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梅賽德斯-奔馳攜47款車型亮相上海車展 豐富產(chǎn)品布局擁抱智能互聯(lián)

每日經(jīng)濟新聞 2017-04-27 00:01:51

2017上海國際車展首日,戴姆勒股份公司董事會主席,梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在接受媒體采訪時表示,“2017年一季度,我們在中國市場內(nèi)持續(xù)保持了良好的銷量表現(xiàn),我們對此非常滿意?!?/p>

2017上海國際車展首日,戴姆勒股份公司董事會主席,梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在接受媒體采訪時表示,“2017年一季度,我們在中國市場內(nèi)持續(xù)保持了良好的銷量表現(xiàn),我們對此非常滿意。”

嘉賓合影

今年第一季度,梅賽德斯-奔馳延續(xù)去年良好的發(fā)展勢頭,全球和中國市場銷量均取得了傲人的成績,其中中國市場銷量同比增長達37%。對于未來發(fā)展的規(guī)劃,除了愈加豐富完善的產(chǎn)品布局,梅賽德斯-奔馳還在客戶非常關(guān)注的智能互聯(lián)等方面不斷發(fā)力帶來更加能夠滿足客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

戴姆勒股份公司董事會成員,負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示,在豪華車細分市場中,為廣大客戶帶來與豪華品牌相匹配的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗,對于客戶來說是非常重要的附加價值。蔡澈博士表示,“我們深知仍面臨各種挑戰(zhàn),接下來是否可以保持同等水平的增速我們保持謹(jǐn)慎態(tài)度。我們將始終堅持梅賽德斯-奔馳應(yīng)有的品牌價值,并保持可持續(xù)性發(fā)展。”

戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生致

本屆上海車展上,梅賽德斯-奔馳攜梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共47款車型盛裝亮相,其中新一代S級轎車和A級概念轎車均為全球首發(fā),中國市場對于奔馳汽車的重要性不言而喻。

蔡澈博士表示:“奔馳產(chǎn)品線已經(jīng)非常豐富,可以覆蓋非常多不同的細分市場,同樣這也是由于客戶需求所產(chǎn)生的。此次亮相的A級概念轎車向人們展示了未來新生代車型家族的最新轎車成員的設(shè)計風(fēng)格,我們也會在這個細分市場中不斷引入新的產(chǎn)品。”

唐仕凱先生表示,對于豪華車市場,梅賽德斯-奔馳會不斷有新的產(chǎn)品、新的車型引入,這會為豪華車市場帶來增長動力?,F(xiàn)在亮相的A級概念轎車未來一定是一款非常具有吸引力的產(chǎn)品,“未來銷量的增長會來自更多年輕客戶的加入,以及我們?yōu)槭袌鎏峁└酀M足市場需求的緊湊型車型”。

唐仕凱先生表示,“在豪華車最高的細分市場,要保證領(lǐng)先的行業(yè)地位除了銷量,更重要的是客戶對這個品牌價值的認(rèn)可。無論是S級車還是邁巴赫,都獲得了積極的市場反饋得到了廣大客戶的認(rèn)可,我們在看待每款產(chǎn)品時不光兼顧銷量,更看重大家對品牌認(rèn)知和對產(chǎn)品價值的認(rèn)可。”

全新梅賽德斯-奔馳E級轎跑車市場首發(fā)

今時今日,汽車對于消費者來說早已不是一個簡單的機器,而是承載著越來越多的功能,消費者也在對汽車產(chǎn)品提出更多的需求。

據(jù)蔡澈博士介紹,去年奔馳發(fā)布的“瞰思未來”(C.A.S.E.)戰(zhàn)略,闡明了該品牌的愿景和方向:智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動——其中的每個趨勢都有可能徹底改變汽車行業(yè),并且這些趨勢在中國市場將會更加顯著。蔡澈博士表示,“我們成功的關(guān)鍵在于如何把這四個趨勢巧妙聯(lián)系起來,同樣我們也在這個領(lǐng)域中尋找相應(yīng)的合作伙伴。”

以剛剛在上海全球首發(fā)的新一代S級轎車為例,新車搭載了許多經(jīng)過全面升級的智能互聯(lián)功能,智能領(lǐng)航限距功能(DISTRONIC)使用的地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)精度與數(shù)量遠超從前,能在許多情形中能根據(jù)具體路線自動減速,而Mercedes me互聯(lián)功能如同一位睿智管家,為客戶提供基礎(chǔ)服務(wù)、車輛設(shè)定、車輛控制、互聯(lián)導(dǎo)航、旅程咨詢、移動辦公、信息娛樂等多個范疇的悉心服務(wù)。

新生代家族未來先鋒——梅賽德斯-奔馳A級概念轎車全球首發(fā)

唐仕凱先生介紹稱,對于中國客戶,智能互聯(lián)駕駛的確是大家關(guān)注且需要的,也是我們之前研發(fā)工作非常關(guān)注的一點,“比如我們引入百度CarLife和Apple CarPlay在GLA車型上,還有推出的管家式服務(wù)等智能互聯(lián)功能都深受中國客戶的歡迎,用戶還可以用手機來實現(xiàn)智能互聯(lián),不難發(fā)現(xiàn),我們有非常多針對中國市場定制的智能互聯(lián)功能。”

對于時下各家汽車制造商以及新晉車企所關(guān)注的自動駕駛領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳作為百年汽車品牌,也在不斷研發(fā)及拓展。蔡澈博士表示,在所謂深度互聯(lián)或者智能駕駛領(lǐng)域,我們都在進行研究,光有這些技術(shù)還不夠,我們需要有相應(yīng)技術(shù)實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián),以及車與基礎(chǔ)建設(shè)之間的互聯(lián),這樣才能最終真正實現(xiàn)自動駕駛,我們在這幾個方面都在進行研發(fā)。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士致辭

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