(zhàn)略做起來以后,業(yè)績(jī)波動(dòng)也會(huì)慢慢穩(wěn)定。”
而三一重工的周利凱說,目前比較一致的觀點(diǎn)是,挖掘機(jī)的下行周期將持續(xù)2~3年,尤其是2022年,1~11月份的挖機(jī)銷量下降了50%左右,起重機(jī)械、混凝土機(jī)械的下降幅度還要大,“但2023年將迎來底部,往下的空間已經(jīng)極小”。
三一重工應(yīng)對(duì)此次下行周期的策略是推進(jìn)智能化、電動(dòng)化和國(guó)際化。據(jù)悉,2022年上半年,公司推動(dòng)電動(dòng)化產(chǎn)品持續(xù)更新迭代。公司首批電動(dòng)攪拌車通過歐標(biāo)認(rèn)證并銷往德國(guó),完成電動(dòng)攪拌車首次出海;同時(shí),向歐洲銷售首臺(tái)80噸電動(dòng)化履帶式起重機(jī)。
據(jù)周利凱介紹,由于2016年~2021年的挖掘機(jī)銷量增長(zhǎng)是內(nèi)生式的,其中的幾個(gè)重要原因是中國(guó)工程機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)力的提升,以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、人口結(jié)構(gòu)的變遷,如產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人口老齡化產(chǎn)生的工程機(jī)械對(duì)人工的替代;如基建、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)的機(jī)械化及自動(dòng)化程度越來越高等。
“從長(zhǎng)期來看,中國(guó)的挖掘機(jī)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間,一是中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長(zhǎng)期空間巨大;二是第四次工業(yè)革命、新能源革命疊加推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入技術(shù)上行周期,智能化、電動(dòng)化正在成為行業(yè)趨勢(shì)并催生長(zhǎng)期需求;三是,挖掘機(jī)作為工作機(jī)器人長(zhǎng)期對(duì)體力勞動(dòng)的替代,即‘人工替代效應(yīng)’,挖掘機(jī)應(yīng)用面及滲透率將進(jìn)一步提升;四是,中國(guó)挖掘機(jī)品牌在全球競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)提升,全球市場(chǎng)份額將持續(xù)增加;五是,隨著數(shù)字化、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的成長(zhǎng)及成熟,企業(yè)將結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景為客戶提供一整套智能化解決方案,國(guó)內(nèi)滯后發(fā)展的工程機(jī)械后市場(chǎng)在未來會(huì)逐步成長(zhǎng)起來。”周利凱說道。
封面圖片來源:視覺中國(guó)
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