城市24小時 | 定了，浙江“第三極”

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_500990785

 

浙江日報報道，在6月20日開幕的浙江省第十五次黨代會上，浙江對全省11市提出了明確的城市建設(shè)目標，“將全省劃分為四個城市戰(zhàn)略區(qū)間，做了四篇大文章”。其中明確：

唱好杭甬“雙城記”，培育國家中心城市，推動寧波舟山共建海洋中心城市，支持紹興融杭聯(lián)甬打造網(wǎng)絡(luò)大城市。

支持溫州提升“全省第三極”功能，支持臺州創(chuàng)建民營經(jīng)濟示范城市。

支持嘉興打造長三角城市群重要中心城市，湖州建設(shè)生態(tài)文明典范城市，共建國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)。

支持金華高水平建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐中心城市、衢州創(chuàng)新省際合作建設(shè)四省邊際中心城市、麗水創(chuàng)建革命老區(qū)共同富裕先行示范區(qū)。

解讀：在這“四篇文章”中，溫州的“全省第三極”，尤為引人關(guān)注。

盡管在經(jīng)濟體量上，溫州仍然占據(jù)浙江GDP第三位的位置，但近年來由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相對滯后、企業(yè)空心化等問題，經(jīng)濟增速放緩，身后的紹興和嘉興，早已“虎視眈眈”。

不過，對于浙江這盤大棋來說，溫州仍然有著不可替代的地位。從地理位置來看，杭州和寧波兩大“雙子星”都位于浙江北部，對浙江南部的帶動作用有限。要帶動浙南區(qū)域的發(fā)展，提升溫州城市能級就成了理所當(dāng)然的選擇。

浙江四大都市區(qū) 圖片來源：浙江發(fā)布

實際上，此前浙江“十四五”規(guī)劃綱要就明確提出，要發(fā)揮溫州作為“全省第三極”的戰(zhàn)略作用。去年5月公布的《浙江省新型城鎮(zhèn)化發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，在提到“增強中心城市的首位度和競爭力”時，溫州同樣首當(dāng)其沖，明確要“建設(shè)東南沿海區(qū)域中心城市”。

從“全省第三極”的定位來說，溫州對內(nèi)可以帶動周邊麗水、衢州等地，同時與寧波、臺州聯(lián)動發(fā)展沿海經(jīng)濟；對外則是長三角與福建、廣東沿海區(qū)域聯(lián)系的橋頭堡，有助于打通整條沿海經(jīng)濟帶。

不過，要讓“定位”變成“地位”，眼下溫州首要任務(wù)還是做大自身經(jīng)濟體量，這也是其發(fā)揮“全省第三極”戰(zhàn)略作用的前提。

#聲音

鄭州通報部分村鎮(zhèn)銀行儲戶被“賦紅碼”調(diào)查問責(zé)情況

6月22日，“清風(fēng)鄭州”微信公眾號發(fā)布關(guān)于部分村鎮(zhèn)銀行儲戶被賦紅碼問題調(diào)查問責(zé)情況的通報。

經(jīng)查，鄭州市委政法委常務(wù)副書記、市新冠肺炎疫情防控指揮部社會管控指導(dǎo)部部長馮獻彬，團市委書記、市新冠肺炎疫情防控指揮部社會管控指導(dǎo)部副部長張琳琳，擅自決定對部分村鎮(zhèn)銀行儲戶來鄭賦紅碼，安排市委政法委維穩(wěn)指導(dǎo)處處長趙勇，市大數(shù)據(jù)局科員、市疫情防控指揮部社會管控指導(dǎo)部健康碼管理組組長陳沖，鄭州大數(shù)據(jù)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理楊耀環(huán)，對儲戶在鄭掃碼人員賦紅碼。據(jù)統(tǒng)計，共有1317名村鎮(zhèn)銀行儲戶被賦紅碼，其中446人系入鄭掃場所碼被賦紅碼，871人系未在鄭但通過掃他人發(fā)送的鄭州場所碼被賦紅碼。

馮獻彬、張琳琳、陳沖、楊耀環(huán)、趙勇等同志法治意識、規(guī)矩意識淡薄，違反《河南省新冠肺炎疫情防控健康碼管理辦法》及健康碼賦碼轉(zhuǎn)碼規(guī)則，擅自對不符合賦碼條件的人員賦紅碼，嚴重損害健康碼管理使用規(guī)定的嚴肅性，造成嚴重不良社會影響，是典型的亂作為，馮獻彬、張琳琳同志對此分別負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，陳沖、楊耀環(huán)、趙勇同志對此負直接責(zé)任，應(yīng)予從嚴從重問責(zé)追責(zé)。

依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》，經(jīng)研究決定，給予馮獻彬同志撤銷黨內(nèi)職務(wù)、政務(wù)撤職處分；給予張琳琳同志黨內(nèi)嚴重警告、政務(wù)降級處分；給予陳沖同志政務(wù)記大過處分；給予楊耀環(huán)、趙勇同志政務(wù)記過處分。

#動向

國常會：進一步釋放汽車消費潛力

6月22日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，確定加大汽車消費支持的政策。會議強調(diào)，要進一步釋放汽車消費潛力：一是活躍二手車市場，促進汽車更新消費。對小型非營運二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉(zhuǎn)移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌。二是支持新能源汽車消費。車購稅應(yīng)主要用于公路建設(shè)，考慮當(dāng)前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題。三是完善平行進口政策，支持停車場建設(shè)。政策實施預(yù)測今年增加汽車及相關(guān)消費大約2000億元。

唐山“全國文明城市”資格被停止

中國城市報22日消息，河北省唐山市“全國文明城市”資格近日已被中央文明辦停止。報道稱，文明城市榮譽屬于全體市民，不容抹黑和褻瀆。社會各界都應(yīng)格外珍惜、共同守護文明的善意和城市的溫度。唐山發(fā)布此前消息透露，10多年來，唐山已獲得全國文明城市“四連冠”。

合肥將建“科大硅谷”

《合肥日報》22日消息，日前，安徽省政府印發(fā)《“科大硅谷”建設(shè)實施方案》。根據(jù)方案提出的目標，到2025年，“科大硅谷”爭取匯聚各類優(yōu)秀人才超10萬名，形成多層次基金體系，基金規(guī)模超2000億元；集聚科技型企業(yè)、新型研發(fā)機構(gòu)、科創(chuàng)服務(wù)機構(gòu)等超1萬家，培育高新技術(shù)企業(yè)1000家，上市公司和獨角獸企業(yè)50家以上，形成一批可復(fù)制可推廣的制度成果，成為全國科技體制創(chuàng)新的標桿。

促就業(yè)，江蘇國企一半崗位定向招聘

江蘇省人民政府網(wǎng)站21日消息，近日，江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進高校畢業(yè)生等青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)的若干政策措施》。其中提出，對招用畢業(yè)年度高校畢業(yè)生并簽訂1年以上勞動合同的中小微企業(yè)，江蘇從就業(yè)專項資金中給予一次性補貼，實施期限至今年底。同時，穩(wěn)定擴大國有企業(yè)招聘規(guī)模，在年度招聘計劃中安排不低于50%的崗位向高校畢業(yè)生定向招聘，招聘信息納入信息公開范圍。

云南發(fā)力打造國內(nèi)重要新材料產(chǎn)業(yè)基地

云南省發(fā)改委網(wǎng)站22日消息，近日，云南省發(fā)改委、云南省工信廳聯(lián)合印發(fā)《云南省新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動（2022-2024年）》和《支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》。其中明確，圍繞打造國內(nèi)重要新材料產(chǎn)業(yè)基地的目標，以資源、能源等優(yōu)勢為依托，以高端化、集聚化、國際化發(fā)展為主攻方向，做精稀貴金屬新材料，做大新能源電池材料，做實稀土、化工等新材料，構(gòu)建支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的良好生態(tài)體系，加快實現(xiàn)資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。到2024年，力爭新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1800億元以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)三倍增。

#數(shù)讀

報告：中國受訪者對科學(xué)和科學(xué)家信任度居首

6月20日，2022年度3M科學(xué)現(xiàn)狀指數(shù)（State of Science Index）調(diào)查報告正式發(fā)布。報告顯示，中國受訪者對科學(xué)（97%）和科學(xué)家（95%）的信任度處于高位，在受訪的17個國家中位列首位。

圖片來源：《2022年度全球科學(xué)現(xiàn)狀指數(shù)中國調(diào)查報告》

根據(jù)報告， 90%的中國民眾相信傳統(tǒng)媒體發(fā)布的科學(xué)事實（全球75%），與之相比，僅有70%的受訪者相信在社交媒體上被發(fā)布的科學(xué)事實（全球44%）。此外，絕大多數(shù)（92%）中國民眾認為如果人們不重視科學(xué)，會對社會產(chǎn)生負面影響，全球比例則為83%。

圖片來源：《2022年度全球科學(xué)現(xiàn)狀指數(shù)中國調(diào)查報告》

在重視科學(xué)的背景下，逾半數(shù)（53%）中國民眾表示科學(xué)對日常生活至關(guān)重要（全球52%）。促成這一觀念轉(zhuǎn)變的重要原因在于人們正愈來愈寄希望于通過科學(xué)手段解決棘手難題。在抗擊新冠肺炎疫情之余，中國民眾最希望科學(xué)能幫助解決環(huán)境問題，如空氣質(zhì)量（59%對全球55%）、氣候變化的影響（56%對全球58%）、清潔水供應(yīng)/衛(wèi)生（53%對全球56%），以及平等獲得優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)（52%對全球54%）。

#放榜

2022年一季度城市交通報告，北上渝通勤時耗最長

6月21日，百度地圖發(fā)布《2022年第一季度中國城市交通報告》。報告顯示，全國主要城市交通擁堵狀況整體改善，百城中超七成城市通勤高峰擁堵指數(shù)同比下降。其中，重慶、北京、杭州位列2022Q1百城通勤高峰交通擁堵榜前三。

2022Q1百城通勤高峰交通擁堵榜

報告首次發(fā)布了通勤高峰和平峰的道路交通擁堵差異。數(shù)據(jù)顯示，北京、濟南、武漢、重慶、南京的通勤高峰擁堵指數(shù)較平峰高出20%以上，這些城市通勤高峰道路交通出行需求大、擁堵感受更為突出，也意味通勤高峰交通擁堵問題的改善空間較大。

2022Q1百城通勤高峰較平峰的擁堵差異榜

通勤時耗方面，百城中近七成城市平均通勤時耗呈現(xiàn)下降趨勢，通勤時耗前十名依次為北京、上海、重慶、天津、廣州、成都、南京、杭州、武漢、大連。值得注意的是，北上廣深四大超一線城市通勤時耗雖然排名整體靠前，但四城通勤時耗同比、環(huán)比均有所下降。

2022Q1百城通勤時耗榜TOP50