每日經濟新聞 2017-11-01 10:38:49
每經編輯 張鐘尹
每經記者 張鐘尹 每經編輯 陳星
10月31日,《中華人民共和國船舶噸稅法(草案)》提請十二屆全國人大常委會第三十次會議審議,保持現行稅制框架和稅負水平基本不變,將暫行條例上升為法律。
船舶噸稅是針對船舶使用海上航標等助航設施的行為設置的稅種,其征稅對象為自我國境外港口進入境內港口的船舶。
受國務院委托,財政部部長肖捷對船舶噸稅法(草案)作出說明。他介紹,自2011年12月《中華人民共和國船舶噸稅暫行條例》實施以來,運行比較平穩(wěn),2012至2016年累計征收噸稅224.6億元(年均近45億元)。
草案維持了現行的船舶噸稅稅目稅率。船舶噸稅稅目按船舶凈噸位劃分為4檔:不超過2000凈噸,2000至1萬凈噸、1萬至5萬凈噸、超過5萬凈噸;船舶噸稅稅率根據船舶凈噸位和噸稅執(zhí)照期限長短分別設置,并分為普通稅率和優(yōu)惠稅率。
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