十位物流企業(yè)董事長、CEO齊發(fā)聲：復(fù)盤疫情危與機 力挺物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

每經(jīng)記者 趙雯琪 王星平 陳克遠(yuǎn)    每經(jīng)編輯 王麗娜    

隨著湖北省和武漢市疫情防控形勢積極向好變化，取得階段性重要成果，如何有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成為當(dāng)前統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的緊迫任務(wù)。這既是一場抗疫阻擊戰(zhàn)，也是一場經(jīng)濟保衛(wèi)戰(zhàn)。

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者連續(xù)采訪到了十位物流企業(yè)董事長、CEO，他們從疫情發(fā)生以來，一直保持著激情、謙卑的心態(tài)率隊奮戰(zhàn)，承擔(dān)著大到數(shù)十噸的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運輸，小到社區(qū)居民每天一貨一蔬一飯送達(dá)，成為“抗疫情、保民生、促經(jīng)濟”的堅實保障。

他們的發(fā)聲，不僅傳遞了戰(zhàn)疫必勝、經(jīng)濟保衛(wèi)戰(zhàn)必勝的信心，為守望春天的人們帶來了溫暖和希望，也講述了他們?nèi)绾谓?jīng)歷危機考驗，復(fù)盤和反思了非常時期物流行業(yè)階段性遇到的困難和影響。經(jīng)此一“疫”，我們更深刻地意識到，物流是社會的經(jīng)濟動脈甚至生命動脈，更讓我們堅定地看到了物流行業(yè)的長久價值和未來發(fā)展的更多可能。

王振輝 京東物流集團CEO：讓擔(dān)當(dāng)者無后顧之憂

疫情發(fā)生以來，全國物流人堅守一線，承擔(dān)著大到數(shù)十噸的應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運輸，小到社區(qū)居民每天一貨一蔬一飯送達(dá)，成為“抗疫情、保民生、促經(jīng)濟”的堅實保障，也為守望春天的人們帶來溫暖和希望！

讓擔(dān)當(dāng)者無后顧之憂！日前，京東物流已率先在湖北獎勵近千名一線員工，并將持續(xù)為奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工提供更好的保障，一起打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)！

晝夜兼程馳援醫(yī)療物資，腳踏實地保障社會民生，京東物流將持續(xù)進行服務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用，發(fā)揮一家物流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和專業(yè)力量，全面支持疫情防控物資運送，保障民生需要，滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流服務(wù)需求，促進經(jīng)濟循環(huán)暢通。

賴梅松 中通快遞董事長：傳遞包裹也傳遞信心

疫情當(dāng)前，快遞小哥成了最不可或缺的人，他們不分晝夜地奔跑，運送救援物資、保障民生需求、守護美好生活。

現(xiàn)在，快遞既是疫情防控的主力軍，也是恢復(fù)生產(chǎn)的先鋒隊，不僅傳遞包裹，也傳遞戰(zhàn)疫必勝、經(jīng)濟保衛(wèi)戰(zhàn)必勝的信心。

我相信，困難和挑戰(zhàn)只會讓我們更加團結(jié)與堅強！中國，加油！

潘水苗 圓通速遞總裁：保安全、保暢通、保民生

面對疫情，圓通主動擔(dān)當(dāng)、服務(wù)大局，第一時間組織國內(nèi)、國際、航空“三位一體”的物資采購和運輸保障體系，全力投入到疫情防控救援物資和人民生活必需品的運送當(dāng)中，用實際行動詮釋了圓通人保安全、保暢通、保民生，“服務(wù)社會、強企為國”的責(zé)任理念，我為大家感到由衷的自豪。

目前，圓通已經(jīng)逐步恢復(fù)到正常運營。雖然仍面臨重重困難，但一路走來，我們都是頂著各種困難和壓力走到今天。在這特殊時期，面對危機考驗，我們更要把發(fā)展和信心挺在前面，而不是把困難掛在嘴邊。我們一手抓安全，一手抓生產(chǎn)，兩手抓、兩手都要硬，堅決推進服務(wù)質(zhì)量競爭戰(zhàn)略，送好每一件包裹，給大家傳遞溫暖和信心。

陳德軍 申通快遞董事長：快遞能做的還會更多！

這場疫情，讓我們看到了強大的綜合國力、凝聚力和執(zhí)行力，看到了無數(shù)醫(yī)護人員沖在一線，用生命保護著我們，看到了物流快遞人的速度、力度和溫度。

這場疫情，讓我深刻體會到快遞這種被需要的重要性，行業(yè)未來發(fā)展可呈現(xiàn)的更多可能，我們快遞還能做更多。未來快遞智能化，同城配送，共享經(jīng)濟等，這都是對我們未來快遞創(chuàng)新發(fā)展提出的課題，我相信未來的快遞會讓中國乃至全球的消費者享受更智能、便捷、安全的服務(wù)。

晴天多修路，雨天就會好走一點。申通快遞將會持續(xù)在快遞智能化，經(jīng)營模式，產(chǎn)品創(chuàng)新上加大投入，讓世界看到中國快遞呈現(xiàn)的更多可能。

周韶寧 百世集團董事長兼CEO：義無反顧 使命必達(dá)

在這場突如其來的疫情中，物流作為民生產(chǎn)業(yè)正在發(fā)揮其自身作用，成為銜接產(chǎn)業(yè)鏈條的“血脈”，保障物流運輸不斷，確保經(jīng)濟血管暢通，同時，也在給居民生活帶來便利。百世快遞全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后，我們的快遞員正穿梭在大街小巷，為更多的消費者提供高效服務(wù)。“義無反顧 使命必達(dá)”既是我們的使命，也是我們的責(zé)任，在疫情面前，我們保護好自己，守護老百姓的美好生活。同樣，我們感謝與我們并肩同行的物流人，在這個特別的春天，與大家一起共克時艱，攜手戰(zhàn)“疫”。

翟學(xué)魂 G7創(chuàng)始人兼CEO：疫情在物流業(yè)驗證IoT發(fā)展前景

新冠病毒疫情作為小概率事件，讓不少行業(yè)意外地迎接了一場無標(biāo)準(zhǔn)答案的考試，但同時它也提供了一個極端測試環(huán)境，在物流行業(yè)就驗證了依靠IoT技術(shù)發(fā)展前景的信心。

第一，疫情讓人們更深刻意識到減少物流過程中人與人的接觸、降低人對流程的干預(yù)，無論對保障運輸安全，還是對提升物流效率都至關(guān)重要。IoT等智能技術(shù)為這個行業(yè)所做的最大貢獻是讓運輸行為可知、可控。在特殊時期，物流全過程的透明化與可管理所具備的價值就是看得見的放心，幫助客戶降本增效。

第二，疫情催化了無接觸的線上貨運交易過程和透明的貨運供需信息，使得全過程網(wǎng)絡(luò)貨運服務(wù)加速醞釀成型，迅速成為行業(yè)新的主流業(yè)態(tài)。

周勝馥 貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO：堅持做長期有價值的事情

這段時期，各行各業(yè)的很多工作人員都沒有休息，希望能夠為抗擊疫情做出自己的一份貢獻，貨拉拉人也是如此。我們還是一如既往地保持著激情、謙卑的心態(tài)來工作。

疫情發(fā)展和部分交通管制確實給我們當(dāng)下帶來了一些困難，但同時也讓我們更深刻地意識到，物流是社會的經(jīng)濟動脈甚至生命動脈，我們物流人有更強大的責(zé)任和使命，需要在提升信息溝通效率和資源運轉(zhuǎn)效率上持續(xù)提升，能夠更好地為社會起到正向積極的作用。

世界肯定會有很多變化，有時候是好的，有時候不好的，比如說像這次疫情，但是我覺得更重要的是反問自己，做這個企業(yè)有哪些東西是不變的？這是這次疫情給我最大的感知，堅持做長期有價值的事情。

王擁軍 安能物流董事長：關(guān)注長期客戶和市場的價值

新冠疫情下，企業(yè)必須去適應(yīng)轉(zhuǎn)變——大量運用線上方式，依靠品牌和產(chǎn)品去獲取客戶。

我們看重的是未來5年、10年客戶和市場的價值，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對短期利潤的追求。所以，我們要思考的是，如何幫助網(wǎng)點降低成本、減少疫情帶來的負(fù)擔(dān)，如何做出更好的運營品質(zhì)、客戶價值，獲得更大的市場份額，更好的口碑、更好的品牌。我們已經(jīng)決定犧牲今年的短期利潤，用于扶持全網(wǎng)加盟伙伴，做經(jīng)營、防疫情，做好客戶維護，做運營效率的提升，做好品質(zhì)保護，以帶給網(wǎng)點更強有力的競爭優(yōu)勢，讓他們在市場上獲得更好口碑，為未來5年、10年的發(fā)展打下基礎(chǔ)。如何優(yōu)化運營效率，如何繁榮網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，是企業(yè)持續(xù)獲得優(yōu)勢的最核心的要素。

寒帥 丹鳥CEO：疫情喚醒人們對本地生活配送需求

疫情期間，丹鳥人一直堅守在抗疫一線，“逆行”在大街小巷為市民配送救援物資和民生物資。尤其在武漢，丹鳥快遞員堅守崗位，努力提供“一日兩派”，推出無接觸配送，累計服務(wù)超過15萬個武漢家庭。在菜鳥免費運輸救援物資的綠色通道中，丹鳥也積極參與，為醫(yī)院免費運送防疫物資，聯(lián)動阿里基金會、盒馬給醫(yī)院運送三餐和果蔬，響應(yīng)多地政府需求為市民派送口罩和防疫書。疫情的發(fā)生喚醒了更多人對本地生活配送的需求。丹鳥高效的物流供應(yīng)鏈協(xié)作效率、靈活的網(wǎng)絡(luò)調(diào)度能力，可以為本地生活配送提供更多服務(wù)。目前除湖北外，丹鳥其他省市的站點基本恢復(fù)了正常的運營，每天處理的包裹量超過去年同期，正在幫助商家加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

何松 快狗打車總裁：疫情是濃縮精華版的極限能力測試

快狗打車是一個有很大夢想的公司，也是一個年輕的公司，疫情對于我們來說是一個挑戰(zhàn)，也是一個磨礪，我們只要能夠扛過這個周期里面的小周期，對未來幾年我會更有信心，沒有什么別的障礙，會比眼下這個挑戰(zhàn)更巨大、更苛刻、更難。

我們看業(yè)務(wù)發(fā)展從來都不是看一個季度或者一年，都是看五年，所以現(xiàn)在這種情況，可以說很難，是一個大經(jīng)濟周期下的一個濃縮精華版的極限測試。但快狗打車反而會因為這個事情衍生拓展出更多新的業(yè)務(wù)和生態(tài)。同時，我們內(nèi)部的業(yè)務(wù)也會進行不斷的調(diào)整，完成這個極限的測試和挑戰(zhàn)，把它變成一個機會，做好社會的基礎(chǔ)設(shè)施，保障社會的運轉(zhuǎn)。

封面圖片來源：企業(yè)供圖