習(xí)近平致賀信！新能源汽車(chē)迎大利好，板塊集體暴動(dòng)，市值飆升450億

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新能源汽車(chē)再迎重磅利好！

7月2日，2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南博鰲召開(kāi)。國(guó)家主席習(xí)近平致賀信，對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀。習(xí)近平指出，當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。

受上述消息影響，A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)板塊集體異動(dòng)，板塊指數(shù)迅速翻紅，并呈現(xiàn)直線(xiàn)拉升，盤(pán)中漲幅一度超過(guò)2%。早盤(pán)多達(dá)14只股票觸及漲停，截至券商中國(guó)發(fā)稿，漢宇集團(tuán)、川環(huán)科技、星云股份、九洲電氣、東方精工等漲停，中馬傳動(dòng)、亞星客車(chē)、北汽藍(lán)谷、杉杉股份等漲逾5%。

習(xí)近平：加速推進(jìn)新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

7月2日，2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南博鰲召開(kāi)。習(xí)近平致賀信，對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀。

習(xí)近平指出，當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國(guó)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國(guó)際社會(huì)一道，加速推進(jìn)新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。希望各位嘉賓深入交流、凝聚共識(shí)，深化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交流合作，讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。

新能源汽車(chē)概念股集體異動(dòng)

受上述消息影響，A股市場(chǎng)新能源汽車(chē)板塊集體異動(dòng)，板塊指數(shù)迅速翻紅，并呈現(xiàn)直線(xiàn)拉升，盤(pán)中漲幅一度超過(guò)2%。

從漲速來(lái)看，多只個(gè)股出現(xiàn)直線(xiàn)拉升態(tài)勢(shì)。行情數(shù)據(jù)顯示，早盤(pán)多達(dá)14只新能源汽車(chē)概念股觸及漲停。

截至券商中國(guó)發(fā)稿，漢宇集團(tuán)、川環(huán)科技、星云股份、九洲電氣、東方精工等漲停，中馬傳動(dòng)、亞星客車(chē)、北汽藍(lán)谷、杉杉股份等漲逾5%。

整體來(lái)看，在這一消息刺激下，新能源汽車(chē)板塊市值飆升450億元。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速放開(kāi)

近日工信部發(fā)布公告，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能和深化“放管服”改革的精神，決定自2019年6月21日起廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號(hào)），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。

此次工信部廢除此次動(dòng)力電池白名單，預(yù)示著我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在加速放開(kāi)，LG化學(xué)和三星SDI、松下已經(jīng)在中國(guó)布局多年，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)面臨全球化競(jìng)爭(zhēng)是大勢(shì)所趨。在此背景下，海外布局邏輯清晰的企業(yè)，已經(jīng)在全球市場(chǎng)得到一流車(chē)企的資質(zhì)認(rèn)可，在未來(lái)將擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力。

東方財(cái)富證券指出，若不再受限于電池白名單的影響，國(guó)際車(chē)企的中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快，未來(lái)海外車(chē)型投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放有望加速，促進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。放開(kāi)電池控制使得一批性能優(yōu)秀的外資電池進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在給國(guó)內(nèi)電池企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力同時(shí)也為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)帶來(lái)新的機(jī)遇，幫助推進(jìn)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品需求及技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)行業(yè)加速發(fā)展。

雖然動(dòng)力電池市場(chǎng)提前放開(kāi)會(huì)給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)部分壓力，采用海外電池企業(yè)是否能獲得補(bǔ)貼最終取決于新能源汽車(chē)推廣目錄，目前雖然放開(kāi)了白名單限制，但最終實(shí)施效果還沒(méi)有得到驗(yàn)證。車(chē)企選擇電池企業(yè)作為供應(yīng)商存在較長(zhǎng)的驗(yàn)證周期，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)較為穩(wěn)定，短期內(nèi)海外電池企業(yè)通過(guò)車(chē)企產(chǎn)品驗(yàn)證及供貨尚為困難，未來(lái)政策實(shí)施效果有待觀(guān)察。

東方證券表示，白名單發(fā)布4年來(lái)，動(dòng)力電池企業(yè)累計(jì)納入57家，但外資電池被拒之門(mén)外，在19年補(bǔ)貼過(guò)渡期接近尾聲，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)疲軟跡象之時(shí)，工信部發(fā)布廢止白名單，允許外資電池進(jìn)入，鋰電池產(chǎn)業(yè)短期或?qū)⒂瓉?lái)至暗時(shí)刻。但長(zhǎng)期來(lái)看，外資電池進(jìn)入有助于產(chǎn)業(yè)更充分的競(jìng)爭(zhēng)，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，進(jìn)一步縮小新能源汽車(chē)和燃油車(chē)價(jià)差。

新能源汽車(chē)三季度有望重新實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量高增長(zhǎng)

5月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)相對(duì)平緩5月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為9.7萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比4月增長(zhǎng)5.8%，同比增長(zhǎng)5.4%，其中A級(jí)車(chē)增量最強(qiáng)，占比達(dá)到57%；插混細(xì)分市場(chǎng)逐步覆蓋A0級(jí)和MPV等細(xì)分市場(chǎng)，合資車(chē)企逐步成為插混市場(chǎng)的核心主力。今年1-5月全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為44.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)58.0%。

中國(guó)銀河證券表示，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將于6月25日后生效，6月作為本輪新能源車(chē)補(bǔ)貼最后一個(gè)月，新能源車(chē)銷(xiāo)量也將進(jìn)行最后一輪沖刺。預(yù)計(jì)6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將優(yōu)于5月數(shù)據(jù)。廣發(fā)證券認(rèn)為，由于3月底補(bǔ)貼政策落地前的搶裝提前透支二季度需求，預(yù)計(jì)隨著緩沖期結(jié)束6月環(huán)比及同比數(shù)據(jù)有望轉(zhuǎn)好，三季度經(jīng)過(guò)短期調(diào)整重新實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量高增長(zhǎng)。

渤海證券表示，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的大幅退坡和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高，使新能源汽車(chē)行業(yè)走向“消費(fèi)分級(jí)”，中高端車(chē)型和低端車(chē)型將持續(xù)分化，國(guó)內(nèi)外車(chē)企加大投資布局以形成良性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)汽車(chē)消費(fèi)刺激政策明確新能源汽車(chē)取消限行、限購(gòu)，預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)較快增長(zhǎng)；燃料電池汽車(chē)的發(fā)展在國(guó)家支持下進(jìn)展加快，在純電動(dòng)汽車(chē)地補(bǔ)取消下，燃料電池汽車(chē)的地補(bǔ)依然存在，同時(shí)企業(yè)對(duì)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局加大，燃料電池汽車(chē)發(fā)展將不斷向好。因此，持續(xù)提質(zhì)降本仍然是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)改善供給、激發(fā)終端需求的關(guān)鍵。

新能源汽車(chē)?yán)谜呓舆B不斷

進(jìn)入2019年之后，新能源汽車(chē)?yán)谜呷栽诶^續(xù)：

6月28日

財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》。公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。自2018年7月1日至2021年6月30日，對(duì)購(gòu)置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。

國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布重磅文件——《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打妤污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》。文件明確表示在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。

6月26日

中國(guó)氫能聯(lián)盟在山東濰坊濰柴集團(tuán)發(fā)布《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》。白皮書(shū)預(yù)計(jì)到2050年，氫能在中國(guó)能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸，年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過(guò)10萬(wàn)億元；全國(guó)加氫站達(dá)到1萬(wàn)座以上，交通運(yùn)輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)氫能普及應(yīng)用，燃料電池車(chē)產(chǎn)量達(dá)到每年520萬(wàn)輛。

6月25日

長(zhǎng)沙交警發(fā)布通告，長(zhǎng)沙市城區(qū)道路對(duì)新能源純電動(dòng)載貨汽車(chē)采取放寬通行的交通措施，此前發(fā)布的貨運(yùn)車(chē)輛限制通行規(guī)定不再限制新能源純電動(dòng)貨車(chē)，通告自2019年6月25日零時(shí)起施行。

6月24日

陜西省生態(tài)環(huán)境廳等九部門(mén)聯(lián)合卬發(fā)《陜西省柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，2019年底前，全省累計(jì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)8.8萬(wàn)輛，“油改氣”的老舊燃?xì)廛?chē)1.6萬(wàn)輛。方案還提到，加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛采取新能源、凊潔能源汽車(chē)或甲醇汽車(chē)，使用比例達(dá)到80%。

5月24日

財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)具體政策的公告》。公告指出，納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格，按照同類(lèi)應(yīng)稅車(chē)輛（即車(chē)輛配置序列號(hào)相同的車(chē)輛）的銷(xiāo)售價(jià)格確定，不包括增值稅稅款；沒(méi)有同類(lèi)應(yīng)稅車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的，按照組成計(jì)稅價(jià)格確定。

券商中國(guó) 成真

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