10月我國汽車銷量環(huán)比增12.8% 中汽協(xié)：預(yù)計全年產(chǎn)銷量略有增長但低于預(yù)期

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：攝圖網(wǎng)-401729191

11月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月，我國汽車銷量為233.3萬輛，環(huán)比增長12.8%，同比下降9.4%，降幅比9月收窄10.2個百分點。其中，乘用車銷量完成200.7萬輛，環(huán)比增長14.6%。

具體來看，10月，國內(nèi)乘用車市場展現(xiàn)出新的結(jié)構(gòu)性特征。首先是中國品牌乘用車市場份額有所上升。數(shù)據(jù)顯示，10月，中國品牌乘用車銷量為95.2萬輛，同比增長9.2%，市場份額升至47.5%，上漲6.2個百分點，創(chuàng)今年新高。

此外，豪華車銷量增幅也很明顯。數(shù)據(jù)顯示，10月，國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量為30.3萬輛，同比增長12.9%，增速由負轉(zhuǎn)正；今年1~10月，國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成279.3萬輛，同比增長21.7%，高于乘用車累計增速12.9個百分點。

“從當月情況來看，10月汽車產(chǎn)銷在乘用車帶動下，降幅明顯收窄。” 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，雖然當前國內(nèi)汽車產(chǎn)銷壓力較大，但是行業(yè)仍不乏亮點，如，新能源汽車產(chǎn)銷連創(chuàng)新高，月產(chǎn)銷已接近40萬輛水平，市場滲透率持續(xù)提升。

數(shù)據(jù)顯示，10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，環(huán)比分別增長12.4%和7.2%，同比分別增長133.2%和134.9%。其中，純電動汽車銷量為31.6萬輛，同比增長1.3倍，再次刷新銷量紀錄。今年10月，新能源汽車市場滲透率已升至16.4%，新能源乘用車的市場滲透率為18.2%。

值得一提的是，受海外市場需求恢復(fù)及新能源汽車出口增長的拉動，10月，我國汽車出口量再次刷新歷史紀錄。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國汽車企業(yè)出口汽車23.1萬輛，環(huán)比增長33.8%，同比增長1.1倍。其中，新能源汽車出口增長貢獻度為43.3%。

相較市場整體，我國商用車10月產(chǎn)銷均呈現(xiàn)同比大幅下滑，但降幅有所收窄。數(shù)據(jù)顯示，10月，我國商用車銷量完成32.6萬輛，環(huán)比增長2.5%，同比下滑29.7%，降幅比9月收窄3.9%。在商用車主要品類中，與9月相比，貨車產(chǎn)銷均呈增長態(tài)勢，客車則有所下降。陳士華認為，商用車國六排放標準切換的影響在逐步減弱，商用車市場總體形勢有緩慢恢復(fù)跡象。

“（今年）四季度，隨著宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好發(fā)展，汽車消費需求仍然穩(wěn)定，四季度芯片供貨逐步緩解將推動月產(chǎn)銷環(huán)比保持增長，但是供給端仍存在不確定性，總體供應(yīng)形勢仍然供不應(yīng)求。” 陳士華表示，綜合潛在供應(yīng)鏈風(fēng)險及企業(yè)成本壓力，今年全年汽車產(chǎn)銷量將比去年略有增長，但低于此前預(yù)期。