北京青年報(bào) 2017-08-04 09:51:15
昨日上午,北京市公安局緩堵辦召開2017年上半年緩解交通擁堵工作匯報(bào)會(huì)。
緩堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年上半年,全市按進(jìn)度完成21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),核心區(qū)和市區(qū)路網(wǎng)主干道擁堵有所緩解,“122”事故、擁堵報(bào)警同比分別下降7.2%、19.4%。
昨日上午,北京市公安局緩堵辦召開2017年上半年緩解交通擁堵工作匯報(bào)會(huì)。緩堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年上半年,全市按進(jìn)度完成21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),核心區(qū)和市區(qū)路網(wǎng)主干道擁堵有所緩解,“122”事故、擁堵報(bào)警同比分別下降7.2%、19.4%。今年下半年,市公安局將在“治堵、治亂、治禍”三個(gè)方面細(xì)化、攻堅(jiān)、落實(shí)。
治理銷賬110處堵點(diǎn)、亂點(diǎn)
今年上半年,城六區(qū)累計(jì)投入緩堵資金21.87億元,啟動(dòng)疏堵工程90項(xiàng),建設(shè)次干路、支路81條,打通小區(qū)、胡同斷頭路12條,并通過(guò)完善交通設(shè)施、擴(kuò)招協(xié)管員等方式,為緩堵工作順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至6月底,全市共治理銷賬白紙坊、大悅城、劉家窯等110處堵點(diǎn)亂點(diǎn),按進(jìn)度完成了“停車示范大街創(chuàng)建”、“擁堵節(jié)點(diǎn)改造”等21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),取得階段性成果。核心區(qū)和市區(qū)路網(wǎng)主干道擁堵有所緩解,上半年交通延時(shí)指數(shù)1.44,同比下降2.86%,“122”事故、擁堵報(bào)警同比分別下降7.2%、19.4%。
圍繞203處掛賬堵點(diǎn)亂點(diǎn),依托“三整頓兩提升”綜合治理行動(dòng),市公安局多警聯(lián)動(dòng),并會(huì)同城管、綜治等部門,先后開展綜合執(zhí)法整治496次,現(xiàn)場(chǎng)處罰各類交通違法146.9萬(wàn)余起,同比提升11.4%。圍繞180條停車秩序嚴(yán)管街,市公安局全面整治違法停車,并通過(guò)“拖車+叉車”治理舉措,對(duì)侵占慢行系統(tǒng),占?jí)好さ馈⒕仍ǖ赖冗`法停車行為采取“零容忍”,共拖車1.7萬(wàn)余輛,同比提升58.2%。
提升警務(wù)效能 創(chuàng)新停車治理
“北京交警”手機(jī)APP的深入建設(shè)應(yīng)用,促進(jìn)了事故處理、違法查繳、進(jìn)京辦證等15大功能的升級(jí)完善,上半年APP總訪問量達(dá)2.3億人次,日均辦理業(yè)務(wù)30余萬(wàn)筆;基于云平臺(tái)的新型移動(dòng)警務(wù)終端研發(fā)出爐,并配發(fā)全市交管系統(tǒng)一線執(zhí)勤警力,人均日?qǐng)?zhí)法量同比提升168%;“掌上122”互聯(lián)網(wǎng)接處警平臺(tái)的創(chuàng)新推出,比語(yǔ)音接警效率提升2.5倍,進(jìn)一步提升了警務(wù)效能。
此外,市公安局創(chuàng)新停車治理,通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)了“提前查詢車位狀態(tài)、自動(dòng)識(shí)別停車時(shí)間”等智能化停車方式;在石景山區(qū)試點(diǎn)建設(shè)多級(jí)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),借助電子誘導(dǎo)屏,顯示周邊停車場(chǎng)閑置車位數(shù)量,并配套提供地圖導(dǎo)航,引導(dǎo)車輛快速停車入位;在海淀區(qū)世紀(jì)城三期社區(qū),創(chuàng)新施劃30度角斜列式路側(cè)停車位2276個(gè),相比常規(guī)平行式車位多施劃416個(gè),最大限度滿足了社區(qū)居民停車需求。
下半年重點(diǎn)攻堅(jiān)治堵、治亂、治禍
會(huì)上,市公安局副局長(zhǎng)、市局緩堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)田運(yùn)勝表示,2017年下半年將在“治堵、治亂、治禍”三個(gè)方面再細(xì)化、再攻堅(jiān)、再落實(shí)。
治堵方面,圍繞全市環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線、主要大街等重點(diǎn)道路,持續(xù)開展交通標(biāo)志設(shè)施調(diào)整、交通秩序綜合治理;針對(duì)突出堵點(diǎn)堵道,通過(guò)優(yōu)化交通信號(hào)燈配時(shí)、調(diào)整完善交通標(biāo)志標(biāo)線等手段,加大單向交通組織、可變導(dǎo)向車道、潮汐車道等措施推廣運(yùn)用,最大限度提高時(shí)空資源利用率。
治亂方面,持續(xù)加大機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、非機(jī)動(dòng)車行人闖燈越線等違法行為整治力度。鞏固靜態(tài)停車治理成效,固化完善靜態(tài)停車社區(qū)化治理模式,復(fù)制推廣緩堵亮點(diǎn)工程經(jīng)驗(yàn)措施。
治禍方面,嚴(yán)厲整治大貨車違法,針對(duì)貨車交通安全隱患突出問題,綜合運(yùn)用渠化路線、視頻監(jiān)控、依法重罰等手段,嚴(yán)格控制貨運(yùn)車輛違法上路行駛,防范重特大交通事故的發(fā)生,防范因貨車違法上路和尾氣排放超標(biāo)造成的嚴(yán)重空氣污染。
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