一起“成”事 大咖“都”來(lái)|方玲：發(fā)展和建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò) 助力成都實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

每經(jīng)編輯 徐杰    

每經(jīng)記者 徐杰

4月26日，世界500強(qiáng)企業(yè)代表、阿爾斯通中國(guó)和東亞區(qū)總裁方玲在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，成都提出建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市，是非常正確的，阿爾斯通認(rèn)為，可持續(xù)發(fā)展是全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的重要元素，而發(fā)展和建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)可以助力成都實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

方玲進(jìn)一步解釋，人口增長(zhǎng)、高速城鎮(zhèn)化以及污染和氣候變化是當(dāng)今中國(guó)城市發(fā)展面臨的共同挑戰(zhàn)。城市，特別是超大型城市需要有效、可靠以及可持續(xù)的交通解決方案。而地鐵、有軌電車、城際列車在內(nèi)的城市軌道交通解決方案，因?yàn)檫\(yùn)載力大、可靠性強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新且環(huán)保，能夠有效地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，成都也提出了軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃，“作為全球領(lǐng)先的可持續(xù)交通的引領(lǐng)者，阿爾斯通致力于支持成都開發(fā)和建設(shè)其軌道交通網(wǎng)絡(luò)。”她說(shuō)。

方玲表示，成都是阿爾斯通在中國(guó)業(yè)務(wù)開發(fā)的重要城市之一。2011年，阿爾斯通在成都開設(shè)覆蓋中國(guó)中西部地區(qū)的代表處。至今，其為成都地鐵三號(hào)線、四號(hào)線一期和二期的750輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)。最近，阿爾斯通又成功中標(biāo)成都地鐵五號(hào)線496輛車牽引系統(tǒng)項(xiàng)目。此外，阿爾斯通在中國(guó)的第一家合資公司，卡斯柯信號(hào)有限公司，為成都地鐵四號(hào)線、七號(hào)線供應(yīng)信號(hào)系統(tǒng)。2015年底，阿爾斯通憑借與中車以及成都本地企業(yè)的共同合作，將國(guó)際領(lǐng)先的Citadis有軌電車技術(shù)引進(jìn)成都，共同建設(shè)成都蓉2號(hào)線有軌電車項(xiàng)目。該線路有望于2018年開通運(yùn)營(yíng)。

方玲還強(qiáng)調(diào)說(shuō)，阿爾斯通亞太區(qū)總裁趙博安先生于2016年底受邀，榮幸地成為成都市人民政府國(guó)際咨詢顧問團(tuán)成員，從軌道交通發(fā)展的角度為成都的城市建設(shè)提供建議。2017年初，阿爾斯通在中國(guó)的另外一家合資公司，上海阿爾斯通交通電氣有限公司，與成都市新津縣人民政府簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，在新津注冊(cè)成立全資子公司，建立本地化生產(chǎn)制造基地。“阿爾斯通希望通過這些戰(zhàn)略合作，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量”。

談到阿爾斯通在成都今后的發(fā)展，方玲表示，阿爾斯通希望繼續(xù)支持成都政府發(fā)展包括地鐵、有軌電車以及城際列車在內(nèi)的，互補(bǔ)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并打造軌道交通與其他公共交通，如高鐵、公交車、出租車以及自行車相整合的智能交通網(wǎng)絡(luò)。“阿爾斯通會(huì)繼續(xù)引進(jìn)其世界先進(jìn)和創(chuàng)新的技術(shù)，支持成都實(shí)現(xiàn)具有新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市”。