數(shù)說(shuō)丨沒(méi)有EC系列，北汽新能源的另一個(gè)支點(diǎn)在哪？

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李星 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

4月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。 

據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月，我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售總量為71529萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%，同比增長(zhǎng)145%。其中，4月國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為54852輛，環(huán)比增長(zhǎng)34%，同比增長(zhǎng)125%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為16677輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%，同比增長(zhǎng)243%。今年前4個(gè)月，我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為188447輛。 

具體到車(chē)企，今年4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠、亞軍仍分別屬于比亞迪和北汽新能源，兩者分別銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)13392輛和10155輛。

值得一提的是，進(jìn)入2018年來(lái)，除1月份北汽新能源奪得國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)冠軍之位外，已連續(xù)三個(gè)月與此桂冠失之交臂。

北汽新能源急待多點(diǎn)開(kāi)花 

本月北汽新能源銷(xiāo)量破萬(wàn)的主要?jiǎng)恿?lái)源于其EC系列車(chē)型的突出市場(chǎng)表現(xiàn)，其他系列車(chē)型的銷(xiāo)售成績(jī)只能用“慘淡”來(lái)形容。 

截至目前，北汽新能源擁有四大新能源車(chē)系列，分別是EX系列、EU系列、EC系列以及EV系列。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，北汽新能源EC系列車(chē)型在4月銷(xiāo)售了7471輛，成為了北汽新能源銷(xiāo)量破萬(wàn)的主要貢獻(xiàn)者。但除EC系列車(chē)型表現(xiàn)突出外，北汽新能源其他三系列車(chē)型4月銷(xiāo)量均不理想。

比如，EV系列作為北汽新能源最早推出的車(chē)型系列在4月僅銷(xiāo)售了500輛，而EU系列車(chē)型也僅銷(xiāo)售了352輛。三大系列車(chē)型表現(xiàn)不佳，使得北汽新能源4月銷(xiāo)量整體受限。

而比亞迪月銷(xiāo)冠軍地位的奠定，離不開(kāi)其插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，4月比亞迪三款插混車(chē)型秦、宋DM、唐的銷(xiāo)量分別為4134輛、3137輛和177輛，總銷(xiāo)量為7448輛，占本月比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的55.6%。

此外，在4月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量排名前十榜單中，比亞迪有三款車(chē)上榜，分別為e5、比亞迪秦和比亞迪宋DM。這也是比亞迪為什么能連續(xù)三個(gè)月位居國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首。

但值得注意的是，本月比亞迪宋DM銷(xiāo)量波動(dòng)比較明顯，較上月下滑了33%，僅銷(xiāo)售了3176輛。在4月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量排名前十榜單中，宋DM的排名也從上月的第三位下滑到了第九位。有分析稱(chēng)，比亞迪宋DM銷(xiāo)量下滑的一個(gè)重要原因是因?yàn)檠a(bǔ)貼下滑后，單車(chē)售價(jià)上升所致。

對(duì)此，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)并不認(rèn)同。他認(rèn)為，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼下調(diào)力度對(duì)于所有新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)都是一樣的，并不存在影響哪一款車(chē)型銷(xiāo)量這一問(wèn)題。“比亞迪宋DM銷(xiāo)量單月下滑屬正常現(xiàn)象，銷(xiāo)量上下浮動(dòng)屬市場(chǎng)正常波動(dòng)。” 

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪宋DM在今年2月和3月的單月銷(xiāo)量均突破了4000輛。

前十多被自主品牌包攬

4月，自主品牌在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)依然表現(xiàn)搶眼。

數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企有九個(gè)為自主品牌。除排名第一和第二的比亞迪、北汽新能源外，三至九名的車(chē)企分別為：上汽乘用車(chē)（7504輛）、奇瑞汽車(chē)（4742輛）、吉利知豆（4188輛）、江淮汽車(chē)（3803輛）、上汽通用五菱（3760輛）、華泰汽車(chē)（3250輛）、江鈴汽車(chē)（3000輛）、眾泰汽車(chē)（2822輛）。

在新能源乘用車(chē)型銷(xiāo)量排名方面，北汽新能源EC系列車(chē)型位居榜首，緊隨其后的是比亞迪e5和知豆D2兩款車(chē)型，銷(xiāo)量分別為4294輛和4152輛。

此外，進(jìn)入新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前十的其他七款車(chē)型分別為比亞迪秦、奇瑞eQ、寶駿E100、江淮iEV6E、榮威i6、比亞迪宋DM以及江鈴E200。

值得注意的是，在國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)前十榜單中，純電動(dòng)車(chē)依然是主流，占據(jù)七席，插電混動(dòng)車(chē)依然沒(méi)有占據(jù)主力位置。