深漂返程下的深圳：商場街道行人寥寥 交通系統(tǒng)高效運(yùn)行

每經(jīng)記者 宗 旭    每經(jīng)編輯 宋思艱    

2019年末，一場肺炎擊中了武漢，隨后影響?yīng)q如水面波紋傳導(dǎo)至各地。對于疫情，廣東于1月23日啟動了重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)。其措施中包括多個方面，就政府方面來說，如對流動人口進(jìn)行管理、實(shí)施交通衛(wèi)生檢疫、開展群防群治，以及停工、停業(yè)、停課等疫情控制措施。除此之外，各級政府還可根據(jù)需要，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)各類人員、物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備參加應(yīng)急處理工作。

典型例子是，為面對節(jié)后返程高峰期，廣東省要求除特殊情形外，行政區(qū)域內(nèi)各類企業(yè)復(fù)工時間不早于2月9日24時。就深圳而言，也推出了一些特別舉措，比如公布確診的新型肺炎病人曾逗留過的小區(qū)（場所）名單等。

這場疫情給人們生活的方方面面造成了很大影響，為真實(shí)反映這些影響具體的情況，2月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往深圳一些小區(qū)、商場、高鐵站、機(jī)場等進(jìn)行了實(shí)地走訪。

當(dāng)下，一大批“深漂”返程上班，在“嚴(yán)防嚴(yán)控”下的深圳，他們又有怎樣的境遇呢？記者了解到，深圳的外地務(wù)工人員進(jìn)入小區(qū)只需要填寫相關(guān)信息，體溫正常即可。不過，當(dāng)前疫情仍在擴(kuò)散，為了避免出現(xiàn)嚴(yán)重的傳染事件，各個小區(qū)明顯加強(qiáng)了管理力度。

以記者租住的小區(qū)為例，以往除3個可供車輛進(jìn)出的主要進(jìn)出通道以外，還有數(shù)個可供行人進(jìn)出的步行通道。如今，供行人進(jìn)出的步行通道全部封死，三個主要進(jìn)出口通道只保留一個供進(jìn)出，另外兩個只出不進(jìn)，而且每個通道有兩位小區(qū)工作人員值守。值得注意的是，每次進(jìn)入小區(qū)都需要檢測體溫，體溫正常才可進(jìn)入。

在大城市，地鐵是人們出行必選的工具。在深圳，如今想要進(jìn)入地鐵站，需要檢測體溫，以及全程佩戴口罩。不過，受疫情影響，深圳地鐵的乘客比節(jié)前明顯減少，在福田站這個三線交匯的站點(diǎn)，以及像購物公園這樣商場密集的站點(diǎn)都行人寥寥?？帐幍能噹锩總€人之間都盡量留出最大空間。

記者在乘坐地鐵走訪時，還遇到一個小插曲，有安保人員看到記者佩戴的口罩顏色不是藍(lán)色，還上前詢問是否為醫(yī)療護(hù)理口罩，并向記者普及了醫(yī)療口罩的基本知識。不只是地鐵，深圳的高鐵站、機(jī)場也受到影響，福田高鐵站便較空蕩，以往數(shù)個并列排放的安檢機(jī)器只使用了一個，整個候車室一眼望去難見乘客。相比之下，寶安機(jī)場情況稍好。不過，整體來說，疫情影響下的深圳交通系統(tǒng)仍在高效運(yùn)行。