業(yè)內專家：固態(tài)電池5年內不可能商用

每經AI快訊，1月12日，近日，蔚來最新發(fā)布將在新車型上使用續(xù)航里程超1000公里的“固態(tài)電池”，這迅速引起業(yè)內高度關注。不過，國聯(lián)汽車動力電池研究院董事長熊柏青說，固態(tài)電池不會這么快商用。“全固態(tài)電池現(xiàn)在距商業(yè)化還很遠，現(xiàn)在甚至做個演示都還很困難。10年內完全攻克全固態(tài)難度挺大，反正至少這5年沒戲了，我們也做這東西。”業(yè)內人士分析，蔚來汽車所謂的固態(tài)電池其實是固液混合電池或者半固態(tài)電池。這是固態(tài)電池到來前的一個過渡方案，也就是同時使用固態(tài)電解質和電解液，但是兩者混合的比例和安全性目前在國際上還沒有定論。 (央廣網(wǎng))