快訊丨奔馳將在下一代入門款新能源車型中使用磷酸鐵鋰電池

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

10月27日，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松(Ola Kallenius)表示，為遏制品牌入門級車型中某些金屬價格的飆升，奔馳將轉(zhuǎn)向使用更便宜但功率較低的磷酸鐵鋰電池。

康林松稱，奔馳將從2024年和2025年開始在其下一代車型如EQA和EQB中使用磷酸鐵鋰電池，避免使用EQS等車型所使用的更昂貴的鎳基電池。

就在不久前，特斯拉在三季報中表示，對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計未來幾年里交付量將實現(xiàn)年均50%的增長。

據(jù)華創(chuàng)證券預(yù)計，全球2025年新能源車銷量將達(dá)到1700萬輛，而其中搭載磷酸鐵鋰電池的新能源車占比將達(dá)到30%，除此之外，儲能需求以及電動兩輪車也在逐步放量，磷酸鐵鋰電池未來需求市場非常龐大。