立新與破舊：汽車業(yè)正經(jīng)歷持續(xù)洗牌

每經(jīng)記者 黃博文    每經(jīng)編輯 楊 軍    

沒有哪個行業(yè)像汽車行業(yè)這樣，一邊迎接全新的品牌機遇，一邊面臨市場變化的品牌挑戰(zhàn)。比如這兩條動態(tài)：吉利汽車建議分拆極氪獨立上市，廣汽集團同意廣汽菲克破產申請。它們背后預示的其實是一些新能源車品牌的崛起和一些傳統(tǒng)品牌的困境。

極氪是吉利旗下的智能純電品牌，目前有一款在售車型，不到一年時間累計交付4.55萬輛，實控企業(yè)甚至達到80余家。吉利汽車之所以要分拆極氪獨立上市，顯然是為了更好地推動極氪品牌的塑造，在新能源車領域占據(jù)一席之地。廣汽菲克作為SUV的合資車企，推動著名的Jeep品牌國產化，擁有非常豐厚的品牌資產，成功推出了多款車型，一方面面臨國內SUV品牌車企的強勢競爭，另一方面面臨新能源車的擠壓，難以維持昔日品牌榮光。就此而言，廣汽集團的戰(zhàn)略選擇也是對的，因為汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場立新與破舊的持續(xù)洗牌。

戰(zhàn)略決策

吉利汽車（HK00175）：建議分拆極氪獨立上市

10月31日，吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱，公司已根據(jù)第15項應用指引向香港聯(lián)交所提交一份議案，內容有關建議分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）并將其獨立上市（建議分拆）。建議分拆的條款（包括上市地點、發(fā)售規(guī)模、價格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。

重大發(fā)布

廣汽集團（SH601238）：同意廣汽菲克破產申請

10月31日，廣汽集團發(fā)布公告稱，董事會審議通過《關于同意廣汽菲克破產申請的議案》。根據(jù)合營企業(yè)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司的申請，同意其因資不抵債，按現(xiàn)行法律法規(guī)相關規(guī)定，向法院申請破產。截至2022年9月30日，廣汽菲克未經(jīng)審計的總資產為73.22億元，總負債為81.13億元，資產負債率達110.80%。

大全能源（SH688303）：又簽一單，近一個月訂單總額達2066.47億元

11月3日晚，千億市值新能源巨頭大全能源發(fā)布公告表示，公司及其全資子公司內蒙古大全近日與某客戶簽訂了金額近150億元的《多晶硅采購合作協(xié)議》。據(jù)悉，這是大全能源近一個月對外公開披露的第四份巨額訂單，四份訂單總額達2066.47億元，為公司總市值的接近兩倍。

業(yè)績公告

聯(lián)想集團（HK00992）：第二財季凈利潤37億元，連續(xù)10個季度增長

11月3日，聯(lián)想集團公布2022/23財年第二財季（7~9月）業(yè)績，公司實現(xiàn)營收1169億元，排除匯率波動影響營收同比增長3%；凈利潤37億元，同比增長5.7%。據(jù)悉，這是聯(lián)想集團連續(xù)第10個季度實現(xiàn)凈利增長。

比亞迪（SZ002594）：10月份新能源車銷量達21.78萬輛，再創(chuàng)歷史新高

11月3日晚間，比亞迪發(fā)布產銷快報，10月份新能源汽車產量達到22.01萬輛，銷量達到21.78萬輛，再度創(chuàng)下歷史新高。今年以來，比亞迪新能源車累計銷量達到139.79萬輛，同比增幅高達233.92%。另外，比亞迪10月份新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188GWh，今年累計裝機總量約為67.681GWh。

運營舉措

中國石化（SH600028）：今年累計向儲氣庫注氣近28億方

中國石化新聞辦發(fā)布消息稱，截至10月31日，中國石化天然氣分公司今年已累計向文96、金壇、衛(wèi)11、文23等9座儲氣庫注入天然氣近28億方，調峰能力達1500萬方/日以上，可滿足3000萬戶家庭一天的用氣需求，為今冬明春保供季夯實了資源基礎。

產業(yè)拓展

五糧液（SZ000858）：三個建設項目總投資估算超115億元

11月4日晚，五糧液發(fā)布公告稱，董事會審議通過了10萬噸生態(tài)釀酒項目(二期)、五糧液501古窖池中國白酒文化圣地項目、五糧液門戶區(qū)項目等三個建設議案，涉及的總投資估算分別高達48.61億元、16.14億元、50.28億元。其中，10萬噸生態(tài)釀酒項目（二期），將提升公司釀酒產能至20萬噸。