丹東黃海新能源補(bǔ)貼入賬 曙光股份稱(chēng)將改善現(xiàn)金流

6月8日晚間，曙光股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司丹東黃海近日收到丹東市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2015年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金3900萬(wàn)元。

而早在去年12月30日，丹東黃海于就收到了丹東市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2015年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金5.42億元。這意味著，目前丹東黃海2015年的國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼已經(jīng)全部到賬，累計(jì)補(bǔ)貼額達(dá)到5.81億元。對(duì)此公司稱(chēng)，該項(xiàng)資金的取得將有利于改善丹東黃海的現(xiàn)金流，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的影響。

事實(shí)上，由于丹東黃海新能源客車(chē)的銷(xiāo)售量出現(xiàn)斷崖式下跌曾一度使曙光股份蒙上“騙補(bǔ)”陰影。彼時(shí)，公司新能源客車(chē)銷(xiāo)量一度從2015年12月份的925輛跌至2016年1月份的0輛。

對(duì)于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌，公司表示，由于國(guó)家新能源政策的變化，2016年公司入圍新能源汽車(chē)新的推薦車(chē)型目錄的產(chǎn)品減少，影響了公司新能源客車(chē)的訂單量；同時(shí)，2016年1月份-2月份公司傳統(tǒng)市場(chǎng)尚未啟動(dòng)新能源客車(chē)2016年的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。因此，公司1月份-2月份生產(chǎn)新能源客車(chē)90輛，未實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。

即便如此，國(guó)家相關(guān)部門(mén)新能源補(bǔ)貼檢查小組（下稱(chēng)檢查小組）仍于2016年2月28日至3月17日對(duì)其子公司丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。最終出具了檢查結(jié)論，認(rèn)為“檢查未發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息差異，未發(fā)現(xiàn)售后回購(gòu)、虛假交易等問(wèn)題”。至此，“騙補(bǔ)”傳聞才告一段落。

數(shù)據(jù)顯示，曙光股份2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.37億元，同比下降15.69%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6068.97萬(wàn)元，同比下降41.31%。值得注意的是，曙光股份2016年新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.02億元，同比下降70.83%。

值得一提的是，曙光股份為了進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，專(zhuān)注發(fā)展新能源客車(chē)，將其持有的大連黃海汽車(chē)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給大連新敏雅智能技術(shù)有限公司，交易總價(jià)為11.8億元。

而這并非曙光股份首次變賣(mài)資產(chǎn)。2016年上半年，曙光股份已經(jīng)將公司及子公司丹東黃海原合計(jì)持有的常州黃海汽車(chē)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給常州常高新實(shí)業(yè)投資有限公司，交易總價(jià)4.3億元。