歐盟暫停FCA-PSA“合并案”調(diào)查 或?qū)⒃傺娱L(zhǎng)決議期限

每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 龍穎如    每經(jīng)編輯 孫磊

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)7月22日表示，已暫停對(duì)菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FCA）和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）合并案的調(diào)查，原因是雙方未能及時(shí)提供歐盟委員會(huì)要求的重要信息。

圖片來(lái)源：PSA集團(tuán)官微

由于擔(dān)心FCA和PSA合并計(jì)劃可能壟斷歐洲小型貨車(chē)市場(chǎng)，歐盟委員會(huì)于6月對(duì)合并計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)查。7月7日，歐盟委員會(huì)發(fā)言人表示：“歐盟委員會(huì)與雙方達(dá)成一致，延長(zhǎng)了最后期限。”據(jù)了解，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已將對(duì)FCA和PSA擬議合并的調(diào)查延長(zhǎng)至11月13日，而22日的此次暫?；?qū)⑼七t7月初歐盟對(duì)合并的決定。

去年12月，F(xiàn)CA和PSA簽署雙方業(yè)務(wù)以50:50比例合并的協(xié)議，以創(chuàng)建世界第四大汽車(chē)制造商，并將吉普、拉姆、克萊斯勒、道奇，菲亞特、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂、標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾整合在一起。

盡管擔(dān)心疫情帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)削弱或經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，但FCA和PSA兩家公司表示，他們?nèi)灾铝τ诤喜⒂?jì)劃，如果獲得批準(zhǔn)，F(xiàn)CA和PSA計(jì)劃在明年第一季度完成合并，其合并后新集團(tuán)名為“STELLANTIS”。

對(duì)于雙方的合并，歐盟委員會(huì)指出，F(xiàn)CA和PSA在許多國(guó)家的輕型商用車(chē)市場(chǎng)占有很大比重，合并可能會(huì)損害歐盟和英國(guó)等國(guó)家的市場(chǎng)利益。根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的統(tǒng)計(jì)，2019年FCA和PSA占?xì)W盟汽車(chē)市場(chǎng)份額的34%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 裴健如 攝

路透社對(duì)此分析稱(chēng)，歐盟委員會(huì)目前暫停調(diào)查的決定，表明兩家公司將不得不做出調(diào)整和讓步，以解決壟斷競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。據(jù)了解，標(biāo)致在一份聲明中表示，合并準(zhǔn)備工作正在按計(jì)劃進(jìn)行，該項(xiàng)目已在美國(guó)、中國(guó)、日本和俄羅斯獲得反壟斷當(dāng)局的批準(zhǔn)。

同時(shí)，歐盟委員會(huì)表示：“一旦雙方提供了合并案所需的信息，那么就可以重新開(kāi)始進(jìn)行審理，然后會(huì)相應(yīng)地調(diào)整委員會(huì)決定的截止日期。”

值得注意的是，F(xiàn)CA和PSA在一份聯(lián)合聲明中表示，他們正在滿足歐盟委員會(huì)的要求，并且數(shù)據(jù)將于不久后發(fā)送至歐盟委員會(huì)。同時(shí)，兩家公司還表示，由于包括疫情在內(nèi)的多種因素，該請(qǐng)求的處理情況變得更加復(fù)雜。