最新！美國(guó)新一代登月火箭將按原計(jì)劃發(fā)射，發(fā)射臺(tái)剛遭遇3次雷擊

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞29日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）官員表示，盡管發(fā)射臺(tái)在剛剛過(guò)去的周末遭遇雷擊事件，仍計(jì)劃于29日發(fā)射新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”，以執(zhí)行“阿爾忒彌斯1號(hào)”無(wú)人繞月飛行的測(cè)試任務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年8月25日，美國(guó)佛羅里達(dá)州，卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心，“阿耳忒彌斯1號(hào)”在39-B發(fā)射臺(tái)，即將于29日?qǐng)?zhí)行無(wú)人繞月飛行測(cè)試任務(wù)。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

據(jù)央視新聞28日?qǐng)?bào)道，美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”擬于29日首次發(fā)射升空，卻在發(fā)射前48小時(shí)倒計(jì)時(shí)開(kāi)始后遭遇雷雨天氣，發(fā)射臺(tái)3次遭雷擊。

美國(guó)國(guó)家航空航天局網(wǎng)站發(fā)表聲明說(shuō)，佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心27日下午持續(xù)遭遇雷雨天氣，太空發(fā)射系統(tǒng)所在的39B發(fā)射臺(tái)避雷裝置3次遭雷擊。該避雷裝置包括3座約182米高的避雷塔和導(dǎo)線(xiàn)，用以保護(hù)火箭及所搭載飛船。當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)天上午9時(shí)53分，發(fā)射團(tuán)隊(duì)工作人員就位，正式開(kāi)始發(fā)射前48小時(shí)倒計(jì)時(shí)工作。

聲明說(shuō)，初步數(shù)據(jù)顯示，這幾次雷擊威力不大。氣象工作人員收集了有關(guān)雷擊電壓和電流的數(shù)據(jù)，將與電磁環(huán)境專(zhuān)家共享數(shù)據(jù)，評(píng)估雷擊對(duì)發(fā)射任務(wù)的影響。

發(fā)射團(tuán)隊(duì)工作人員會(huì)連夜開(kāi)展火箭發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括為火箭核心級(jí)和“獵戶(hù)座”飛船電池充電等。

美國(guó)航天局26日說(shuō)，氣象專(zhuān)家預(yù)測(cè)，29日出現(xiàn)有利火箭發(fā)射升空的天氣概率為70%。

太空發(fā)射系統(tǒng)擬于29日8時(shí)33分至10時(shí)33分發(fā)射升空，搭載“獵戶(hù)座”飛船執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無(wú)人繞月飛行測(cè)試任務(wù)。如果錯(cuò)過(guò)這個(gè)窗口，發(fā)射將推遲至9月2日或5日。氣象專(zhuān)家預(yù)測(cè)，零星陣雨是這個(gè)窗口時(shí)間可能出現(xiàn)的不利氣象條件。“阿耳忒彌斯1號(hào)”是美國(guó)重返月球計(jì)劃的第一步。如果任務(wù)成功，美國(guó)航天局預(yù)計(jì)最早于2024年展開(kāi)“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)，最后將進(jìn)行“阿耳忒彌斯3號(hào)”登月任務(wù)。

根據(jù)“阿耳忒彌斯”計(jì)劃，美國(guó)宇航員最早可在2025年年底前重返月球。計(jì)劃開(kāi)展以來(lái)，相關(guān)項(xiàng)目屢次延期并超出預(yù)算。

據(jù)央視新聞24日援引美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)航天局22日結(jié)束對(duì)發(fā)射準(zhǔn)備工作的評(píng)估，確認(rèn)準(zhǔn)備就緒。這枚98米長(zhǎng)的火箭已搭載“獵戶(hù)座”飛船，于上周運(yùn)送至佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心一個(gè)發(fā)射臺(tái)。

圖片來(lái)源：新華社

如果最后環(huán)節(jié)不出現(xiàn)技術(shù)故障或不利天氣條件，太空發(fā)射系統(tǒng)的4個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭助推器將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日8時(shí)33分至10時(shí)33分之間點(diǎn)燃。如果錯(cuò)過(guò)這個(gè)窗口，發(fā)射將推遲至9月2日或5日。

若能按時(shí)發(fā)射，飛行至距地球表面3700公里高度后，“獵戶(hù)座”飛船將與火箭上級(jí)箭體分離，點(diǎn)燃推進(jìn)器，飛向月球，預(yù)計(jì)10月10日返回地球，落入加利福尼亞州圣迭戈附近太平洋中。報(bào)道說(shuō)，“獵戶(hù)座”飛船此行將載重54.4公斤，包括3個(gè)模擬宇航員的人體模型。這些模型裝有傳感器，可收集包括輻射水平在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)，為今后載人飛行提供參考。

如果“阿耳忒彌斯1號(hào)”任務(wù)成功，美國(guó)航天局預(yù)計(jì)最早于2024年展開(kāi)“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)，最后將進(jìn)行“阿耳忒彌斯3號(hào)”登月任務(wù)。

根據(jù)“阿耳忒彌斯”計(jì)劃，美國(guó)宇航員最早可在2025年年底前重返月球。然而，計(jì)劃開(kāi)展以來(lái)，相關(guān)項(xiàng)目屢次延期并超出預(yù)算。據(jù)路透社報(bào)道，太空發(fā)射系統(tǒng)和“獵戶(hù)座”飛船相關(guān)項(xiàng)目共計(jì)已花費(fèi)370億美元，包括設(shè)計(jì)、建造、測(cè)試和地面設(shè)施等。

美國(guó)航天局前副局長(zhǎng)洛里·加弗告訴路透社，即使屢次延期且追加預(yù)算，美國(guó)宇航員也未必能在2025年之前重新登上月球。

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