破局者陸敏：保險專家 科技新銳 扎根平安22年

記者 胡琳

鐵打的營盤，流水的兵。

在服務(wù)平安保險業(yè)務(wù)長達16年后，李源祥將辭任平安集團聯(lián)席CEO、首席保險業(yè)務(wù)執(zhí)行官等職務(wù)。中國平安在11月22日發(fā)布的一則公告，披露了這一信息。同日，擁有百年歷史的老牌險企友邦宣布，擬聘任李源祥出任友邦保險集團首席執(zhí)行官兼總裁。

接棒李源祥擔(dān)任首席保險業(yè)務(wù)執(zhí)行官的，是扎根平安22年之久的現(xiàn)任平安集團首席信息執(zhí)行官、汽車之家董事長陸敏，他將分管平安的保險業(yè)務(wù)及個人綜合金融業(yè)務(wù)。今年前三季度，平安保險板塊對集團的利潤貢獻超六成，面對如此龐大的業(yè)務(wù)體量，這位平安“老將”有何過硬本事？

中國平安表示：“陸敏先生對保險業(yè)務(wù)非常熟悉、專業(yè)，具有豐富的職業(yè)履歷，良好的國際視野，杰出的商業(yè)敏感度及變革管理和突破能力，是平安首席保險業(yè)務(wù)執(zhí)行官的最佳人選。”

保險專家、轉(zhuǎn)型高手、創(chuàng)新進取……這些都是平安內(nèi)部加諸這位接任者的“標(biāo)簽”。

陸敏是不折不扣的保險專才，曾是平安人壽副總經(jīng)理、平安健康險首任董事長及CEO，離任時為平安健康險留下40%左右的高端健康險市場份額。陸敏還是解決經(jīng)營危機和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型問題的行家，3年前，他臨危受命接管并重組汽車之家，最終創(chuàng)造3年凈利潤增長1.5倍、市值增長3倍的奇跡。陸敏也是職業(yè)履歷豐富的復(fù)合型人才，他留學(xué)英國，任職知名咨詢公司，極具敏銳的科技思維和創(chuàng)新洞見，在汽車之家首提數(shù)據(jù)化經(jīng)營轉(zhuǎn)型，推行PMO（項目管理）工作機制，用實力自證。

2018年，在平安成立30周年這樣一個特殊年份，陸敏在平安內(nèi)部拿了個大獎——中國平安一級勛章。在此之前，這個面向平安高管的獎項已經(jīng)空缺了整整6年。

如今，中國保險市場的轉(zhuǎn)型改革進入深水區(qū)，平安保險板塊的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路任重而道遠，這也是集團及平安保險業(yè)務(wù)管理層眼前的一場“硬仗”。陸敏再次接受重擔(dān)，他將帶領(lǐng)平安保險業(yè)務(wù)走向何方？市場正翹首以待。

保險“老將”扎根平安22年

1997年，陸敏從英國留學(xué)歸國。彼時，平安正執(zhí)行一項面向21世紀(jì)的人才招募計劃。堅定走國際化人才戰(zhàn)略的馬明哲，面試了陸敏。

一位平安內(nèi)部人士回憶，當(dāng)時與陸敏一起參與面試的人有很多，他們都做了一套由麥肯錫出的測試題。后來，經(jīng)歷層層考核，陸敏在那批人中獲得第一名，他由此加入平安。工科出身的陸敏，“學(xué)霸”“嚴肅”“一絲不茍”是他留給同事的第一印象。

加入平安后，陸敏擔(dān)任過平安壽險副總經(jīng)理兼銀保事業(yè)部總經(jīng)理、健康險董事長兼CEO的等關(guān)鍵崗位。他既是平安的“老將”，也是保險專家。

在他任內(nèi)，平安成為中國保險業(yè)最早嘗試銀保銷售的公司，助力壽險業(yè)務(wù)版圖快速拓展。在陸敏的帶領(lǐng)下，銀保業(yè)務(wù)一度在平安壽險銷售中占據(jù)著舉足輕重的分量。

歷史數(shù)據(jù)顯示：2001年平安人壽的銀行保險保費收入20多億元，占據(jù)平安壽險首年保費的近1/3；2002年，平安“圈下”四大國有商業(yè)銀行和10多家股份制銀行共計1萬多銀行網(wǎng)點，同年保費收入翻兩番達到96億元。

2005年5月，平安健康險公司成立，陸敏擔(dān)任首任董事長兼CEO。在其主導(dǎo)下，2009年12月，平安宣布與南非知名的健康保險提供商Discovery簽署合作協(xié)議，并因此獲得了Discovery在健康管理、產(chǎn)品設(shè)計、風(fēng)險管理、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等方面的先進經(jīng)驗。

基于同Discovery的合作，2012年，陸敏在國內(nèi)保險業(yè)首創(chuàng)“健行天下”Vitality健康促進計劃，該項目是國際上流行的健康獎勵計劃，不是單純賣保險，而是含在整個保險產(chǎn)品里，以積分獎勵的方式鼓勵客戶積極參加運動、戒煙等，保持身體健康。

“我們在2011年5月就引進了這個項目，希望借此改變國內(nèi)健康險的經(jīng)營傳統(tǒng)”，在2012年5月“健行天下”發(fā)布的那天，陸敏表露了自己的保險理想，“我們想借此積極倡導(dǎo)健康、科學(xué)、文明的生活方式，通過提供易懂、易用的技能和適宜工具，以提高全民健康科學(xué)素養(yǎng)。這是功在當(dāng)下、利在長遠的系統(tǒng)工程。”

事實上，“健行天下”Vitality健康促進計劃正是平安人壽后續(xù)推出的“平安福+平安RUN”模式早期雛形。如今，“保險保障+健康管理”已成為國內(nèi)眾多同業(yè)仿效的模式，并且已成為行業(yè)競爭新高地。

在2013年離任時，陸敏為平安健康險留下了40%左右的高端健康險市場份額，覆蓋國內(nèi)34個城市的國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的3A公立醫(yī)院直結(jié)網(wǎng)絡(luò)。

對于陸敏過往的工作，平安官方給予了極高的評價：陸敏先生對保險業(yè)務(wù)非常熟悉、專業(yè)，具有豐富的職業(yè)履歷，良好的國際視野，杰出的商業(yè)敏感度及變革管理和突破能力。

得益于在保險領(lǐng)域的卓越的成就和公眾認可，陸敏在2013年接受哈佛商學(xué)院邀請，這是中國保險業(yè)首次入選世界一流商學(xué)院MBA課程。

臨危受命 3年再造汽車之家

能力越大，責(zé)任越大。

在離開平安健康險后，陸敏晉升到平安集團戰(zhàn)略部門，開始負責(zé)頂層設(shè)計相關(guān)的工作，協(xié)助集團管理層推進“金融+科技”戰(zhàn)略下各板塊協(xié)同布局。正是那幾年，平安開啟了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的加速度發(fā)展，不斷推進全球領(lǐng)先科技創(chuàng)新、構(gòu)建著眼未來的生態(tài)圈。

2016年，為構(gòu)建完善的汽車服務(wù)生態(tài)圈，平安控股汽車之家。在2018年中國平安科技開放日現(xiàn)場，陸敏回憶起了“臨危受命”的那個晚上。

“你去嗎？”2016年5月中旬的一個夜晚，時任平安集團戰(zhàn)略發(fā)展中心主任的陸敏接到了平安集團董事長馬明哲的電話。

沒有太多時間思考和準(zhǔn)備。陸敏馬上動身，只身一人從上海飛到北京，出任汽車之家董事長兼CEO。

當(dāng)時，陸敏的處境可以用內(nèi)憂外患來形容。外界質(zhì)疑的聲音很多，包括說“平安是野蠻人”“汽車之家已死”等。而汽車之家也面臨著經(jīng)營上的挑戰(zhàn)，在電商風(fēng)口的刺激下，汽車之家2015-2016年間的營收暴漲，但盈利能力急速惡化，股價快速大幅下滑。

在后來的一次訪談中，陸敏回憶說，“對我來講等于經(jīng)營一個‘黑匣子’，不知道里面是什么，也不知道會發(fā)生什么，什么也不知道，就需要去面對。”

面對種種質(zhì)疑，陸敏一直保持沉默。他認為，“說不如做”，但也暗下決心，要給出一個讓汽車之家更有發(fā)展空間的方向。陸敏挺住了，快速投入戰(zhàn)斗。

上任后，陸敏組建汽車之家新班子，并著手對汽車之家的業(yè)務(wù)以及外部環(huán)境調(diào)查研究，并開始跑市場。剛?cè)胄姓l都不認識，他就讓下屬帶他去走訪主機廠。工作日要拜訪企業(yè)、組織團隊頭腦風(fēng)暴，就用周末的時間考察4S店和二手車市場。

大約3個月后，經(jīng)過梳理和調(diào)整，陸敏重新規(guī)劃了汽車之家“4+1”智能汽車生態(tài)圈戰(zhàn)略：車媒體、車電商、車金融、車生活4個業(yè)務(wù)板塊，“1”是數(shù)據(jù)+技術(shù)。陸敏決定將汽車之家從垂直媒體轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)化公司：

在服務(wù)To C用戶端，為用戶提供更便捷、更專業(yè)、更精準(zhǔn)的學(xué)車、看車、選車、買車、用車及出行汽車生活相關(guān)的全程服務(wù)。

在To B端，建立商家云平臺，打造私有云，陸續(xù)接入主機廠云、經(jīng)銷商云、二網(wǎng)云、二手車云、零配件云，汽車之家的云服務(wù)輸出能力更上層樓。

……

在艱難的汽車之家轉(zhuǎn)型歲月中，依靠敏銳的科技思維和創(chuàng)新洞見，陸敏展現(xiàn)出“復(fù)合型人才”優(yōu)勢。

陸敏擁有英國Dundee（鄧迪）大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，加入平安前曾任職國際知名咨詢公司。他在汽車之家最早提出數(shù)據(jù)化經(jīng)營轉(zhuǎn)型，并推行PMO（項目管理）工作機制，這快速打通了內(nèi)部管理架構(gòu)，大幅提升了經(jīng)營決策效率。

經(jīng)過20年耳濡目染，陸敏對平安的文化理解十分透徹，他在汽車之家內(nèi)部經(jīng)常提到三個詞語：執(zhí)行力、危機感、包容。他還說，“我們永遠要比別人看得更遠，做今年，想明年，看后年，永遠這樣疊瓦狀前進，而不是只看門前這點事。”

蟄伏3年，陸敏成就了新的汽車之家。目前，汽車之家員工4000人，研發(fā)人員就達到了50%，陸敏成為一枚大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)“專家”。

2018年開始，汽車之家的盈利結(jié)構(gòu)從一魚兩吃轉(zhuǎn)向一魚四吃：廣告、線索、數(shù)據(jù)、金融。過去3年，汽車之家的戰(zhàn)略、組織、文化、團隊得到不斷升級和鞏固；與平安之間的協(xié)同不斷深化，成效十分明顯。

“陸敏是解決經(jīng)營危機和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型問題的行家。自2016年擔(dān)任汽車之家董事長兼CEO以來，基于對平安集團戰(zhàn)略和金融+科技板塊協(xié)同布局的深度理解，提出并升級汽車之家“4＋1”智能汽車生態(tài)圈，帶領(lǐng)汽車之家在過去3年內(nèi)取得顯著的轉(zhuǎn)型成效，凈利潤實現(xiàn)3年增長1.5倍，股價漲幅超300%”，中國平安如是評價陸敏。

高處即懸崖 再次迎戰(zhàn)

回望過去20多年，在“華人保險教父”梁家駒及其繼任者李源祥的努力下，平安的壽險和產(chǎn)險都成為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的品牌，得益于保險業(yè)務(wù)的輝煌成就和領(lǐng)先的科技創(chuàng)新應(yīng)用，中國平安蟬聯(lián)全球一流保險品牌；李源祥還因為在中國保險領(lǐng)域的杰出貢獻榮獲2018年中國政府友誼獎。

“高處也是懸崖”。在另一面，平安的市場地位和競爭優(yōu)勢面臨著重重壓力。陸敏像3年前接管汽車之家那樣，需要再次迎難而上。

2019年，在行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的環(huán)境下，平安代理人規(guī)模出現(xiàn)負增長，新業(yè)務(wù)價值增長乏力。今年前三季度，平安壽險業(yè)務(wù)新業(yè)務(wù)價值同比增長4.5%，而2018年同期曾取得19.5%的增速。

反觀主要同業(yè)，中國人壽逆勢而上，以咄咄逼人之勢持續(xù)加大人力隊伍建設(shè)力度，新業(yè)務(wù)價值擴大到兩位數(shù)增長，達到20.4%。一降一增，給平安壽險業(yè)務(wù)帶來不小的壓力。盡管市場理解，平安壽險正在經(jīng)歷業(yè)務(wù)節(jié)奏調(diào)整、產(chǎn)品調(diào)整、代理人調(diào)整及組織架構(gòu)調(diào)整四大升級，這些調(diào)整什么時候結(jié)束，能否盡快產(chǎn)生明顯效果，以及平安壽險過去一直比較注重價值增長的經(jīng)營理念，能否成為持續(xù)穩(wěn)定增長、護城河更加穩(wěn)固的平臺，都是陸敏面臨的新考驗。

壽險之外，平安傳統(tǒng)強項車險業(yè)務(wù)的高增長也漸成往事。隨著銀保監(jiān)會“費改”大幕的落地，平安產(chǎn)險的業(yè)績“雙優(yōu)”（綜合成本率和保費收入連續(xù)十年優(yōu)于同業(yè)）也面臨考驗。

2018年，全球汽車銷量結(jié)束連續(xù)7年的上漲，轉(zhuǎn)為下跌。2019年上半年，我國汽車產(chǎn)銷同比分別下降13.7%和12.4%。新車銷量受挫，勢必影響車險業(yè)務(wù)的新增保費。如何破局？近幾年，非車險業(yè)務(wù)成為行業(yè)尋求的新增長點。

今年前三季度，“老三家”的非機動車輛保險在整體業(yè)務(wù)中的占比在不斷增加。以人保財險為例，前三季度非車險保費占比達到42.98%；太保財險、平安產(chǎn)險的非車險業(yè)務(wù)占比分別為32.85%、29.56%。顯然，平安在非車業(yè)務(wù)這一“藍海”中不算突出，如何在當(dāng)前激烈競爭的非車市場中重塑自身的產(chǎn)品、服務(wù)和品牌優(yōu)勢，平安產(chǎn)險還有更硬的骨頭要啃。

此外，在平安的科技轉(zhuǎn)型進程中，諸多領(lǐng)先科技已經(jīng)在代理人招聘、展業(yè)等場景中運用，車險的查勘定損以及理賠的精度與銷量也得到極大提升，這在業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑。

但更值得期待的是，科技如何才能真正轉(zhuǎn)化為平安保險業(yè)務(wù)的不可復(fù)制的優(yōu)勢和價值，比如提升代理人的留存率、產(chǎn)能、收入，非車險業(yè)務(wù)有價值的高速增長，以及建立平安保險業(yè)務(wù)板塊數(shù)據(jù)化經(jīng)營、智慧化經(jīng)營的高階平臺，這也是陸敏需要面臨的重要考題。

馬明哲曾說，“迎難而上，是成就百年基業(yè)的唯一武器。”所謂迎難而上，講的是利用困難的時機做調(diào)整，在克服困難之后再上新臺階。

陸敏能否復(fù)制汽車之家的成功轉(zhuǎn)型經(jīng)驗？能否引領(lǐng)平安保險業(yè)務(wù)新一輪發(fā)展？也許時間會給出答案。