我國(guó)新能源汽車保有量突破1000萬(wàn)輛

7月6日，公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車數(shù)量已突破千萬(wàn)輛。 具體來(lái)看，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量為810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的80.93%。另?yè)?jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年新注冊(cè)登記新能源汽車220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~5月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。中汽協(xié)方面表示，按照月度變動(dòng)規(guī)律，對(duì)今年我國(guó)新能源汽車銷量超過(guò)500萬(wàn)輛充滿信心。 資料來(lái)源：公安部、Wind、太平洋研究院整理?xiàng)罹钢茍D視覺中國(guó)圖 中國(guó)銷量全球占比59% 從全球新能源汽車市場(chǎng)來(lái)看，2022年1~5月，全球狹義新能源乘用車銷量為321萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%，其中5月銷量65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。1~5月，中國(guó)新能源乘用車占據(jù)全球新能源車銷量的59%。 “這主要是因?yàn)橹袊?guó)的新能源汽車需求強(qiáng)，而歐洲的傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車產(chǎn)銷量偏低?！比珖?guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為。 中國(guó)新能源汽車銷量走勢(shì)經(jīng)歷了從弱小到快速成長(zhǎng)的過(guò)程。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016~2021年，中國(guó)新能源汽車銷量依次為56.8萬(wàn)輛、109.6萬(wàn)輛、204.3萬(wàn)輛、210.6萬(wàn)輛、236.5萬(wàn)輛、331.5萬(wàn)輛。其中，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在2021年超越歐洲市場(chǎng)（218萬(wàn)輛）和北美洲市場(chǎng)（70萬(wàn)輛），居全球新能源汽車市場(chǎng)第一位。 在崔東樹看來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng)全球新能源汽車市場(chǎng)增量，主要是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化推動(dòng)，形成了較強(qiáng)的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。 新消費(fèi)趨勢(shì)開始出現(xiàn) 隨著我國(guó)新能源汽車保有量破千萬(wàn)輛，新的消費(fèi)趨勢(shì)開始出現(xiàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1~5月新能源乘用車在特大城市的銷量占到總銷量的19%，較2021年下降10個(gè)百分點(diǎn)。相比之下，大、中、小型城市及縣鄉(xiāng)新能源汽車市場(chǎng)銷量在當(dāng)年全國(guó)新能源汽車總銷量的占比逐步提升。例如，大、中型城市2017年新能源汽車銷量分別占當(dāng)年新能源汽車總銷量的21%、14%，2021年這一數(shù)字已經(jīng)分別增長(zhǎng)至23%和19%。 5月31日晚間，工業(yè)和信息化部聯(lián)合商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》明確，5~12月，四部門將聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。 據(jù)悉，自2020年7月開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)以來(lái)，該活動(dòng)已在山東、江蘇、海南、四川、云南、重慶、湖北、廣西等8省區(qū)市成功舉辦13場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020~2021年，參與下鄉(xiāng)的新能源車型累計(jì)銷量為142.6萬(wàn)輛。其中，2021年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型共銷售106.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.2%，比新能源汽車市場(chǎng)增速高約10個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率逼近30%。 多家車企6月交付創(chuàng)新高 從終端銷售市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。 目前，從已經(jīng)公布銷量或交付量的新能源車企來(lái)看，在2022年第二季度，多數(shù)企業(yè)的銷量或交付量整體呈逐月增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不少企業(yè)更是在6月創(chuàng)下今年來(lái)的新能源車交付量新高。 比如，小鵬汽車6月交付了約1.53萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)132.9%，位列當(dāng)月造車新勢(shì)力新車交付榜第一位。今年1~6月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量約為6.9萬(wàn)輛，問鼎造車新勢(shì)力2022年上半年交付量冠軍；廣汽埃安1~6月累計(jì)銷量超10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134%。 最引外界關(guān)注的是，比亞迪以超64萬(wàn)輛的成績(jī)超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽車品牌銷冠。1~6月，比亞迪旗下新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約64.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)314.9%；特斯拉今年上半年全球電動(dòng)車總交付量為56.4萬(wàn)輛。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示，6月疫情逐步得到控制，國(guó)家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷等配套促消費(fèi)政策落地生效，對(duì)需求端形成了較強(qiáng)拉動(dòng)作用，汽車市場(chǎng)加速恢復(fù)。 “目前6月汽車零售超強(qiáng)銷量好于行業(yè)內(nèi)對(duì)政策應(yīng)有的走勢(shì)預(yù)期，6月汽車市場(chǎng)總體零售表現(xiàn)值得期待。6月主力廠商的新能源車走勢(shì)也是超高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年6月新能源車零售近50萬(wàn)輛，有可能創(chuàng)歷史新高?！背寺?lián)會(huì)方面表示。