軍工行業(yè)拐點(diǎn)臨近 三領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)顯著

市場(chǎng)人士表示，基本面與消息面共振，疊加市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好和估值體系正發(fā)生切換：對(duì)新經(jīng)濟(jì)、高科技領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”開(kāi)始進(jìn)行價(jià)值重估，軍工板塊中具有代表性的戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、裝甲車等公司兼具高壁壘、高技術(shù)和高壟斷特征，價(jià)值重新開(kāi)始被市場(chǎng)認(rèn)可。三因素致軍工板塊近期上漲。

不利因素消散

過(guò)去兩年，除高估值因素外，源于基本面惡化的：一是軍改帶來(lái)的軍品訂單延遲；二是軍工資產(chǎn)證券化2017年的階段性停滯，導(dǎo)致期間軍工板塊難有趨勢(shì)性行情：2016年申萬(wàn)國(guó)防軍工指數(shù)下跌19%，在申萬(wàn)28個(gè)一級(jí)行業(yè)中排名倒數(shù)第五；2017年申萬(wàn)國(guó)防軍工指數(shù)下跌17%，在申萬(wàn)28個(gè)一級(jí)行業(yè)中排名倒數(shù)第四。

有券商人士認(rèn)為，行業(yè)基本面2017年已至冰點(diǎn)，未來(lái)逐步邊際改善是大概率事件。一方面，軍改階段性影響逐步減弱，軍品訂單增長(zhǎng)將重新提速，近期已經(jīng)有積極現(xiàn)象出現(xiàn)，如整機(jī)廠中航沈飛2017年盈利7.06億元大幅超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期，信息化設(shè)備供應(yīng)商海格通信軍品訂單連續(xù)落地。結(jié)合軍方武器裝備采購(gòu)慣例和編制體制改革帶來(lái)的需求擴(kuò)張看，未來(lái)三年軍工企業(yè)的訂單增長(zhǎng)具備持續(xù)性，預(yù)計(jì)2018年軍工訂單會(huì)大幅增長(zhǎng)，尤其是一些有新型號(hào)釋放的重點(diǎn)領(lǐng)域。

另一方面，資產(chǎn)證券化階段性停滯不代表停止，中航沈飛完成資產(chǎn)重組上市后，在國(guó)資委網(wǎng)站被評(píng)價(jià)為“是航空工業(yè)對(duì)深化軍民融合、混合經(jīng)濟(jì)所有制改革及核心軍工資產(chǎn)證券化的一次積極探索”，傳遞積極肯定態(tài)度，軍工資產(chǎn)證券化仍是行業(yè)大勢(shì)所趨。

可以看到，2017年以來(lái)，各大軍工集團(tuán)紛紛改制，由全民所有制企業(yè)改制為國(guó)有獨(dú)資公司，企業(yè)名稱由“XX集團(tuán)公司”變更為“XX集團(tuán)有限公司”，改制后公司所有權(quán)、決策權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，權(quán)責(zé)更加明晰，這或?qū)⑹菫楹罄m(xù)混改等動(dòng)作做鋪墊。

具備長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)

由于軍工行業(yè)其特殊的標(biāo)簽——“高估值”、“低業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)及穩(wěn)定性差”、“波動(dòng)率大”、“題材概念”等，致使部分投資者選擇對(duì)其回避。但另一方面，板塊內(nèi)諸如中航飛機(jī)、中航機(jī)電、中直股份等個(gè)股從底部反彈以來(lái)量?jī)r(jià)配合完好，并未出現(xiàn)見(jiàn)頂跡象。認(rèn)知與現(xiàn)象的沖突，使得投資者對(duì)軍工板塊的配置產(chǎn)生困惑。

申萬(wàn)宏源分析師指出，軍工板塊中長(zhǎng)期基本面向好，短期情緒催化帶來(lái)反彈，未來(lái)有望在龍頭股帶動(dòng)下走出中長(zhǎng)期行情。中長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)際形勢(shì)變化和國(guó)內(nèi)政策趨穩(wěn)，堅(jiān)定強(qiáng)軍乃是強(qiáng)國(guó)理念的重要組成，伴隨著強(qiáng)軍政策的逐步推進(jìn)，強(qiáng)軍新目標(biāo)的確定性和迫切性加強(qiáng)，疊加以采購(gòu)周期、型號(hào)釋放、訂單確認(rèn)及政策密集發(fā)布等諸多利好因素催化，軍工存在長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。

看好軍機(jī)、坦克及步兵戰(zhàn)車、直升機(jī)三大領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，建議配置有安全邊際的標(biāo)的，重點(diǎn)推薦既有成長(zhǎng)又有估值、或者增長(zhǎng)確定估值低、或者稀缺的品種。

（牛仲逸）