剛剛，工信部等三部門發(fā)布重要公告，事關(guān)新能源汽車購置稅

每經(jīng)編輯 畢陸名

5月13日，據(jù)工信部官網(wǎng)，工信部、財政部、稅務(wù)總局調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程調(diào)整為不低于43公里。免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)適用第172號規(guī)定。

全文如下：

為適應(yīng)新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化，做好新能源汽車免征車輛購置稅政策執(zhí)行工作，現(xiàn)就免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項公告如下：

一、自2021年10月1日起，《插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件》（GB/T 32694-2021）、《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》（GB/T 19753-2021）、《電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分：輕型汽車》（GB/T 18386.1-2021）等標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱新版標(biāo)準(zhǔn)）正式實(shí)施?！蛾P(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部科技部公告2017年第172號，以下簡稱第172號公告）有關(guān)技術(shù)要求作如下調(diào)整：

（1）插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

（2）插電式（含增程式）混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%；電量消耗模式試驗的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。按整備質(zhì)量（m，kg）的不同，百公里電能消耗量目標(biāo)值（Y）應(yīng)滿足以下要求：

二、免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)適用第172號規(guī)定。

三、本公告發(fā)布之日起至2021年10月1日前，按新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試且滿足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式（含增程式）混合動力乘用車，可以納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)