一周投融資亮點：圖森未來完成2.15億美元D輪；共享紙巾項目開啟A輪

每經(jīng)記者 唐如鈺    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

據(jù)清科私募通數(shù)據(jù)，最近一周（9月13日~20日，下同）共計發(fā)生投資、上市和并購事件80起，涉及總金額360.92億元人民幣。其中，并購事件29起，披露的交易金額為277.08億元人民幣。

從交易金額來看，最近一周較大額的并購事件為9月19日，大冶特殊鋼股份有限公司成功受讓江陰冶泰投資企業(yè)（有限合伙）、江陰信泰投資企業(yè)（有限合伙）、中信泰富特鋼投資有限公司等5家公司持有的江陰興澄特種鋼鐵有限公司86.5%的股權，作價231.79億人民幣。

此外，最近一周上市企業(yè)3家，總融資金額13.60億元人民幣。其余48起則均為投資事件，披露投資金額事件41起，共計70.25億元人民幣。從亮點事件來看，本周的亮點主要來自自動駕駛與共享經(jīng)濟賽道——圖森未來宣布完成D輪融資以及共享紙巾服務提供商云紙物聯(lián)（以下簡稱云紙）獲得A輪融資。

圖森的2.5億美元D輪

本周，圖森未來為無人駕駛賽道再添一筆大額融資。日前，該公司宣布獲得了1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。據(jù)悉，D2輪投資方為鼎暉投資、美國快遞公司UPS以及韓國汽車零部件供應商萬都。圖森未來表示，本輪融資所得將被主要用于拓展自動駕駛運輸服務，并加深其與車廠、一級供應商的全方位合作。本輪融資后，該公司估值已超10億美元。

事實上，作為AI技術的重要落地領域，近年來無人駕駛賽道一直都是資本扎堆的地方。早在今年4月，該賽道就曝出5天4起大額融資的消息；2月，硅谷無人駕駛物流創(chuàng)業(yè)公司Nuro獲得軟銀愿景基金9.4億美元的投資，創(chuàng)下了自動駕駛獨立初創(chuàng)企業(yè)的單輪融資紀錄。

公開資料顯示，圖森未來成立于2015年，是國內(nèi)最早研發(fā)可商用的Level4自動駕駛卡車解決方案的企業(yè)之一，在中國和美國均設有研發(fā)中心，致力于計算機視覺技術和深度學習技術在自動駕駛領域和圖像識別領域的應用研發(fā)。值得注意的是，其所在的細分賽道——卡車物流運輸也是被業(yè)界視為有望率先“跑出來”的項目。

早前一位長期關注深科技領域的投資人即向記者分析稱，與載人技術的落地相比，目前自動物流配送則多應用于固定的路線或在相對封閉的環(huán)境中低速進行，因此大概率會比載人技術先實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

據(jù)圖森公開的信息，目前其已經(jīng)在美國服務18個客戶，并與UPS一起在亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進行日常的自動駕駛試運營。在中國，其也在積極推動無人駕駛商業(yè)化的落地。此外，其已選擇了上海市首批人工智能試點應用“AI+交通”示范場景，將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開展無人集卡物流配送示范運營。

共享紙巾挺進A輪

本周另一亮點——共享紙巾云紙的融資消息則讓人頗為意外。雖然共享經(jīng)濟的概念已深入人心，但共享餐巾紙這一“新鮮事物”還是讓許多人不禁出現(xiàn)“黑人問號臉”。而本周該項目拿到了數(shù)千萬元人民幣的A輪融資。據(jù)悉，本輪融資資金將主要用于其團隊建設及城市合伙人招募，計劃今年完成1000名城市合伙人的招募。

每經(jīng)記者注意到，這并不是云紙首次拿到投資，過去兩年里其還相繼完成了兩輪融資：

數(shù)據(jù)來源：清科私募通

公開資料顯示，云紙成立于2017年，是一家共享紙巾運營商，主打免費掃碼取紙，但與“小包紙巾售賣+流量獲客”的模式不同，其主打的是公共廁所應用場景，通過“自助式免費掃碼取卷紙”的方式收獲流量，如此獲客成本更底、客群精準度更高。

云紙官網(wǎng)顯示，目前其取紙設備已覆蓋全國184個城市，在北京長城、上海虹橋、廈門鼓浪嶼、沈陽故宮等人流集中度較高的地點均鋪設了設備。

此外，有媒體報道稱，該公司以紙巾機為入口，云紙的官方微信公眾號日均新增粉絲100萬左右，留存率達65%。幫助本地美食號、情感號、品牌類賬號漲粉獲得的營收，占到了該公司總營收的60%左右。

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封面圖片來源：攝圖網(wǎng)