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大盤創(chuàng)7月以來地量 清淡行情如何應(yīng)對?——道達(dá)投資手記

道達(dá)號 2017-10-17 19:05:03

今天,A股市場表現(xiàn)平淡,滬市僅成交1629.1億元,市場熱點(diǎn)也變得十分凌亂。對于如此清淡的行情,重要的是要提防個股風(fēng)險,如三季報業(yè)績因素帶來的風(fēng)險。

每經(jīng)編輯 何建川

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來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997)

隨著重要時間窗口的來臨,A股市場的表現(xiàn)也變得越來越平淡。今天,上證指數(shù)小跌6.43點(diǎn),以3372.04點(diǎn)報收,滬市僅成交1629.1億元,創(chuàng)下今年7月4日以來的地量。

由于成交低迷,市場熱點(diǎn)也變得十分凌亂,權(quán)重指標(biāo)股缺乏資金推動,也難有行情。面對如此清淡的行情,我們究竟應(yīng)該如何應(yīng)對?

回顧今天的盤面,前期多數(shù)熱點(diǎn)板塊都悉數(shù)降溫,包括消費(fèi)類白馬股,也放慢了創(chuàng)新高的步伐。比如,貴州茅臺在昨天創(chuàng)下566.66元的歷史新高之后,今天全天處于調(diào)整之中,最終收盤下跌了0.71%。相對而言,其他二三線白酒股多數(shù)止跌企穩(wěn)。對于白酒股,這一波行情不會很快完結(jié),一旦出現(xiàn)連續(xù)幾個交易日的調(diào)整,都可能成為資金“上車”的機(jī)會。

要說今天算得上是熱點(diǎn)的板塊,可能倉儲物流板塊算是一個。去年以來,倉儲物流板塊發(fā)生了不小的變化,也成為主力資金關(guān)注的一個重要板塊。主要原因,還是多家快遞物流公司的上市,使得這個板塊的生態(tài)環(huán)境發(fā)生巨變。比如,順豐控股、韻達(dá)股份、申通快遞、圓通速遞,這幾家知名物流公司都集體在A股借殼上市。今天,韻達(dá)股份大漲9.2%,申通、順豐漲幅都超過4%,倉儲物流板塊確實是今日市場少有的亮點(diǎn)。

當(dāng)然,物流行業(yè)為什么現(xiàn)在火爆,大家心里也清楚,很大程度上要?dú)w功于網(wǎng)絡(luò)電商的大發(fā)展。而不久之后,將迎來“雙十一”這個網(wǎng)購?fù)?,活躍資金開始提前布局,也是合情合理的。

除了物流板塊外,還有就是昨天大跌的次新股,今天再次走強(qiáng),深圳次新股指數(shù)昨天大跌了3.73%,今天反彈1.01%。在主力資金沒有大動作的情況下,確實也就只能炒一下次新股了。但一定要注意,炒次新股一定是短線投機(jī),如果把投機(jī)搞成了中長線,那就不太好玩了。

接下來說一下市場縮量這個問題,今天滬市僅成交1629.1億元,深市成交2267.2億元,比周一大幅萎縮。尤其是深市,成交額比昨天萎縮了近千億元。資金都哪兒去了?大家心里都很清楚,在重要時間窗口來臨之際,主力資金往往會選擇謹(jǐn)慎觀望,誰也不愿意有什么大動作。因為市場未來究竟會如何選擇方向,可能要到一周以后才知道。當(dāng)然,對于現(xiàn)階段的縮量,大家也不用太擔(dān)心。突然的縮量,并不一定就意味著趨勢的改變,因為這種縮量并非市場自身原因?qū)е隆?/p>

那么,后市如果行情變得持續(xù)冷清,我們應(yīng)該如何應(yīng)對?

首先,對于前期指數(shù)留下的缺口,要密切關(guān)注。今天早上,滬指一度下跌10多個點(diǎn),最低至3365.56點(diǎn)。但是,這依然沒有完全回補(bǔ)10月9日留下的跳空缺口,雖然這個缺口很小(3357點(diǎn)~3358點(diǎn)),就1個點(diǎn),但如果多方能夠守住,那就是對行情的一種支撐。其實,滬指雖然缺口很小,但深成指、中小板指數(shù)缺口卻很大。

此外,應(yīng)對平淡行情,更重要的一點(diǎn),就是提防個股風(fēng)險。此前達(dá)哥在道達(dá)號(微信號:daoda1997)中多次強(qiáng)調(diào)過,個股風(fēng)險主要來自三季報業(yè)績風(fēng)險,以及限售股減持風(fēng)險。今天,這種風(fēng)險體現(xiàn)得淋漓盡致。

比如,西部黃金今日大跌7.89%,直接原因就是三季度業(yè)績預(yù)虧。公司公告稱,由于對8宗礦權(quán)計提減值,影響凈利潤1.44億元,導(dǎo)致了前三季度業(yè)績虧損。另外,廈門鎢業(yè)公布三季報,雖然凈利潤同比增長283.85%,但是即便如此,這樣的業(yè)績依然低于機(jī)構(gòu)的預(yù)期,最終該股今日大跌7.01%。所以,我個人覺得,雖然大盤可能會比較平淡,但對于個股的風(fēng)險,尤其是業(yè)績因素導(dǎo)致的個股風(fēng)險,還是有必要防范。

滬深300指數(shù)倉位參考

日期:2017年10月17日

今日倉位:六成

明日倉位計劃:六成

一、本倉位是結(jié)合趨勢研究,設(shè)置的非實盤倉位參考,不作為買賣依據(jù),請注意投資風(fēng)險。

二、本倉位跟蹤標(biāo)的為滬深300指數(shù),以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤,避免持倉個股差異影響效果。

(張道達(dá))

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān)。

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來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997) 隨著重要時間窗口的來臨,A股市場的表現(xiàn)也變得越來越平淡。今天,上證指數(shù)小跌6.43點(diǎn),以3372.04點(diǎn)報收,滬市僅成交1629.1億元,創(chuàng)下今年7月4日以來的地量。 由于成交低迷,市場熱點(diǎn)也變得十分凌亂,權(quán)重指標(biāo)股缺乏資金推動,也難有行情。面對如此清淡的行情,我們究竟應(yīng)該如何應(yīng)對? 回顧今天的盤面,前期多數(shù)熱點(diǎn)板塊都悉數(shù)降溫,包括消費(fèi)類白馬股,也放慢了創(chuàng)新高的步伐。比如,貴州茅臺在昨天創(chuàng)下566.66元的歷史新高之后,今天全天處于調(diào)整之中,最終收盤下跌了0.71%。相對而言,其他二三線白酒股多數(shù)止跌企穩(wěn)。對于白酒股,這一波行情不會很快完結(jié),一旦出現(xiàn)連續(xù)幾個交易日的調(diào)整,都可能成為資金“上車”的機(jī)會。 要說今天算得上是熱點(diǎn)的板塊,可能倉儲物流板塊算是一個。去年以來,倉儲物流板塊發(fā)生了不小的變化,也成為主力資金關(guān)注的一個重要板塊。主要原因,還是多家快遞物流公司的上市,使得這個板塊的生態(tài)環(huán)境發(fā)生巨變。比如,順豐控股、韻達(dá)股份、申通快遞、圓通速遞,這幾家知名物流公司都集體在A股借殼上市。今天,韻達(dá)股份大漲9.2%,申通、順豐漲幅都超過4%,倉儲物流板塊確實是今日市場少有的亮點(diǎn)。 當(dāng)然,物流行業(yè)為什么現(xiàn)在火爆,大家心里也清楚,很大程度上要?dú)w功于網(wǎng)絡(luò)電商的大發(fā)展。而不久之后,將迎來“雙十一”這個網(wǎng)購?fù)?,活躍資金開始提前布局,也是合情合理的。 除了物流板塊外,還有就是昨天大跌的次新股,今天再次走強(qiáng),深圳次新股指數(shù)昨天大跌了3.73%,今天反彈1.01%。在主力資金沒有大動作的情況下,確實也就只能炒一下次新股了。但一定要注意,炒次新股一定是短線投機(jī),如果把投機(jī)搞成了中長線,那就不太好玩了。 接下來說一下市場縮量這個問題,今天滬市僅成交1629.1億元,深市成交2267.2億元,比周一大幅萎縮。尤其是深市,成交額比昨天萎縮了近千億元。資金都哪兒去了?大家心里都很清楚,在重要時間窗口來臨之際,主力資金往往會選擇謹(jǐn)慎觀望,誰也不愿意有什么大動作。因為市場未來究竟會如何選擇方向,可能要到一周以后才知道。當(dāng)然,對于現(xiàn)階段的縮量,大家也不用太擔(dān)心。突然的縮量,并不一定就意味著趨勢的改變,因為這種縮量并非市場自身原因?qū)е隆?那么,后市如果行情變得持續(xù)冷清,我們應(yīng)該如何應(yīng)對? 首先,對于前期指數(shù)留下的缺口,要密切關(guān)注。今天早上,滬指一度下跌10多個點(diǎn),最低至3365.56點(diǎn)。但是,這依然沒有完全回補(bǔ)10月9日留下的跳空缺口,雖然這個缺口很?。?357點(diǎn)~3358點(diǎn)),就1個點(diǎn),但如果多方能夠守住,那就是對行情的一種支撐。其實,滬指雖然缺口很小,但深成指、中小板指數(shù)缺口卻很大。 此外,應(yīng)對平淡行情,更重要的一點(diǎn),就是提防個股風(fēng)險。此前達(dá)哥在道達(dá)號(微信號:daoda1997)中多次強(qiáng)調(diào)過,個股風(fēng)險主要來自三季報業(yè)績風(fēng)險,以及限售股減持風(fēng)險。今天,這種風(fēng)險體現(xiàn)得淋漓盡致。 比如,西部黃金今日大跌7.89%,直接原因就是三季度業(yè)績預(yù)虧。公司公告稱,由于對8宗礦權(quán)計提減值,影響凈利潤1.44億元,導(dǎo)致了前三季度業(yè)績虧損。另外,廈門鎢業(yè)公布三季報,雖然凈利潤同比增長283.85%,但是即便如此,這樣的業(yè)績依然低于機(jī)構(gòu)的預(yù)期,最終該股今日大跌7.01%。所以,我個人覺得,雖然大盤可能會比較平淡,但對于個股的風(fēng)險,尤其是業(yè)績因素導(dǎo)致的個股風(fēng)險,還是有必要防范。 滬深300指數(shù)倉位參考 日期:2017年10月17日 今日倉位:六成 明日倉位計劃:六成 一、本倉位是結(jié)合趨勢研究,設(shè)置的非實盤倉位參考,不作為買賣依據(jù),請注意投資風(fēng)險。 二、本倉位跟蹤標(biāo)的為滬深300指數(shù),以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤,避免持倉個股差異影響效果。 (張道達(dá)) 根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān)。
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