從日銷2600輛跌到400輛，今天，長(zhǎng)安福特又被罰1.6億

每經(jīng)編輯 王嘉琦    

圖片來源：視覺中國(guó)

今天（6月5日），市場(chǎng)監(jiān)管總局通報(bào)稱：

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)長(zhǎng)安福特汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安福特）實(shí)施縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，對(duì)長(zhǎng)安福特處以罰款1.628億元。

長(zhǎng)安福特為重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”)和美國(guó)福特公司的合資汽車公司，長(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安福特50%股權(quán)。

今天早上10:30開始，長(zhǎng)安汽車股價(jià)直線下跌，盤中最高跌幅7.36%，截至6月5日收盤，跌幅收窄至4.42%。

違反《反壟斷法》被罰1.628億元

根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局的通報(bào)，2013年以來，長(zhǎng)安福特在重慶區(qū)域內(nèi)通過制定《價(jià)格表》、簽訂《價(jià)格自律協(xié)議》以及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)最低報(bào)價(jià)等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價(jià)格，違反《反壟斷法》關(guān)于禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價(jià)格的壟斷協(xié)議的規(guī)定。

長(zhǎng)安福特上述行為剝奪了下游經(jīng)銷商的定價(jià)自主權(quán)，排除、限制了品牌內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，并實(shí)際削弱了品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，損害了相關(guān)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的合法利益。市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》對(duì)長(zhǎng)安福特處以上一年度重慶地區(qū)銷售額4%的罰款。

今天下午，長(zhǎng)安福特官網(wǎng)微博發(fā)表聲明：

長(zhǎng)安福特充分尊重并堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家相關(guān)部門就此次反壟斷調(diào)查所做出的處罰決定，我們已經(jīng)采取行動(dòng)與經(jīng)銷商一起規(guī)范區(qū)域銷售管理。同時(shí)我們將按照國(guó)家法律法規(guī)的要求，繼續(xù)進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，切實(shí)維護(hù)自由、公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

名詞解釋：縱向壟斷協(xié)議

在不同的學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中，縱向壟斷協(xié)議有不同的稱謂，如被稱作垂直限制協(xié)議、垂直協(xié)議、縱向限制、縱向協(xié)議等等。它是指在同一產(chǎn)業(yè)中兩個(gè)或兩個(gè)以上處于不同經(jīng)濟(jì)層次、沒有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系但是有買賣關(guān)系的經(jīng)營(yíng)者，通過明示或者默示的方式達(dá)成的排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的協(xié)議。一般來說，處于前一階段的經(jīng)營(yíng)者，常被稱為“上游經(jīng)營(yíng)者”；而處于后一階段的經(jīng)營(yíng)者，則常被稱為“下游經(jīng)營(yíng)者”。

典型的縱向壟斷協(xié)議有：

（1）維持轉(zhuǎn)售價(jià)格協(xié)議主要包括兩類：固定向第三人轉(zhuǎn)售商品的價(jià)格的協(xié)議，限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格的協(xié)議

（2）獨(dú)家銷售協(xié)議

（3）獨(dú)家購(gòu)買協(xié)議

（4）選擇性銷售協(xié)議

（5）特許權(quán)協(xié)議

（6）搭售或者附加不合理?xiàng)l件

3年銷量下滑超六成 昔日利潤(rùn)“奶牛”成拖累

啟信寶信息顯示，長(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安福特50%股權(quán)。

圖片來源：?jiǎn)⑿艑?/span>

長(zhǎng)安福特曾經(jīng)被譽(yù)為長(zhǎng)安汽車的利潤(rùn)奶牛，但如今已風(fēng)光不再。

今年4月份，長(zhǎng)安福特汽車銷量為14797輛，同比下降60.9%，1-4月銷量為51597輛，同比下滑69.3%。

長(zhǎng)安福特對(duì)長(zhǎng)安汽車的銷量貢獻(xiàn)已在短短三年內(nèi)由2016年的95.75萬輛（平均每天2623量），跌至2018年的37.78萬輛（平均每天1035量），再到今年第一季度的3.68萬輛（平均每天408量）。三年時(shí)間里，銷量下滑超過六成。

銷量的低迷造成凈利潤(rùn)下滑，拖累了上市公司業(yè)績(jī)。

長(zhǎng)安汽車2018年年報(bào)顯示，長(zhǎng)安福特2018年?duì)I業(yè)收入為497.5億元，虧損8億元。而2017年和2016年，長(zhǎng)安福特凈利潤(rùn)還分別高達(dá)121.7億元和181.7億元。

今年一季度，長(zhǎng)安汽車在財(cái)報(bào)明確提到，“投資收益大幅減少，主要系對(duì)長(zhǎng)安福特的投資收益大幅減少所致”。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合市場(chǎng)監(jiān)管總局、科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)證券報(bào)等