全新第八代凱美瑞 將引領中高級轎車市場回暖

每經(jīng)編輯 范文清

進入3月，代表著春天的到來，春暖花開，萬物復蘇，生機盎然。古語云，一年之計在于春。春天，是對于我們來說意義非凡。而全新第八代凱美瑞的降臨，對中高級轎車市場同樣是意義非凡。真正意義上的全面革新，使凱美瑞在產(chǎn)品力上突飛猛進，引爆市場。

全新第八代凱美瑞訂單火爆

TNGA中國首款戰(zhàn)略轎車——全新第八代凱美瑞于11月16日正式發(fā)布價格，搭載2.5L、2.5L HEV、2.0L三大動力總成，包括凱美瑞、凱美瑞運動及凱美瑞雙擎三大系列九款車型。

根據(jù)廣汽豐田官方最新統(tǒng)計，全新第八代凱美瑞1-2月銷量達到19127臺，同比增長7.1%。其中，混合動力車型達到2676臺，同比增長約1.8倍，占車系銷量比例為14%，引發(fā)中高級轎車市場復興浪潮。

銷量強勢原因一：TNGA架構(gòu)下“推倒重來”全面革新

第八代凱美瑞是豐田首款完全基于TNGA架構(gòu)而開發(fā)的車型，第八代凱美瑞幾乎所有零部件從零重新開發(fā)、核心部件全部采用最新技術(shù)，真正意義上“推倒重來”的全面革新。包括全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸掛，同時在造型、設計、駕駛和安全等方面的變革由外及里，前所未有。

全面革新，這就是第八代凱美瑞如此受歡迎的原因之一，有誰不喜歡買一臺真正意義上全新的汽車呢？

銷量強勢原因二：顛覆傳統(tǒng)，最不像凱美瑞的凱美瑞

老款的凱美瑞一直憑借過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的口碑虜獲全球消費者的心，但是外觀過于傳統(tǒng)中庸一直是一部分眼中“美中不足”的地方。

然而“顛覆”則是第八代凱美瑞的另一個關(guān)鍵詞。新車一改之前四平八穩(wěn)保守的設計風格，對外觀進行了極其大膽的創(chuàng)新，擁有兩種不同風格的前臉外觀，運動版夸張激進，豪華版穩(wěn)重大氣。但就算是豪華版的前臉，也比現(xiàn)款凱美瑞年輕激進許多，可見這次的換代，豐田可謂藝高者膽大。

如果你在路上看到一輛很像轎跑但又有點“凱美瑞”影子的新車，不用懷疑自己，你看到的就是全新第八代凱美瑞。

銷量強勢原因三：“歐洲車”的駕控體驗

一位資深媒體大咖在參加完北美試駕后說道：“很有歐洲車的駕駛感覺”。凱美瑞一直主打商務舒適性，已經(jīng)逐漸滿足不了消費者對駕控的需求。第八代凱美瑞對懸掛系統(tǒng)進行了全新的設計，使用雙叉臂后懸掛，大幅度提升了操控性。燃油版車型2.5L發(fā)動機匹配的全新8速自動變速箱，這臺8AT變速箱搭載多片式鎖止離合器，可實現(xiàn)接近全域鎖止，帶來直接順暢的加速感受，而他的體積只有傳統(tǒng)6AT變速箱那么大，使變速箱損耗降低了約50%，同時利于動力總成布置得更低，從而提高了直行穩(wěn)定性和更好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，可以說是集豐田愛信技術(shù)大成的作品。而混動版車型匹配的ECVT變速箱，增加了運動模式，并能模擬6檔，還帶有手動換擋撥片?？梢娯S田對第八代凱美瑞的駕控感受的重視非常高。

銷量強勢原因四：熱效率達40%的發(fā)動機

第八代凱美瑞搭載了豐田最新發(fā)布的Dynamic Force Engine發(fā)動機，換代車型搭載全新發(fā)動機貌似習以為常，但豐田的這款發(fā)動機最牛的地方在于熱效率上，汽油機版本達到了40%！

你可以質(zhì)疑這款發(fā)動機在同級車里，動力可能不是最強的，但是可以肯定的是，豐田這款Dynamic Force Engine發(fā)動機是目前市場領先的發(fā)動機。目前，世界最先進的那些發(fā)動熱效率普遍在38%左右，因為100多年的技術(shù)發(fā)展，發(fā)動機的熱效率幾乎被挖掘到了物理極限。而在幾年前甚至有言論，稱內(nèi)燃發(fā)動機的熱效率不可能突破40%這個瓶頸。而現(xiàn)在，豐田做到了，還超越了這“不可能突破”的瓶頸。

引領中高級轎車市場回暖

看到這里，也不難理解為什么第八代凱美瑞在國內(nèi)市場上市后，立刻收到市場的追捧。作為中高級轎車市場的標桿車型，沒人會懷疑凱美瑞在全球范圍內(nèi)的銷量及口碑。春節(jié)假期過后，更多現(xiàn)車到店，引發(fā)經(jīng)銷店提車熱潮。這次的全新?lián)Q代，將引領中高級轎車市場對駕控、科技的全新風潮與標準，也將引領中高級轎車市場的銷量回暖。（廣告）