世界電信日5G新生活沙龍啟航 縱論10大領域5G時代賦能邏輯

每經(jīng)記者 李少婷  王晶    每經(jīng)編輯 宋思艱    

今日之世界，人與人距離急速縮小，交流效率與生產(chǎn)力大大提升。電信技術重塑了我們生活，并將繼續(xù)推動社會進步。

今日（5月17日），工信部副部長陳肇雄稱，我國5G商用加快推進，開通5G基站超過20萬個。5G這一以超高速率、超低時延、超高密度為特性的技術吊足了人們的胃口，各界翹首以盼萬物互聯(lián)時代的到來，思索著電信技術的創(chuàng)造力將如何繼續(xù)打破想象的邊界。

在第51個世界電信日到來之際，由每日經(jīng)濟新聞主辦、每經(jīng)智庫提供智力支持的“2020世界電信日”特別策劃——云上每經(jīng)·5G新生活沙龍（以下簡稱沙龍），邀請到10位來自不同行業(yè)的企業(yè)相關負責人，聚焦5G技術為手機、芯片、VR、醫(yī)療、建筑等行業(yè)帶來的新變化。

“并不是說5G獨有的通訊技術改變行業(yè)的發(fā)展，而是5G和其他核心技術進行融合，實現(xiàn)了5G的基礎行業(yè)應用以外的、在具體的垂直行業(yè)的集成。”中興通訊副總裁陳志萍在沙龍中分享了她的觀點，認為到2025年之后，遠程醫(yī)療技術等更成熟的終端出現(xiàn)，各行業(yè)才能真正實現(xiàn)5G應用落地。

5G是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力支撐

5G之所以受人矚目，在于其巨大的想象空間。在陳志萍看來，5G時代體現(xiàn)的不僅是更快速的連接、更好的體驗，最重要的是5G為行業(yè)帶來了新機會——行業(yè)數(shù)字化。

“今年5G已經(jīng)開始逐漸從移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，國家的新基建也體現(xiàn)出5G帶來的整個產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方向。援引信通院的數(shù)據(jù)，預計產(chǎn)業(yè)數(shù)字化增加值將會達到11.9萬億元。”陳志萍說道。

5G是“萬物互聯(lián)”的關鍵載體，是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力支撐。在此基礎之上，平安智慧城市總經(jīng)理助理區(qū)海鷹進一步提出了5G技術對車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的突破性作用。“之前路與車的協(xié)同可能需要一分鐘返回信息，5G可以達到0.01秒級別的低時延，真正形成實時的連接關系，能夠提供車與路的連同協(xié)作效果。”區(qū)海鷹認為，5G網(wǎng)絡普及后，預計2025年將進入智慧出行階段。

實際上，5G正是以其技術特性跨越了多個產(chǎn)業(yè)原有數(shù)字化發(fā)展瓶頸，補足效率、安全短板。例如在轉(zhuǎn)型需求急迫的建筑行業(yè)，5G也可以通過實時感知和實時傳輸推動建筑行業(yè)的數(shù)字化。廣聯(lián)達研發(fā)總監(jiān)鮑松介紹道，5G技術可以助力建立數(shù)字孿生中缺失的實時聯(lián)接，打通BIM（注：建筑信息模型）應用的最后一公里，實現(xiàn)全方面的實時協(xié)同。

5G不僅在行業(yè)中可以施展拳腳，在小的場景中也能實現(xiàn)大應用，保障人們的安全。在新潮傳媒集團副總裁李挺看來，電梯數(shù)字化、實時在線是實現(xiàn)電梯真正有效監(jiān)管前提，智慧電梯安全運營管理平臺，需要通過傳感器模組、AI攝像頭采集電梯運行數(shù)據(jù)，而通過5G傳輸和邊云融合平臺分析處理相關數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)故障檢測等功能。

生活中常見的“閘機”如果出現(xiàn)事故，可能出現(xiàn)“夾人”現(xiàn)象，故障檢測就十分重要。賽意信息副總裁蔡勝龍介紹道，5G技術可以確保數(shù)據(jù)的及時性和可靠性，數(shù)據(jù)源+第三方標準庫形成的“智慧庫”就能夠形成各種設備故障的診斷模型，及時輸出預警及診斷報告。

5G技術與業(yè)務串聯(lián)需形成閉環(huán)

毫無疑問，當前5G等新興技術正處于爆發(fā)期，受益者是整個社會。特斯聯(lián)AIoT解決方案副總經(jīng)理鮑敏認為，智慧社區(qū)正成為城市的精細化管理的重要組成部分，AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）+5G技術能賦予智慧社區(qū)個性化、人性化服務。

5G不僅將重塑社區(qū)治理，還將構(gòu)建新時代的用戶關系。綠瘦集團首席顧問周宏明認為，5G時代整個社會和商業(yè)進化成為“人聯(lián)網(wǎng)”，基于人與人的信任關系形成自零售的商業(yè)模式，這也提醒每家企業(yè)重視與用戶的關系，擁有小數(shù)據(jù)的思維和去中心化的零售思維。

京東物流自動駕駛首席科學家孔旗指出，在關注技術改變行業(yè)的同時，也需要注意將技術與業(yè)務串聯(lián)，形成閉環(huán)的重要性。

孔旗作了個形象的比喻，他將技術發(fā)展所能帶來的收益比喻為“牛奶”，將5G技術比喻為“奶牛”，企業(yè)業(yè)務場景是“草地”，新型基礎設施相當于“牛棚”。他提出，想要喝到“牛奶”，一定來源于“奶牛”，同時還需要有“草地”和“牛棚”。

具體到5G技術的應用上，孔旗表示：首先要讓“奶牛”活下去，有飼料吃。比如將自動駕駛技術應用于物流，讓新興技術在生態(tài)環(huán)境里有能活下去的基礎。其次是要政企合作，政府側(cè)重于搭建“牛棚”，企業(yè)則是要將新技術和現(xiàn)有的業(yè)務結(jié)合。

不過需要注意的是，5G與現(xiàn)有技術的結(jié)合也仍需探索。廣電運通金融電子股份有限公司副總經(jīng)理、Denali System公司董事長魏東表示，5G帶來更加高速的傳輸能力，很明顯會帶來對AI場景落地更新的一些挑戰(zhàn)，比如智能終端和云端的鏈接更加緊密，也要求算法處理速度達到級別，大量的應用就需要海量多樣的算法，更海量的數(shù)據(jù)、更強的硬件計算能力帶來了算法模型升級的問題。

此外，5G應用仍有諸多不完善之處。“5G實際上是一個一邊建設、一邊完善標準的過程。所有這些原因造就了目前我們5G的應用中實際上還有很多的技術并不成熟。”創(chuàng)意信息副總裁李正表示，業(yè)界正在努力解決5G基站的耗電量大以及室內(nèi)覆蓋等問題。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)