每日經(jīng)濟新聞 2020-06-06 13:43:47
面對著海外資本市場的諸多不確定性,當(dāng)阿里、網(wǎng)易、甚至達達集團的大股東京東都已經(jīng)完成或加速啟動回國上市,為何達達集團仍要“迎難而上”?對此,蒯佳祺接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家專訪。
每經(jīng)記者 陳克遠 每經(jīng)編輯 王麗娜
身穿白色的“DADA”文化衫、休閑牛仔褲、一雙New Balance運動鞋,在集團上市的高光時刻,達達集團創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺保持了一如既往的“低調(diào)”著裝,但他的喜悅之情溢于言表。
在達達集團的上市過程中有著諸多意外。“因為眾所周知的原因,這次不是在紐約敲鐘而是在上海中心,但這樣會更有意義。作為一家在上海起步發(fā)展的公司,我們感到非常驕傲。”正式敲鐘前,蒯佳祺在致辭中表示。
達達集團創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺
圖片來源:每經(jīng)記者 陳克遠 攝
據(jù)了解,達達集團此次上市,有著多重特殊意義。一方面,由于疫情的影響,達達集團從路演至上市,全程采用了線上模式,這在中概股上市歷史上還是首次。另一方面,繼瑞幸咖啡承認財務(wù)造假引發(fā)中概股信任危機后,5月20日,《外國公司問責(zé)法案》獲美國參議院通過,而達達集團也成為新法案公開后,第一家赴美上市的中國公司。
6月5日,達達集團正式登陸了納斯達克,發(fā)行價為每股美國存托股票(ADS)16美元。擴大后發(fā)行規(guī)模為2000萬股,如全額行使“綠鞋機制”,達達集團此次募資規(guī)模約在3.68億美元。
成功登陸美股市場意味著達達集團將進入一個全新的發(fā)展階段,但在上市首日,其一度遭遇開盤破發(fā)的“意外”。達達集團方面稱,達達集團IPO發(fā)行價定為16美元/ADS,但由于數(shù)據(jù)維護出錯,達達集團發(fā)行價被誤設(shè)置為23美元。
受開盤破發(fā)烏龍事件影響,達達集團開盤后股價一路震蕩回落,最終收盤價穩(wěn)著陸,報收15.99美元,較發(fā)行價下跌0.06%,總市值為35億美元。
這似乎就如同達達集團將要面臨的資本市場環(huán)境。面對著海外資本市場的諸多不確定性,當(dāng)阿里、網(wǎng)易、甚至達達集團的大股東京東都已經(jīng)完成或加速啟動回國上市,為何達達集團仍要“迎難而上”?對于這些問題,蒯佳祺接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家專訪。
受瑞幸咖啡事件等多重因素影響,多家公司暫緩了赴美上市計劃。此外,網(wǎng)易、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已啟動了回港“二次上市”的計劃,但達達集團此時卻選擇了“迎難而上”。
為何達達集團要“迎難而上”?這是外界對達達集團此時選擇赴美上市的普遍疑問。蒯佳祺向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,達達集團的上市計劃是在2019年10月就啟動了的,從啟動到今天上市,差不多半年多的時間,而當(dāng)時還沒有瑞幸的造假風(fēng)波,也沒有后來的疫情影響。
“雖然中間經(jīng)歷了很多事情,但計劃早已定下,后來也沒有太多猶豫。”在蒯佳祺看來,瑞幸的風(fēng)波只能算是“個案”,而達達集團之所以做出上市的決定,是因為當(dāng)時集團旗下的達達快送業(yè)務(wù)在營利性上已經(jīng)有明顯的提升,而京東到家業(yè)務(wù)的發(fā)展也有著穩(wěn)健的表現(xiàn)。
根據(jù)此前達達集團披露的招股書,截至2020年3月31日的12個月里面,京東到家的商品交易總額同比增長92.0%,達到157.24億元,共計2760萬活躍用戶在此期間貢獻了1.347億訂單。截至2019年12月31日,達達快送業(yè)務(wù)覆蓋全國2400多個縣區(qū)市,日單量峰值約1000萬單。
“作為創(chuàng)業(yè)者,我們看的是長期,我們用了10年的時間做物流,衡量成功與否的標(biāo)準是公司能否創(chuàng)造價值,我們相信只要公司能夠創(chuàng)造價值,資本市場最終都會認可。”蒯佳祺稱。
實際上,每一家公司的長期發(fā)展路徑,都不是臨時決定的。就如青桐資本投資總監(jiān)霍婷潔接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時所說,其實前兩年就已經(jīng)有傳出達達擬上市的消息。而按照目前的公開發(fā)行信息,達達集團不符合大陸上市的條款,所以只要公司謀求上市必然要走海外市場。
同時,霍婷潔認為,雖然目前因《外國公司問責(zé)法案》公布的影響,國內(nèi)對赴美上市的風(fēng)險評估不斷調(diào)高,但是“法案”并不是禁止中概股上市,只是提出了更嚴格的要求。另外,法案中的細則尚未出臺,但部分與國內(nèi)證監(jiān)要求相違背的條款未來或都將有更優(yōu)的解決方案。
實際上,對于達達集團此時上市的原因,外界也有諸多猜測,其中就包括其對于充裕資金需求的考量。
根據(jù)達達集團此前披露的招股書,達達集團近三年的收入水平持續(xù)高速增長。其中,2017-2019年,達達集團分別實現(xiàn)凈收入12.18億元、19.22億元、31.00億元,2018年、2019年的凈收入分別實現(xiàn)同比增長57.80%和61.29%。在2020年第一季度,達達集團實現(xiàn)凈收入11.00億元,較2019年同期的5.26億元同比增長109.13%。
收入水平的增長代表著達達集團的規(guī)模持續(xù)擴大,但也需要注意的是,這也使得達達集團在運營成本上的支出不斷增加,進而導(dǎo)致了集團持續(xù)處于虧損狀態(tài)。
招股書顯示,2017-2019年,達達集團歸屬于股東的凈虧損分別為14.49億元、18.78億元、16.70億元。2020年第一季度,達達集團歸屬于股東的凈虧損為2.79億元。
何時能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧?對于這一問題,蒯佳祺告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,“其實從招股書也能看到,達達集團近年來的收入增長在提速,虧損額在收窄,所以整體來說,對實現(xiàn)盈利是很有信心的。”
“分業(yè)務(wù)來看,達達快送的毛利一直是正的,京東到家雖然還在投入期,但也在向好的方面發(fā)展。”蒯佳祺進一步表示,這種信心主要源于客戶需求的增長以及技術(shù)升級所能帶來的成本下降。
蒯佳祺稱,在客戶的需求方面,京東到家作為電商平臺,連接的是零售商、品牌商和消費者。通過降低傳統(tǒng)零售商和品牌商的運營成本,提高消費者的購物效率,可以看到越來越多的零售商、品牌商家愿意與京東到家一起分享價值,也有越來越多的消費者認可。
而從成本角度來說,蒯佳祺也表示,京東到家目前的主要成本支出在騎手成本和教育消費者的成本上。對于前者而言,隨著技術(shù)帶來的運營效率提升,從揀貨到配送,各項成本都會逐步下降;而對于后者來說,目前市場的成熟度越來越高,消費者的粘性也越來越強,所以成本也會降下去。
“三類客戶的增長,兩項成本的下降,我們對實現(xiàn)盈利很有信心。”蒯佳祺說。
對此,霍婷潔也告訴記者,不可否認的是,即時配送作為大物流的一個細分賽道,物流行業(yè)本身就有資產(chǎn)重、服務(wù)重、毛利低的痛點。隨著達達配送業(yè)務(wù)本身的不斷擴張,整體運營成本的擴大是很正常的。同時,根據(jù)達達集團披露的數(shù)據(jù)判斷,達達集團的虧損規(guī)模已呈現(xiàn)了收窄趨勢。而未來為了公司本身的長期健康發(fā)展,擴大規(guī)模的同時如何進一步增加利潤率、減少虧損必然是需要解決的問題。
根據(jù)達達集團此前招股書援引艾瑞咨詢的報告,達達集團旗下的京東到家和達達快送兩大平臺,在商超即時零售、社會化即時配送兩個領(lǐng)域中市場占有率均為第一。但站在上市后的新起點,未來的達達集團又將如何再進一步?
“上市從任何角度來說,都只是成長中的一步,六年時間一晃而過,我們希望自己仍是少年。”在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,蒯佳祺表示,上市后的達達集團有了更多的背書和信任、有了更多的融資渠道,也有了更多的合作伙伴和人才,這些在給達達集團帶來更多機遇的同時,也有了更多的責(zé)任。
“達達集團之后要做的,依然是把履約做得更好。”蒯佳祺說,零售的本質(zhì)是供應(yīng)鏈,任何一個品類的供應(yīng)鏈打造都需要十幾年、甚至幾十年的積累,這是零售商的強項,而達達集團的優(yōu)勢在于履約。所以說,履約和技術(shù)賦能仍是此后達達集團的主要發(fā)展方向。
而從市場空間上來說,蒯佳祺進一步表示,整個商超市場是3萬億的市場,這個市場本身已經(jīng)很大了,達達集團才剛開始。但其實不只是商超,每一個零售的細分市場都會被線上化,每一個品類在供給側(cè)的優(yōu)化都是一件很重要的事情,只不過達達集團最開始選擇的商超業(yè)態(tài)是最難啃的骨頭。據(jù)了解,自今年4月起,達達集團也開始在手機數(shù)碼領(lǐng)域發(fā)力。
“即時配送是基礎(chǔ)設(shè)施,但在基礎(chǔ)設(shè)施之上,會衍生出更多的可能性?;A(chǔ)設(shè)施的完善度越高,上面的建筑才會越扎實。”蒯佳祺稱,中國電商已經(jīng)發(fā)展到即時零售階段,而80%的零售依然發(fā)生在線下,即時零售以及零售的本地電商化將是最大的歷史機遇。
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