易到接盤俠稱廣泛布局旅游業(yè) 專家表示并未接觸到

易到最終控股權“接盤俠”最終水落石出。

7月14日，北京東方車云信息技術有限公司也即易到發(fā)布公告稱，7月13日，易到召開股東會議，就韜蘊資本入股易到事宜達成一致，韜蘊資本完成戰(zhàn)略控股易到。

與此同時，7月14日，韜蘊資本在藍巨投資集團官方網站上，發(fā)布了關于易到的情況說明，韜蘊資本在2017年6月28日與樂視方面就收購“易到”股權達成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，用以解決車主提現(xiàn)問題。韜蘊資本同時表示，但由于一些必要的法律手續(xù)及相關流程仍未完成，公司進入一段時間的靜默狀態(tài)，無法對外宣布。不過對于韜蘊資本取得易到控股權所耗費的具體金額，以及控股的比例問題雙方也并未透露。

值得注意的是，關于提現(xiàn)問題，仍有消費者7月14日在易到官方微博下吐槽稱，“退款退了三個月仍然退不回來，客服永遠說’請繼續(xù)耐心等待，已經反饋處理中’。”

易到在7月14日正式發(fā)布公告稱，感謝韜蘊資本對易到平臺價值的認同和信任，及時伸出援手，為易到注入充足資金，解決了平臺提現(xiàn)問題的同時，為易到帶來了新的價值資源，讓易到站上了新的征途起點。“未來，易到將繼續(xù)從用戶角度出發(fā)，結合韜蘊資本帶來的資源優(yōu)勢，調整和優(yōu)化平臺服務體系，改進運營策略。”

易到表示，將于近期全面調整運營戰(zhàn)略，對現(xiàn)有服務體系做出改善，以全新面貌迎接網約車下半場的機遇與挑戰(zhàn)。

與此同時，韜蘊資本在藍巨投資的官網上表示，7月13日，易到舉行了股東會議，并就韜蘊資本入股易到事宜達成一致，從而實現(xiàn)了對易到的控股。2010年5月份以周航為首的創(chuàng)始團隊開啟了易到的序幕，作為中國最早的網約車平臺，韜蘊資本認為其仍有較多的價值挖掘空間。

不過對于此次交易現(xiàn)金價格是否大概為5億美元，韜蘊資本此前提供給樂視控股旗下業(yè)務的借債，也以債轉股形式轉入易到，交易后，樂視僅保留易到極小部分股權等等消息均為做明確披露。

不過，根據(jù)此前國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，樂視已于6月28日將所持有的易到667.37萬元股權數(shù)質押給上海哲蘊商務咨詢合伙企業(yè)（有限合伙），占易到運營主體北京東方車云信息技術有限公司注冊資本1100萬元的60.67%，占樂視投資易到733.33萬元的91%。

韜蘊資本是一家專注于PE投資、證券業(yè)務、金融服務的大型投資集團，資產管理規(guī)模超過200億元人民幣，業(yè)務涉及金融投資、消費品、新能源及汽車、文體旅游、TMT等板塊。

韜蘊資本方面表示，網約車行業(yè)仍處風口，入口價值和后市場價值遠未充分釋放。易到作為中國最早網約車平臺，其定位與韜蘊資本文體旅游板塊具備業(yè)務協(xié)同效應。未來，韜蘊資本將向易到持續(xù)注入所需資金，并整合集團下屬公司向易到提供價值資源。

韜蘊資本官方信息顯示，近年來公司將文旅體育作為重點投資方向，先后在日本、韓國、馬來西亞、瑞士等地進行了旅游資源的布局，未來公司將會攜帶優(yōu)質的境外旅行服務回歸國內，而 韜蘊資本認為出行服務是串聯(lián)旅游業(yè)務的重要驅動力。

韜蘊資本同時表示，在未來一段時間內將逐步邀請更多合作伙伴共同參與易到。 而韜蘊資本有方面負責人曾對媒體表示，之所以投資易到是“我們認為出行服務是串聯(lián)旅游業(yè)務的重要驅動力，尤其是易到’高品質、差異化’的定位與韜蘊資本文體旅游的布局十分契合，未來韜蘊資本將向易到持續(xù)注入所需資金，并整合集團下屬公司向易道提供價值資源。”

旅游行業(yè)與出行相銜接這個思路是對的，中國旅游研究院副研究員楊彥峰在接受《證券日報》記者采訪時表示，此前攜程旅游網在2013年12月份和2014年8月份兩此入股易到共計5300萬美元，就是想通過易到這個出行平臺來打通上下游服務，“因為出行是較為高頻的行為，旅游是相對低頻行為，攜程旅游網出于將二者相結合的想法入股當時成立較早的易到用車。”目前來看，韜蘊資本與攜程旅游網當初的想法一致。

不過，《證券日報》記者翻看藍巨投資官網上的有關投資案例，還并未有看到大規(guī)模的旅游投資案例。楊彥峰也坦言，目前韜蘊資本在旅游方面的投資案例自己還并未接觸到。