每日經(jīng)濟新聞 2020-03-03 08:43:27
最近10多年來,美股的長期走勢,一直維持慢牛格局,調(diào)整往往通過急跌的方式快速完成。這一次,美股似乎也是完成了一次“規(guī)定動作”而已,快速調(diào)整,然后重新回到上升趨勢之中。那么,美股的超強表現(xiàn),能否帶動今天A股繼續(xù)反彈?對于這一點,達哥并不懷疑,唯一不確定的是,今天到底是新基建板塊繼續(xù)領漲,還是老龍頭半導體芯片概念股再次發(fā)威?
來源:道達號(微信號:daoda1997)
昨天早晨,達哥跟大家說,超跌反彈即將開啟。結(jié)果,周一A股果然強勁反彈。而隔夜美股的出色表現(xiàn),更是強得讓人感到詞窮。
具體來看,美股三大股指漲幅均超過4%,道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)更是大漲近1300點,漲幅高達5.09%,這也創(chuàng)下了2009年3月以來最大單日漲幅紀錄。
實際上,最近10多年來,美股的長期走勢,一直維持慢牛格局,調(diào)整往往通過急跌的方式快速完成。這一次,美股似乎也是完成了一次“規(guī)定動作”而已,快速調(diào)整,然后重新回到上升趨勢之中。
那么,美股的超強表現(xiàn),能否帶動今天A股繼續(xù)反彈?對于這一點,達哥并不懷疑,唯一不確定的是,今天到底是新基建板塊繼續(xù)領漲,還是老龍頭半導體芯片概念股再次發(fā)威?關注公眾號“道達號”,每天及時閱讀達哥的投資手記。
再看其他方面,昨晚的消息面亮點很多。
首先,據(jù)每經(jīng)報道,截至目前有15個省份公布了明確的投資規(guī)劃,2020年度計劃投資規(guī)??傆嫵^6萬億元,而其中同步公布項目總投資規(guī)模的9個省份,總額更是超過24萬億元。
另外,高層指出,要加快補齊我國高端醫(yī)療裝備短板,加快關鍵核心技術攻關,突破技術裝備瓶頸,實現(xiàn)高端醫(yī)療裝備自主可控。
據(jù)證券時報報道,國家相關部門正在加緊研究討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關扶持政策。今年1月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成4萬輛和4.4萬輛,產(chǎn)量同比下降55.4%,銷量同比下降54.4%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的分析,行業(yè)產(chǎn)銷量將會出現(xiàn)較大幅度的下降。同時,全年汽車市場發(fā)展形勢仍不容樂觀。
對于汽車行業(yè),達哥想補充一句,現(xiàn)在汽車確實是低谷,很糟糕。但是,只要隨著股市走牛,老百姓只要賺到錢,那么對汽車的消費需求很快就會再次釋放出來,相信我。
最后,再回顧一下昨日的北向資金交易情況。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,3月2日,滬股通凈流入39.95億元,深股通資金凈流入28.46億元。兩市合計凈流出68.41億元。
(張道達)
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