歐寶總部遭突擊檢查 約10萬輛車將被強制召回

據(jù)英國路透社報道，繼檢查官在本周一對歐寶總部辦公室進(jìn)行突擊檢查之后，德國交通部于當(dāng)天宣布，作為柴油車尾氣排放調(diào)查的一部分，將強制歐寶召回約10萬輛汽車。歐寶表示會全力配合相關(guān)部門，但未對調(diào)查細(xì)節(jié)發(fā)表評論。

德國交通部門在聲明中稱，德國機動車輛管理局(KBA)在2015年發(fā)現(xiàn)四款可以改變車輛尾氣排放結(jié)果的作弊軟件，命令歐寶對汽車軟件升級，以刪除作弊軟件。聲明中說：“自2018年年初發(fā)現(xiàn)第5款作弊軟件后，目前將舉行官方聽證會，強制召回Cascada, Insignia 和賽飛利車型。”

歐寶方面表示會全力配合有關(guān)機構(gòu)的調(diào)查，但未就此事發(fā)表評論。公司表示：“歐寶重申所有車輛符合適用法規(guī)。”

德國交通部則稱歐寶在聽證會上故意拖延，KBA已經(jīng)向德國法蘭克福檢方通報了在4月份查到的作弊軟件，并補充說：“很快官方將強制召回約10萬輛汽車。”

本周一，德國檢方調(diào)查了歐寶位于德國呂瑟斯海姆市(Ruesselsheim)和凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)的辦公地點，檢查了9.5萬輛搭載歐6d發(fā)動機的汽車。

歐寶和沃克斯豪爾母公司標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)拒予置評。據(jù)悉，強制召回的三款車型Cascada, Insignia 和賽飛利是由歐寶及其姊妹品牌沃克斯豪爾在通用汽車集團(tuán)旗下時共同研發(fā)，后來在2017年通用汽車將這兩個品牌出售給PSA集團(tuán)。

2016年歐寶承認(rèn)，賽飛利車型的發(fā)動機軟件會在某些特定情況下關(guān)閉尾氣排放處理系統(tǒng)。但當(dāng)時歐寶堅稱此舉只是在鉆法律漏洞。