每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-01-09 23:03:50
1月4日,浙江省委省政府批復(fù)《義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)框架方案》。其中最引人注目的一點(diǎn)是:試驗(yàn)區(qū)將對(duì)標(biāo)自貿(mào)區(qū),以大眾貿(mào)易自由化便利化和國(guó)際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展為方向,構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制,最終向國(guó)際自由貿(mào)易港邁進(jìn)。
每經(jīng)記者 朱玫潔 每經(jīng)編輯 劉艷美
“期待到義烏來(lái)已經(jīng)很久了。”1月5日,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云現(xiàn)身世界“小商品之都”義烏考察。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,他此行的目的,是與金華市政府洽談共同推進(jìn)義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)有關(guān)事宜。
就在此前一天,浙江省委省政府批復(fù)《義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)框架方案》(下稱《方案》)。
根據(jù)《方案》,試驗(yàn)區(qū)范圍涵蓋義烏市全域+金義都市新區(qū)(金東片)+多點(diǎn)(包括浙中公鐵聯(lián)運(yùn)港、蘭溪嘉寶國(guó)際物流園、東陽(yáng)國(guó)際物流園、永康無(wú)水港等),總面積1283.77平方公里。其中義烏市1105平方公里,金義都市新區(qū)176平方公里。
其中最引人注目的一點(diǎn)是:試驗(yàn)區(qū)將對(duì)標(biāo)自貿(mào)區(qū),以大眾貿(mào)易自由化便利化和國(guó)際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展為方向,構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制,最終向國(guó)際自由貿(mào)易港邁進(jìn)。義烏的“野心”,著實(shí)不小。
而前腳《方案》獲批,馬云后腳就登門拜訪,其重視程度可見(jiàn)一斑。無(wú)怪乎金華市委書記陳龍?jiān)诋?dāng)天座談時(shí)直言:“試驗(yàn)區(qū)框架方案剛剛批復(fù),阿里巴巴、銀泰集團(tuán)即前來(lái)洽談合作事宜,增強(qiáng)了我們建好試驗(yàn)區(qū)的信心。”
這一次,這個(gè)“莫名其妙、無(wú)中生有、無(wú)奇不有、點(diǎn)石成金”的小城,能否再次讓人刮目相看?
對(duì)于義烏,馬云評(píng)價(jià)頗高。1月5日,他歷數(shù)義烏三大具體優(yōu)勢(shì):
一是“可能全世界都找不到這么一個(gè)城市,擁有那么多貨運(yùn)量”;
二是東陽(yáng)、義烏、金華一帶的企業(yè)家精神,有“開(kāi)創(chuàng)性的斗志”;
三是義烏鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速公路便捷完善的建設(shè)。
用義烏市人民政府副市長(zhǎng)多佳的話總結(jié),就是“奇葩”。
220萬(wàn)人口,只有80萬(wàn)是本地人。在一個(gè)縣級(jí)市,每年有55萬(wàn)人次的外國(guó)人會(huì)來(lái)義烏采購(gòu),常駐于此的外商達(dá)1.5萬(wàn)人。
在1100平方公里的土地上,經(jīng)營(yíng)面積超過(guò)640萬(wàn)平方米,7萬(wàn)多個(gè)攤位,180多萬(wàn)種商品,出口到219個(gè)國(guó)家和地區(qū),還差5個(gè)國(guó)家就可以覆蓋全球。2018年1-11月,義烏進(jìn)出口總值2373.8億元,同比增長(zhǎng)12.3%。根據(jù)此前阿里研究院發(fā)布的榜單,義烏內(nèi)貿(mào)網(wǎng)商密度居全國(guó)第一,外貿(mào)網(wǎng)商密度居全國(guó)第二,僅次于深圳。
然而,這個(gè)以小商品市場(chǎng)起家的城市,其一路走來(lái)并非一番風(fēng)順。多年前,電商開(kāi)始風(fēng)生水起,人潮洶涌的義烏小商品城卻波瀾不驚。就在“老虎打盹”的片刻,電商已經(jīng)鋪天蓋地涌入千家萬(wàn)戶。幡然醒悟,2011年,首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、在縣級(jí)市實(shí)施的國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)花落義烏,全新建設(shè)的義烏港亦正式投用。
由此開(kāi)始計(jì)算,到2017年,義烏外貿(mào)出口較2010年增長(zhǎng)11倍,達(dá)2304億元,占全省八分之一,全國(guó)1.5%。
談及此次義烏提出要對(duì)標(biāo)自貿(mào)區(qū),浙江海洋大學(xué)教授、舟山群島新區(qū)研究中心主任黃建鋼認(rèn)為,近年,義烏雖然經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展得不錯(cuò),但在其他方面,比如自主創(chuàng)新、戰(zhàn)略性制造業(yè)方面,以及城市建設(shè)、民生等方面,都還有很大進(jìn)步空間。
“奔跑工作,能快一天也好的,跑出有質(zhì)量的成果。”義烏的緊迫感,可想而知。
“試驗(yàn)區(qū)不是行政區(qū),而是經(jīng)濟(jì)區(qū),更是未來(lái)自貿(mào)區(qū)的主承載區(qū)。”1月8日,義烏市人民政府新聞辦公室官方微信“義烏發(fā)布”如此寫道。可以說(shuō),一條義烏的“轉(zhuǎn)型”路線,已非常清晰。
那么,義烏如何對(duì)標(biāo)自貿(mào)區(qū)?根據(jù)《方案》,試驗(yàn)區(qū)將給義烏帶來(lái)三大紅利:
允許先行先試。試驗(yàn)區(qū)將圍繞“自由貿(mào)易”,在進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口等板塊發(fā)力,創(chuàng)新貿(mào)易、投資便利化自由化體制機(jī)制。
充分給予授權(quán)。支持設(shè)立義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)管委會(huì),為省政府派出機(jī)構(gòu),全面賦予國(guó)際貿(mào)易改革領(lǐng)域省級(jí)權(quán)限,實(shí)行改革備案制。
賦予發(fā)展空間。試驗(yàn)區(qū)將完善區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制,推進(jìn)空間區(qū)域創(chuàng)新。積極爭(zhēng)取國(guó)家層面支持,解決義烏的發(fā)展空間問(wèn)題。
對(duì)此,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易區(qū)研究院副院長(zhǎng)孫元欣認(rèn)為,自貿(mào)區(qū)是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,而義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)目前僅是浙江省級(jí)層面批復(fù),兩者之間有區(qū)別。“但就改革內(nèi)容來(lái)看,兩者有很多相似的地方,比如國(guó)際貿(mào)易便利化改革、機(jī)制創(chuàng)新等。”
不過(guò),孫元欣同時(shí)談到,與自貿(mào)區(qū)整體相比,義烏更注重差異化改革。
“義烏和一些自貿(mào)區(qū)情況不同,義烏在貿(mào)易背后有產(chǎn)業(yè)鏈,改革的核心作用是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。也就是產(chǎn)業(yè)功能放在前面,制度創(chuàng)新、推進(jìn)貿(mào)易便利化放在其次。自貿(mào)區(qū)呢,剛好是倒過(guò)來(lái)。”孫元欣補(bǔ)充說(shuō):“如果特色做得好,義烏超越現(xiàn)有自貿(mào)區(qū)也有可能。”
“以‘世界義烏’來(lái)看,腳步還要加快。”黃建鋼認(rèn)為:“此次浙江給予義烏國(guó)際貿(mào)易改革領(lǐng)域的省級(jí)權(quán)限,也是給予義烏一次‘放手干’的機(jī)會(huì),看看義烏究竟能做到什么程度。”
從區(qū)域?qū)用鎭?lái)看,義烏加快改革和開(kāi)放步伐,也是浙江的一大機(jī)遇。
正如金華市委書記陳龍所說(shuō):浙江部署推動(dòng)義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè),為金義都市區(qū)和浙中崛起提供了大平臺(tái)。
實(shí)際上,義烏所在的浙中地區(qū),在省內(nèi)處于經(jīng)濟(jì)“洼地”。
而就地理位置來(lái)看,義烏及其所在的金華市是浙江地理中心——杭州過(guò)于偏北,溫州、寧波都在邊隅位置。根據(jù)《方案》,國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)既包括義烏,也包括位于金華的金東新區(qū),如果以金華-義烏區(qū)域?yàn)橐?,帶?dòng)浙江中部城市群,顯然也將帶動(dòng)浙江全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
實(shí)際上,浙江這兩年對(duì)此已有布局。建設(shè)中的義甬舟開(kāi)放大通道,讓全球最大小商品城和全球第一大港聯(lián)系更加緊密。2013年10月開(kāi)通的“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列,在去年9月底創(chuàng)下單月業(yè)務(wù)量破10000標(biāo)準(zhǔn)箱的紀(jì)錄,成為全國(guó)最大的海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列。
如今,每天從義烏駛出的集裝箱卡車中,近九成貨物都是通過(guò)200公里外的寧波舟山港出口到全世界。
孫元欣認(rèn)為,當(dāng)下,義烏陸港與寧波舟山港正在一體化發(fā)展,相關(guān)機(jī)制體制創(chuàng)新可以依托義烏跨境電商綜合改革試驗(yàn)區(qū)、義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)與浙江自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng),“共同探索,相互復(fù)制、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)”。
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