部分地區(qū)對貨車通行層層加碼、過度管控？交通運輸部：公布各省份交通物流保通保暢24小時值班電話 貨車司機可投訴舉報

每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳星    

11月25日，交通運輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會，介紹統(tǒng)籌做好疫情防控和冬季交通運輸保障工作有關情況。 

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，近期，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制出臺了優(yōu)化防控工作二十條措施。11月14日，交通運輸部制定印發(fā)了交通運輸行業(yè)的15條優(yōu)化措施，重點就高風險崗位人員管理、配合提供“落地檢”服務、做好客運站服務區(qū)防控、整治層層加碼、強化物流保通保暢等方面作出具體部署。

交通運輸部應急辦副主任周旻介紹：“上周，我們連續(xù)修訂發(fā)布了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南（第八版）》《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第十一版）》等11項指南，細化優(yōu)化了行業(yè)基層一線做好防控工作的相關內(nèi)容。”

滬寧高速黃栗墅服務區(qū)的防疫應急便民點 圖片來源：新華社記者 李博 攝

堅決防止過度通行管控問題反彈 

在優(yōu)化防控工作二十條措施出臺后，目前物流保通保暢情況如何？ 

交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳表示，目前，全國交通運輸網(wǎng)絡總體暢通、物流指標穩(wěn)中向好、保通保暢成果持續(xù)鞏固，為促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、服務經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。

“近期國內(nèi)疫情形勢依然嚴峻復雜，部分地區(qū)對貨車通行層層加碼、過度通行管控問題仍時有發(fā)生，河南等地蔬菜運輸不暢的問題引發(fā)社會關注，交通物流保通保暢工作面臨反彈壓力。”

舒馳表示，下一步，交通運輸部將按照進一步優(yōu)化防控工作的二十條措施有關要求，扎實做好疫情防控和交通物流保通保暢工作，全力保障交通網(wǎng)絡暢通、物資運輸暢通、末端配送暢通，服務人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會發(fā)展。

在全力保障交通網(wǎng)絡暢通方面，將加強交通物流網(wǎng)絡運行監(jiān)測分析，突出抓好重點物流樞紐疫情防控，督促指導各地依法依規(guī)關停關閉交通物流基礎設施，科學精準實施貨車通行管控措施。 

同時，堅持24小時值班值守，暢通各級應急運輸保障電話，針對貨車司機、物流企業(yè)反映的層層加碼、“一刀切”等過度通行管控問題，立即督促整改，堅決防止過度通行管控問題反彈。 

在全力保障重點物資運輸暢通方面，聚焦糧食蔬菜、能源、民生物資、醫(yī)療防控物資、重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈原材料、外貿(mào)產(chǎn)品等運輸需求，靠前服務、主動對接，確保產(chǎn)運銷各環(huán)節(jié)銜接有序、流通順暢。 

同時，加強對重點涉疫地區(qū)的跟蹤調(diào)度，強化區(qū)域聯(lián)動和政策協(xié)同，保障重點物資運輸車輛順暢通行。指導各地建設啟用應急物資中轉(zhuǎn)站，推進涉疫地區(qū)重點物資安全有序中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運，切實保障各類重點物資運輸暢通。 

在全力保障末端配送暢通方面，發(fā)揮國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，嚴格規(guī)范郵政快遞基礎設施關停關閉行為，對確需關停關閉的，應提前向社會公布，并采取措施盡快恢復，全力保障郵政快遞末端服務有序運轉(zhuǎn)。對已經(jīng)關停的郵政快遞分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點，滿足解封條件的要盡快解封。

健全完善突發(fā)情況下應急預案，指導各地加強郵政快遞應急站點、物資和人員儲備，切實提高應急響應和處置能力，保障郵政快遞服務持續(xù)穩(wěn)定運行。

暢通投訴舉報渠道 

記者注意到，近期，部分地區(qū)仍然出現(xiàn)對貨車通行層層加碼、過度管控等問題，對群眾正常生產(chǎn)生活造成影響。 

對此，舒馳表示，針對近期部分地區(qū)出現(xiàn)的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機現(xiàn)場等待核酸檢測結果以及滯留貨車司機生活服務保障不到位等問題，交通運輸部高度重視，切實發(fā)揮國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，強化統(tǒng)籌調(diào)度部署，加強問題督辦轉(zhuǎn)辦，及時有效解決貨車通行受阻問題，全力以赴保障交通物流暢通。 

他強調(diào)，下一步，交通運輸部將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整通行保障措施，加強督辦轉(zhuǎn)辦力度，一事一協(xié)調(diào)解決交通物流不通不暢問題，堅決防止層層加碼、“一刀切”問題反彈，為維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序提供服務保障。 

具體而言，一是做到“五個嚴禁”。督促指導各地科學精準實施通行管控措施，切實做到“五個嚴禁”：嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施和限制運輸服務；嚴禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送；嚴禁實施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進出；嚴禁以等待核酸檢測結果為由限制貨車通行；嚴禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)限制貨車通行，對有涉疫地區(qū)行程的貨車司機，落實“即采即走即追”+閉環(huán)管理要求，保障通行順暢。

二是暢通投訴舉報渠道。“近日，我們將全國各省份交通物流保通保暢24小時值班電話統(tǒng)一向社會公布，并在官微、短視頻平臺進行廣泛宣傳。貨車司機朋友如遇過度通行管控問題，可撥打相關電話進行投訴舉報，也可撥打12328交通運輸服務監(jiān)督熱線或通過12328微信小程序進行投訴舉報，我們將即接即轉(zhuǎn)即辦，一事一協(xié)調(diào)解決過度通行管控問題，保障貨車通行順暢。”舒馳說。

此外，還要加強問題督辦轉(zhuǎn)辦。針對部分地方出現(xiàn)的層層加碼、“一刀切”等過度通行管控問題，加強問題轉(zhuǎn)辦和三級督辦，持續(xù)跟蹤調(diào)度辦理情況，確保問題及時有效解決。“對于群眾反映強烈、反復出現(xiàn)的問題，我們將進行公開通報曝光，加強警示震懾，堅決防止層層加碼、‘一刀切’問題反彈。”他說。

封面圖片來源：新華社記者 李博 攝