汽車(chē)行業(yè)加速回暖 2021年如何開(kāi)新局？

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，在剛剛過(guò)去的一年里，面對(duì)疫情沖擊和復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，中國(guó)經(jīng)濟(jì)再次展現(xiàn)巨大韌性，率先在全球主要經(jīng)濟(jì)體中恢復(fù)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)，成為全球經(jīng)濟(jì)陰霾下的一抹亮色。

站在“十四五”開(kāi)局和兩個(gè)100年的歷史交匯點(diǎn)上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)如何乘勢(shì)而上、奮勇前行？中國(guó)之聲春節(jié)特別報(bào)道《中國(guó)經(jīng)濟(jì)迎牛年》17日推出第五篇：《汽車(chē)行業(yè)加速回暖2021年如何開(kāi)新局？》。

春節(jié)期間歷來(lái)是消費(fèi)旺季，汽車(chē)市場(chǎng)也不例外。在江西南昌西湖區(qū)的一家汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店，暢銷(xiāo)車(chē)、特價(jià)車(chē)等促銷(xiāo)廣告十分顯眼。這家4S店的銷(xiāo)售人員張富華介紹說(shuō)：“現(xiàn)在主要的優(yōu)惠是進(jìn)店有3000塊錢(qián)的大禮包，包括車(chē)的保養(yǎng)、貼膜、打蠟等等，貸款方面現(xiàn)在有長(zhǎng)達(dá)兩年的免息政策。”

很多消費(fèi)者利用假期來(lái)挑選心儀的車(chē)輛，希望能夠“新年開(kāi)新車(chē)”。消費(fèi)者肖女士告訴記者：“忙了一年，存了幾萬(wàn)塊錢(qián)，再加上年終獎(jiǎng)，就想購(gòu)置一輛新車(chē)，新年新氣象。”消費(fèi)者黃先生說(shuō)：“南昌現(xiàn)在取消了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行，比較方便，現(xiàn)在路況也還可以，開(kāi)車(chē)也不會(huì)太擁堵，我們就打算入手一輛。”

在河南鄭州，也有不少消費(fèi)者來(lái)到各大汽車(chē)品牌4S店里咨詢(xún)。消費(fèi)者孫女士說(shuō)：“優(yōu)惠活動(dòng)會(huì)比較大一些，所以就準(zhǔn)備直接買(mǎi)了，而且可以直接提貨，感覺(jué)還不錯(cuò)。”消費(fèi)者郭女士則表示：“我是準(zhǔn)備再觀望一下，因?yàn)槟旰罂赡苓€有活動(dòng)吧，而且年后要是出新車(chē)型，像這種老的款式型號(hào)應(yīng)該會(huì)降價(jià)吧，到時(shí)候更便宜。”

記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然一些汽車(chē)4S店內(nèi)的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，但也有汽車(chē)銷(xiāo)售公司的負(fù)責(zé)人坦言，春節(jié)期間銷(xiāo)量不如預(yù)期。鄭州某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳政良表示：“1月份春節(jié)之前可以說(shuō)銷(xiāo)量上達(dá)到了一個(gè)頂峰，進(jìn)入2月份，目前整個(gè)鄭州客流明顯出現(xiàn)了下降，應(yīng)該會(huì)在節(jié)后有一波高峰的零售期。”

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)觀察，由于今年春節(jié)偏遲和返鄉(xiāng)人數(shù)減少等因素帶來(lái)了一定的銷(xiāo)量損失，但這些損失大部分屬于年度丟量，節(jié)后車(chē)市的回暖速度會(huì)相對(duì)較快。“春節(jié)之后，一些大城市會(huì)迅速?gòu)哪晡吨谢謴?fù)過(guò)來(lái)，進(jìn)入一個(gè)正常的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的過(guò)程。我們認(rèn)為隨著第三產(chǎn)業(yè)的快速恢復(fù)，節(jié)后車(chē)市也會(huì)快速進(jìn)入一個(gè)小的銷(xiāo)售高潮。”

目前，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)延續(xù)總體較好勢(shì)頭。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到238.8萬(wàn)輛和250.3萬(wàn)輛，環(huán)比上月分別下降15.9%和11.6%，與去年同期相比分別增長(zhǎng)34.6%和29.5%，實(shí)現(xiàn)了2021年車(chē)市的“開(kāi)門(mén)紅”。不過(guò)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華也指出，數(shù)據(jù)顯示生產(chǎn)環(huán)比降幅較快，反映出汽車(chē)芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。“疫情變化和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性，尤其是自去年底出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題，也將在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車(chē)生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。”

根據(jù)一家全球權(quán)威顧問(wèn)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，今年汽車(chē)芯片短缺，全球?qū)⒃斐?00萬(wàn)至450萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量的減產(chǎn)。而在近期，芯片危機(jī)已傳導(dǎo)至手機(jī)和游戲機(jī)等智能行業(yè)。芯片緊缺的情況何時(shí)能得到改善？對(duì)此，崔東樹(shù)分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)在今年的七、八月份之后，芯片短缺問(wèn)題會(huì)得到有效改善。“各個(gè)廠家都在積極應(yīng)對(duì)這個(gè)事情，通過(guò)調(diào)整自己的一些渠道和供應(yīng)商結(jié)構(gòu)來(lái)穩(wěn)定生產(chǎn)。應(yīng)該在七、八月份之后能得到一個(gè)有效改善，在2021年的年底肯定能夠得到一個(gè)大幅改善的。”

得益于疫情的有效控制，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成為全球最先復(fù)蘇的板塊，2020年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。展望2021年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，這一年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)2600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，其中，新能源汽車(chē)有望達(dá)到180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。崔東樹(shù)也認(rèn)為，從汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，今年汽車(chē)消費(fèi)需求將加快恢復(fù)。“春節(jié)前整體經(jīng)濟(jì)相對(duì)較好，帶來(lái)一季度的大幅回暖，到了二季度之后，車(chē)市會(huì)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的過(guò)程。今年下半年，我們認(rèn)為還是一個(gè)平穩(wěn)小幅增長(zhǎng)的狀態(tài)。今年車(chē)市應(yīng)該呈現(xiàn)一個(gè)前高后穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這是大家共同的一個(gè)判斷。”