交通運(yùn)輸部部長：努力將雄安新區(qū)打造成為交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)

7月17日，京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議。交通運(yùn)輸部部長李小鵬強(qiáng)調(diào)，集中力量、夯實(shí)舉措，推動(dòng)京津冀交通一體化率先突破取得更大成效，努力將雄安新區(qū)打造成為交通強(qiáng)國建設(shè)的先行區(qū)。

李小鵬指出，新時(shí)代推進(jìn)京津冀交通一體化和雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)領(lǐng)會(huì)京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)在服務(wù)疏解北京非首都功能疏解、支撐服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、打造高質(zhì)量發(fā)展樣板等方面的重大意義和深刻內(nèi)涵。

李小鵬強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，京津冀交通一體化率先突破已進(jìn)入“縱深推進(jìn)”關(guān)鍵階段，要緊緊圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展“五個(gè)新突破”要求，進(jìn)一步集中攻堅(jiān)，推動(dòng)取得更大成效。一是在支撐服務(wù)疏解北京非首都功能上集中攻堅(jiān)，著力治理北京交通“大城市病”，高水平規(guī)劃建設(shè)北京城市副中心交通體系，加快完善冬奧會(huì)等重大活動(dòng)的交通支撐保障體系。二是在支撐服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施上集中攻堅(jiān)，服務(wù)扶貧脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，深入推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)交通大氣污染防治，堅(jiān)決防范和化解地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。三是在推進(jìn)京津冀三地的交通深度融合和協(xié)調(diào)發(fā)展上集中攻堅(jiān)，加強(qiáng)三地交通設(shè)施統(tǒng)籌布局，全面推進(jìn)三地運(yùn)輸組織一體銜接，統(tǒng)籌推動(dòng)三地交通服務(wù)水平協(xié)調(diào)提升，深入推進(jìn)交通治理體系的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

李小鵬強(qiáng)調(diào)，要按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以釘釘子精神抓好《綱要》工作落實(shí)，將雄安新區(qū)打造成為交通強(qiáng)國建設(shè)的先行區(qū)。一是在建設(shè)快速便捷的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)上狠下功夫，確保如期完成雄安新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)。二是在構(gòu)建便捷安全綠色智能的區(qū)內(nèi)交通體系上狠下功夫，遴選出一批有條件先行啟動(dòng)的交通任務(wù)，抓緊推進(jìn)落實(shí)，實(shí)現(xiàn)早期收獲。三是在綜合交通運(yùn)輸體系支持政策創(chuàng)新上狠下功夫，深化“放管服”改革，優(yōu)化完善投融資政策，大力推進(jìn)交通試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，著力推進(jìn)人力資源平臺(tái)建設(shè)。