滴滴外賣已無(wú)錫全城上線 日訂單33萬(wàn)市場(chǎng)份額首屈一指

在8天試運(yùn)營(yíng)后，滴滴外賣于4月9日正式在江蘇無(wú)錫全城范圍內(nèi)上線。4月10日，滴滴外賣官方發(fā)布的致謝信稱，無(wú)錫全城上線當(dāng)日訂單33.4萬(wàn)單，意味著滴滴外賣在短短9天內(nèi)已成為無(wú)錫市場(chǎng)份額首屈一指的外賣平臺(tái)。

“出行的本質(zhì)是運(yùn)輸，過(guò)去幾年來(lái)滴滴已經(jīng)搭建了高效智能的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，外賣平臺(tái)的上線則是這一服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的延展。”滴滴外賣在致謝信中闡述其商業(yè)邏輯。實(shí)際上，在全球范圍內(nèi)，滴滴并非網(wǎng)約車業(yè)務(wù)延伸邊界的第一位嘗試者，三年前，已有共享出行企業(yè)上線外賣平臺(tái)并快速實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，外賣的核心在于配送，而滴滴外賣實(shí)踐的結(jié)果證明，打車平臺(tái)技術(shù)向外賣場(chǎng)景切入有著具體的可行性。據(jù)了解，無(wú)錫是滴滴外賣的首個(gè)試點(diǎn)城市，滴滴外賣負(fù)責(zé)人羅文對(duì)外表示，由于滴滴外賣業(yè)務(wù)在無(wú)錫試運(yùn)營(yíng)的效果超出預(yù)期，近期將考慮進(jìn)入更多的城市。

上線9天運(yùn)營(yíng)效果超預(yù)期

4月1日，滴滴宣布在無(wú)錫小范圍測(cè)試外賣，這是滴滴外賣業(yè)務(wù)首個(gè)試水城市。4月4日，滴滴外賣發(fā)布消息稱，在上線試運(yùn)營(yíng)3天后，無(wú)錫每3份外賣就有1份來(lái)自滴滴，滴滴在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額已達(dá)到1/3。“鑒于市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，隨著各方面條件的成熟，我們將盡快結(jié)束試運(yùn)營(yíng)，正式全量上線。”羅文表示。

4月10日，滴滴外賣就通過(guò)致謝信披露，滴滴外賣于4月9日正式在無(wú)錫全城范圍內(nèi)上線，當(dāng)日訂單33.4萬(wàn)單，“這意味著滴滴外賣在短短9天內(nèi)已成為無(wú)錫市場(chǎng)份額首屈一指的外賣平臺(tái)，超過(guò)此前預(yù)期”。

滴滴外賣方面稱，其意料之外的成績(jī)，驗(yàn)證了市場(chǎng)旺盛的需求，外賣服務(wù)在線下餐飲零售業(yè)的滲透率還有極大提升空間。

外賣的誕生大大便利了人們的生活，市場(chǎng)規(guī)模也因切中痛點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了迅速擴(kuò)張，被認(rèn)為潛力無(wú)限。iiMedia Research（艾媒咨詢）2017年12月外賣市場(chǎng)研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)在線餐飲外賣用戶規(guī)模較2015年增長(zhǎng)22.5%，達(dá)2.56億人，2017年預(yù)計(jì)將達(dá)到3.01億人，外賣市場(chǎng)規(guī)模增速雖然呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)，但市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大。

從出行業(yè)務(wù)出發(fā)的滴滴為何選擇這一時(shí)機(jī)切入外賣行業(yè)？對(duì)此，滴滴外賣表示，出行的本質(zhì)是運(yùn)輸，過(guò)去幾年來(lái)滴滴已經(jīng)搭建了高效智能的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，外賣平臺(tái)的上線則是這一服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的延展，“外賣是滴滴在創(chuàng)造用戶價(jià)值上的一次嘗試”。

實(shí)際上，有分析人士指出，打車和外賣是同一單生意：同樣是到客的O2O服務(wù)模式，同樣是將服務(wù)人員調(diào)度至目標(biāo)地點(diǎn)，同為流量入口，擁有類似的盈利模式。在網(wǎng)約車平臺(tái)上做外賣服務(wù)延伸，“邊際成本”并不高，但可供想象的場(chǎng)景應(yīng)用獲得提升。正如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)本身對(duì)人們生活的改變——沒(méi)有終局，沒(méi)有邊界，總有機(jī)會(huì)。

協(xié)同效應(yīng)助訂單量快速提升

外賣平臺(tái)迄今已走過(guò)近10年的歷程，在此過(guò)程中，用戶對(duì)于外賣的需求也有所提升。艾媒咨詢?cè)谏鲜鲅芯繄?bào)告中分析認(rèn)為，外賣配送效率的提升，將發(fā)展成重要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。“未來(lái)配送效率提高更多的平臺(tái)，突圍機(jī)會(huì)越大。”

上述研究報(bào)告分析稱，外賣平臺(tái)此前對(duì)人工配送限時(shí)提速措施使行業(yè)配送效率發(fā)展到較高水平，未來(lái)外賣效率進(jìn)一步提升需結(jié)合高新科學(xué)技術(shù)，結(jié)合智能調(diào)配制度如無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等繼續(xù)提高配送效率，迎合持續(xù)增長(zhǎng)的外賣需求。

上述高新科技尚在實(shí)驗(yàn)中，滴滴則另辟蹊徑，從用車調(diào)度技術(shù)向物流調(diào)度技術(shù)遷移，以期在現(xiàn)有技術(shù)路徑中尋求最高效率。

滴滴從出行領(lǐng)域切入外賣領(lǐng)域，尚為新手，但“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”被認(rèn)為是網(wǎng)約車企業(yè)開(kāi)展外賣業(yè)務(wù)的先天優(yōu)勢(shì)。滴滴創(chuàng)始人程維也曾提到，交通到物流，運(yùn)人到運(yùn)物，滴滴希望打造A點(diǎn)到B點(diǎn)高效率的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

分析人士認(rèn)為，調(diào)度角度來(lái)看，打車平臺(tái)的調(diào)度技術(shù)與外賣平臺(tái)的調(diào)度技術(shù)有著較大區(qū)別，比如打車平臺(tái)面臨的是“地點(diǎn)不確定性”，此外其還需要預(yù)測(cè)交通高低峰段的潛在可能性，技術(shù)復(fù)雜程度更高，外賣平臺(tái)則是在相對(duì)固定地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度，有一定的確定性，調(diào)度系統(tǒng)的復(fù)雜性較低。

提升外賣配送效率，需要進(jìn)行線路調(diào)度算法最優(yōu)化，以提升供需匹配效率最高。而這就必須收集到足夠的交通出行數(shù)據(jù)，來(lái)對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)。分析人士認(rèn)為，打車平臺(tái)所積累的技術(shù)和數(shù)據(jù)能力有利于延伸外賣平臺(tái)。外賣行業(yè)天然受制于高低峰的限制，所能夠收集到的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)在于送餐時(shí)間階段，打車則能夠在高峰、低峰的數(shù)據(jù)都能夠有效收集。

滴滴外賣將進(jìn)軍更多城市

“滴滴是戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)，不是機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)。”滴滴創(chuàng)始人程維此前接受媒體專訪時(shí)表示。早在2015年，滴滴通過(guò)投資對(duì)外賣市場(chǎng)主動(dòng)接觸，“當(dāng)時(shí)我們是想試一試滴滴這個(gè)體系能不能幫助外賣的物流網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)時(shí)Uber也做了Eats，希望對(duì)這個(gè)市場(chǎng)有了解”。主動(dòng)拓展邊界的滴滴首次嘗試便嘗到了“甜頭”。羅文表示，由于滴滴外賣業(yè)務(wù)在無(wú)錫試運(yùn)營(yíng)的效果超出預(yù)期，近期將考慮進(jìn)入更多的城市。

外賣平臺(tái)作為重要流量入口，對(duì)于企業(yè)的數(shù)據(jù)積累意義重大。招商證券分析認(rèn)為，即時(shí)配送平臺(tái)在配送環(huán)節(jié)獲取的數(shù)據(jù)可用于服務(wù)上游平臺(tái)，支持其調(diào)度系統(tǒng)的完善以及為營(yíng)銷策略和企業(yè)戰(zhàn)略的制定和修正提供依據(jù)，具有寶貴的利用價(jià)值，是近些年來(lái)各大企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

同時(shí)，滴滴借外賣業(yè)務(wù)切入即時(shí)配送環(huán)節(jié)。從外賣行業(yè)的餐飲需求出發(fā)，即時(shí)配送平臺(tái)正在引導(dǎo)用戶的配送需求從外賣衍生到水果、生鮮、商超、藥物等生活消費(fèi)的方方面面。拓展更多的品類，帶來(lái)更多的流量與訂單。除此之外，通過(guò)拓展其他品類的配送業(yè)務(wù)還可以提升客單價(jià)，為平臺(tái)帶來(lái)了更高的提價(jià)空間。

數(shù)據(jù)顯示，外賣業(yè)務(wù)占據(jù)即時(shí)配送業(yè)務(wù)量近七成。2016年，即時(shí)配送用戶規(guī)模達(dá)到2.31億人，同比上升35%。2017年第一季度，即時(shí)配送訂單數(shù)量達(dá)到14.11億單，環(huán)比上升42%，同比上升385%，其中50%以上用戶頻率超過(guò)了每周1次，粘性顯著提升。

滴滴外賣仍在發(fā)展初期，但外界對(duì)于滴滴由外賣布局折射出來(lái)的戰(zhàn)略意圖有諸多想象。程維早已給出了自己的路線。他將企業(yè)的發(fā)展比喻為一場(chǎng)馬拉松，走過(guò)發(fā)槍時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)主題后，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟自我超越式的發(fā)展，“只有你自己知道要去哪里。每一個(gè)賽段都是一個(gè)110米欄，你都有對(duì)手，但你要盯著終點(diǎn)。”

文/少婷