馬斯克的“小目標(biāo)”接連遭懟

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉玲 攝（資料圖）

特斯拉CEO馬斯克22日表示，他“非常有信心”公司明年能夠推出“機(jī)器人出租車(chē)”。他還預(yù)測(cè)，兩年后，特斯拉將生產(chǎn)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的汽車(chē)。

據(jù)路透社23日?qǐng)?bào)道，馬斯克在一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播中表示，明年公司生產(chǎn)的“機(jī)器人出租車(chē)”將在美國(guó)部分地區(qū)運(yùn)行，“我們將擁有100多萬(wàn)輛配有完全自動(dòng)駕駛軟件和各種相關(guān)設(shè)備的汽車(chē)”。“或許今后的兩年內(nèi)，我們將制造出沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的汽車(chē)，”他還預(yù)測(cè)稱。

特斯拉公司自主研發(fā)的一款芯片將成為馬斯克實(shí)現(xiàn)上述自動(dòng)駕駛車(chē)輛目標(biāo)的核心要素。馬斯克將其新芯片稱作業(yè)內(nèi)最佳，因?yàn)樵撔酒瑢ｉT(mén)為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，而英偉達(dá)等其他公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品都是多用途芯片。特斯拉的自動(dòng)駕駛硬件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人班農(nóng)表示，特斯拉芯片的處理能力7倍于英偉達(dá)的Xavier處理器。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，英偉達(dá)在周一發(fā)布聲明稱，特斯拉稱其自動(dòng)駕駛電腦芯片比英偉達(dá)的芯片更強(qiáng)大，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，特斯拉在開(kāi)發(fā)自己的芯片之前一直在用英偉達(dá)的芯片。

Webbush分析師丹尼爾·艾夫斯表示，特斯拉的“機(jī)器人出租車(chē)”雄心令人印象深刻，但他表示投資者將擔(dān)心“這種努力的可行性以及財(cái)務(wù)問(wèn)題。美國(guó)雜志《消費(fèi)者報(bào)道》警告說(shuō)，有關(guān)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和安全性的聲明沒(méi)有受到數(shù)據(jù)支持”。