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買輛車回家過年 春節(jié)前部分“大車”還得加價(jià)買

廣州日?qǐng)?bào) 2020-01-02 09:35:52

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

買輛車回家過年是很多人的傳統(tǒng)觀念。全媒體記者留意到,隨著廣州機(jī)動(dòng)車指標(biāo)“放量”、新能源汽車日漸火熱,進(jìn)入新年第一個(gè)月,廣州本地的汽車4S店內(nèi)人氣明顯提升,趕著年前挑一輛“大車”的消費(fèi)者不少,車商也趕在春節(jié)前的二十多天集中進(jìn)行給力的促銷。

節(jié)前車市:賣一輛少一輛

“近兩個(gè)月真的是忙暈了,你再遲點(diǎn)才來買車的話,可能會(huì)來不及節(jié)前交車。”在黃埔大道的一汽豐田4S店,銷售員李先生告訴記者,2020年春節(jié)時(shí)間較往年偏早,因此車市的年終效應(yīng)和節(jié)前效應(yīng)比往年都提前到來,去年12月份持續(xù)到今年1月份,看車買車的人都很多,但新車卻是賣一輛少一輛。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2019年11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.49,同比下降22.4%,環(huán)比上升7.2%,庫存水平位于警戒線位置之下。協(xié)會(huì)表示,去年12月和今年1月份一般是經(jīng)銷商庫存較低的月份,雖然部分品牌提車任務(wù)會(huì)增大,但同時(shí)也是銷售旺季,市場會(huì)有兩極分化。銷售情況不錯(cuò)的品牌會(huì)早早出現(xiàn)貨源緊張,車價(jià)回收的情況;個(gè)別庫存大銷量一般的品牌,則會(huì)大幅降價(jià)促銷,但同時(shí)盈利能力下降。

全媒體記者在本地市場采訪時(shí)留意到,進(jìn)入新一年首月,市場銷售價(jià)格大多較為平穩(wěn),市場難得一見讓人“驚喜”的促銷車。甚至于有個(gè)別SUV車型因?yàn)闊徜N,出現(xiàn)加價(jià)提車的情況。

價(jià)格行情:部分“大車”竟加價(jià)

既能裝人又能裝物的大容量SUV,一直是市場大熱。在車市走訪時(shí),記者留意到節(jié)前因?yàn)檐囋淳o張,部分SUV出現(xiàn)了一車難提的情況,有的消費(fèi)者為了趕在春節(jié)前開上新車,不惜加價(jià)“插隊(duì)”提車。

在某日系品牌4S店,一款去年10月上市的SUV很受市場歡迎,但由于配貨較少,有的店家連試駕車都沒有,消費(fèi)者只能排隊(duì)干等。“我是去年9月就下的訂金,但至今都沒有告訴我可以提車。想換成混動(dòng)版頂配車型也缺貨。”前來店里了解情況的劉先生無奈地告訴記者,有的車商甚至喊出“加價(jià)就可以春節(jié)前提車”的條件。除此之外,長安歐尚一款SUV由于售價(jià)低也收了大量訂單,以至于春節(jié)前無法順利交車,為此該車企干脆推出了“等車紅包”安撫無法及時(shí)提車的客戶。除了豐田,部分奔馳、保時(shí)捷車商處也有著急的客戶干脆加價(jià)買SUV新車。

一邊是部分SUV新車的熱銷,另一邊也有少數(shù)庫存較大的新車在進(jìn)行促銷走量。記者從市場留意到,如豪華車市場中,奧迪A6L、奧迪Q5L等部分高配車型,凱迪拉克CT6、寶馬5系等近期優(yōu)惠明顯。如CT6部分車型優(yōu)惠金額達(dá)7萬元以上,奧迪部分車型市場促銷優(yōu)惠接近八折等。

新能源車:長續(xù)航回家無憂

節(jié)前來買新能源汽車的消費(fèi)者也不少,尤其是外觀好看且“能裝”的車型較受寵。記者在比亞迪店就留意到一位正在看宋Pro的陳先生一家三口,他們表示買新能源汽車首先看續(xù)航里程要夠長,其次就是空間要大。據(jù)悉,近期比亞迪宋Pro現(xiàn)金優(yōu)惠0.57萬元,最近一個(gè)月折扣達(dá)到9.66折左右。廣汽新能源續(xù)航長達(dá)510km的Aion S也被很多年輕消費(fèi)者圍觀,銷售人員告訴記者,近一個(gè)月來買車的意向客戶有二三十位。外觀好看、技術(shù)過硬,開出去回頭率高是近期很多市民購買Aion S的原因之一。

記者隨機(jī)采訪幾位打算購買新能源車的市民發(fā)現(xiàn),除了可以直接上牌的便利外,當(dāng)前大家對(duì)新能源接受程度變高,續(xù)航長、充電設(shè)施增多,而且開起來舒適,又節(jié)能省錢,不失為春節(jié)外出旅游、回家的一個(gè)好選擇。

責(zé)編 張北

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