最新！神舟十四號瞄準(zhǔn)明日10時44分發(fā)射，航天員乘組確定

每經(jīng)編輯 杜宇

央視新聞客戶端今日報道，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號瞄準(zhǔn)6月5日10時44分發(fā)射。經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù)，由陳冬擔(dān)任指令長。北京時間2022年6月4日11時，3名乘組航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面，并回答記者提問。

這是神舟十四號航天員陳冬。新華社發(fā)

這是神舟十四號航天員劉洋。新華社發(fā)

這是神舟十四號航天員蔡旭哲。新華社發(fā)

長征二號F遙十四運(yùn)載火箭開始加注

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)4日上午介紹，執(zhí)行神舟十四號發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十四運(yùn)載火箭即將開始推進(jìn)劑加注，神舟十四號載人飛船飛天在即。

神舟十四號乘組將與神舟十五號乘組進(jìn)行在軌輪換 于12月返回東風(fēng)著陸場

在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，神舟十四號載人飛行任務(wù)是空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，航天員乘組將在軌工作生活6個月，任務(wù)主要目的為：配合問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會對接和轉(zhuǎn)位，完成中國空間站在軌組裝建造；完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試；開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作。

按計劃，神舟十四號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運(yùn)飛船形成組合體。在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個實(shí)驗(yàn)艙以及天舟五號貨運(yùn)飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接，并與神舟十五號飛行乘組進(jìn)行在軌輪換，于12月返回東風(fēng)著陸場。

目前，天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，具備交會對接與航天員進(jìn)駐條件。神舟十四號載人飛船和長征二號F遙十四運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。

中國空間站將建成國家太空實(shí)驗(yàn)室

在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，神舟十四號任務(wù)期間，將全面完成以天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢天實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的太空空間站建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。神舟十四號飛行乘組將首次利用位于問天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙實(shí)施兩到三次出艙活動，并將繼續(xù)開展天宮課堂。

中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段取得哪些成果？

目前，神舟十四號載人飛船任務(wù)各系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個階段實(shí)施。即將進(jìn)行的神舟十四號飛行任務(wù)是空間站建造階段的首次載人飛行。

此前，工程全線按計劃圓滿完成了長征五號B運(yùn)載火箭首飛、核心艙、2艘載人飛船及2艘貨運(yùn)飛船共6次飛行任務(wù)，空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段主要目標(biāo)是全面突破空間站建造和運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)?？臻g站工程總體和工程各有關(guān)系統(tǒng)從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、各系統(tǒng)功能性能驗(yàn)證、組織指揮及運(yùn)行管理等方面對關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段工作進(jìn)行了全面系統(tǒng)的評估，認(rèn)為航天員長期在軌駐留、再生生保、柔性太陽電池翼與驅(qū)動機(jī)構(gòu)等8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得到了有效驗(yàn)證；

核心艙在軌運(yùn)行狀態(tài)良好，功能性能正常，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求，具備支持空間站組裝建造的條件；載人飛船、貨運(yùn)飛船和長征二號F、長征七號、長征五號B運(yùn)載火箭功能性能和可靠性得到進(jìn)一步考核驗(yàn)證，滿足后續(xù)任務(wù)要求；

航天員系統(tǒng)建立了有效完善的乘組選拔培訓(xùn)以及航天員在軌健康、工作和生活保障體系，能夠較好地支持后續(xù)任務(wù)實(shí)施；

應(yīng)用任務(wù)基礎(chǔ)功能及核心關(guān)鍵技術(shù)得到在軌驗(yàn)證，具備開展空間應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ?/p>

各地面系統(tǒng)滿足空間站建造和長期運(yùn)營的要求；工程初步形成了具有中國特色穩(wěn)妥高效的空間站運(yùn)行管理和組織指揮體系，具備實(shí)施后續(xù)任務(wù)的能力。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源：央視新聞