銷量不理想 雷克薩斯CT 200h將退出美國市場

據(jù)歐洲媒體8月15日報(bào)道，2018款雷克薩斯CT 200h混動(dòng)車僅會(huì)做出輕微調(diào)整，因?yàn)槔卓怂_斯將在美停售CT 200h。

距雷克薩斯推出混動(dòng)車CT 200h已有六年之久。外觀方面，2018款CT 200h最引人注目的是其前臉做出了顯而易見的調(diào)整，尤其是F Sport車型的紡錘形格柵。盡管柵格看似是一個(gè)部件，但實(shí)質(zhì)上從中間分為上下兩部分。而2018 CT 200h采用網(wǎng)狀柵格。此外，2018 CT 200h在大燈上方增加LED刀鋒狀日間行車燈，霧燈區(qū)域鍍以高亮金屬灰圍框，外側(cè)環(huán)繞三角形截面邊框。

車尾部分，保險(xiǎn)杠采用全新設(shè)計(jì)，更富運(yùn)動(dòng)感。寬度增大的L形尾燈組呈現(xiàn)新式圖案，并升級(jí)為全LED配置。同時(shí)，2018 CT 200h新車型均提供新一組輪轂，直徑從15英寸到17英寸不等。

內(nèi)飾方面，雷克薩斯對2018 CT 200h做出的改變不大。中控顯示屏從現(xiàn)款的7.0英寸升級(jí)到10.3英寸，并配以全新的導(dǎo)航系統(tǒng)。另外，車內(nèi)還添加了全新的混合配色，包括深紅/亮紅、深棕/亮棕以及酒堡紅/乳酪白雙色皮革。

動(dòng)力方面，2018 CT 200h依然采用與現(xiàn)款相同的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配ECVT傳動(dòng)裝置。然而，2018 CT 200h將配備雷克薩斯安全系統(tǒng)套件，集合了許多功能，例如智能型遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換系統(tǒng)(AHB)、雷達(dá)感應(yīng)式車距維持定速系統(tǒng)(DRCC)、可控制方向盤的車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)以及預(yù)警式防碰撞系統(tǒng) (PCS)。

近日，雷克薩斯發(fā)言人已證實(shí)雷克薩斯不再在美國銷售CT 200h。2017年1月至5月， CT 200h在美銷量僅為3311輛，同比下降了11.2個(gè)百分點(diǎn)。自CT 200h于2010年12月上市至2017年5月，雷克薩斯僅在美國售出30萬輛——這并不是一個(gè)算得上成功的數(shù)字。接下來，雷克薩斯仍會(huì)在歐洲、日本、中國及其他目標(biāo)市場銷售2018款CT 200h。