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債轉(zhuǎn)股增資天津恒天 國軒高科收深交所關(guān)注函

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-12-29 19:05:45

對(duì)于合肥國軒對(duì)天津恒天應(yīng)收賬款如何形成,國軒高科回復(fù)記者稱:“2018年、2019年中國新能源專用車物流車快速發(fā)展,需求量大增,恒天汽車作為國內(nèi)龍頭企業(yè)市場占有率較高,國軒為其提供相關(guān)動(dòng)力電池產(chǎn)品,形成了部分應(yīng)收賬款。”

每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 張海妮    

12月29日早間,國軒高科(002074,SZ)收到深交所發(fā)出的關(guān)注函,該關(guān)注函主要針對(duì)上市公司于12月26日披露的《關(guān)于對(duì)外投資暨增資天津恒天新能源汽車研究院有限公司的公告》和《關(guān)于終止募投項(xiàng)目并將剩余募集資金永久補(bǔ)充流動(dòng)資金的公告》。 

據(jù)悉,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司(以下簡稱合肥國軒),擬以其對(duì)天津恒天新能源汽車研究院有限公司(以下簡稱天津恒天)的應(yīng)收賬款債權(quán)對(duì)天津恒天進(jìn)行增資,應(yīng)收賬款債權(quán)合計(jì)約2.14億元。

12月29日,國軒高科收報(bào)35.42元/股,下跌10.01%。不過,當(dāng)日鋰電池板塊普遍表現(xiàn)不佳,贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)均跌停,天齊鋰業(yè)下跌5.29%。

擬債轉(zhuǎn)股增資

實(shí)施增資前,北京恒天鑫能新能源汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱北京恒天)持有天津恒天100%股權(quán),中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司為天津恒天實(shí)際控制人。增資完成后,合肥國軒將持有天津恒天63.5%的股權(quán),天津恒天將納入其合并報(bào)表范圍。

12月29日上午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電天津恒天,其工作人員表示公司主要從事新能源整車和零部件的研發(fā),以及少量生產(chǎn),比如電池PACK等等。對(duì)于國軒高科是否看重天津恒天相關(guān)技術(shù),該工作人員表示以官網(wǎng)披露為準(zhǔn)。 

另外,記者也就關(guān)注函相關(guān)事項(xiàng)向國軒高科發(fā)送采訪函,國軒高科回復(fù)稱:“天津恒天成立于2015年,是中國恒天新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地。2017年被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)。公司以能量管理和數(shù)據(jù)管理為核心技術(shù),圍繞新能源汽車進(jìn)行整車及核心零部件的研發(fā)與制造。重點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)電源管理系統(tǒng)(BMS)、動(dòng)力電池組(PACK)、移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、集中充電設(shè)備等。” 

此次合肥國軒對(duì)天津恒天進(jìn)行增資,是以債轉(zhuǎn)股方式進(jìn)行,合肥國軒對(duì)天津恒天往年應(yīng)收賬款債權(quán)合計(jì)2.14億元。而根據(jù)此次交易審計(jì)報(bào)告,截至2020年9月30日,在賬齡超過1年的重要應(yīng)付賬款中,天津恒天對(duì)合肥國軒應(yīng)付賬款為1.64億元。 

對(duì)于合肥國軒對(duì)天津恒天應(yīng)收賬款如何形成,國軒高科回復(fù)記者稱:“2018年、2019年中國新能源專用車物流車快速發(fā)展,需求量大增,恒天汽車作為國內(nèi)龍頭企業(yè)市場占有率較高,國軒為其提供相關(guān)動(dòng)力電池產(chǎn)品,形成了部分應(yīng)收賬款。” 

天津恒天擁有47項(xiàng)發(fā)明專利、20項(xiàng)軟件著作權(quán)、92項(xiàng)實(shí)用新型專利、7項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利。對(duì)于天津恒天的技術(shù)及相關(guān)專利是否對(duì)上市公司具有吸引力,國軒高科則表示公司已收到深交所關(guān)于恒天增資事項(xiàng)的關(guān)注函,請持續(xù)關(guān)注公司公告。 

另外,近期新能源車行業(yè)較為火熱,而天津恒天也有新能源整車相關(guān)研發(fā)。對(duì)于上市公司是否有意進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,國軒高科回應(yīng)稱:“公司一直聚焦主業(yè),深耕鋰電池行業(yè),無做新能源汽車的打算。”

圖片來源:視覺中國

緣何增資? 

對(duì)于此次交易,深交所要求上市公司結(jié)合天津恒天的財(cái)務(wù)狀況、主要業(yè)務(wù)及其開展情況,詳細(xì)說明交易目的及必要性,是否存在損害上市公司及股東合法權(quán)益的情形。 

此前,國軒高科曾表示:“本次投資將有利于提升公司應(yīng)收賬款處置效率,同時(shí)增強(qiáng)公司在專用電動(dòng)車市場的開發(fā)力度,有利于公司業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張。” 

根據(jù)資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告,天津恒天2017年、2018年、2019年和2020年1~9月營業(yè)收入分別為8847.35萬元、2.95億元、1.02億元和491.28萬元;凈利潤分別為3409.97萬元、1160.87萬元、9.11萬元和-2528.39萬元。

截至2020年9月30日,天津恒天資產(chǎn)總額6.71億元,負(fù)債總額6.04億元,凈資產(chǎn)6789.23萬元,資產(chǎn)負(fù)債率約為90%。短期償債能力方面,天津恒天流動(dòng)資產(chǎn)為3.41億元,流動(dòng)負(fù)債4.38億元,流動(dòng)比率為0.78。 

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者翻閱此次交易相關(guān)審計(jì)報(bào)告發(fā)現(xiàn),應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款合計(jì)占流動(dòng)資產(chǎn)比例達(dá)76%。截至2020年9月30日,天津恒天應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款分別為2.21億元和4033.51萬元。而主要欠款方則是天津恒天的關(guān)聯(lián)方湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱新楚風(fēng)汽車)。 

其中,天津恒天對(duì)新楚風(fēng)汽車應(yīng)收賬款賬面余額為1.84億元,占應(yīng)收賬款比例為82.84%;跟新楚風(fēng)汽車的往來款為3873.88萬元,占其他應(yīng)收款比例為95.94%。

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國軒高科 關(guān)注函

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