每日經(jīng)濟(jì)新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

天宮二號:誰呀?天舟一號:送快遞的!記得給好評呦

揚(yáng)子晚報 2017-04-20 23:34:40

Graywatermark.thumb_head

4月20日19時41分,搭載天舟一號貨運(yùn)飛船的長征七號遙二運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射升空!

天舟貨運(yùn)飛船的主要任務(wù)就是這兩件事:給航天員送吃的、用的,給航天器送推進(jìn)劑。它總長10.6米,起飛質(zhì)量13噸,物資運(yùn)輸能力6噸,也將成為中國發(fā)射的體積最大,質(zhì)量最重的航天器。所以大家也親切地稱天舟一號為“快遞小哥”……

天舟一號貨運(yùn)飛船起飛時間精確到秒,將是名副其實(shí)的“零窗口”發(fā)射。

天舟一號貨運(yùn)飛船發(fā)射升空后,將進(jìn)入高度約380公里的運(yùn)行軌道,之后將與在軌運(yùn)行的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自動交會對接。

天舟一號,不僅僅是“快遞小哥”那么簡單

“天舟一號”上天后,任務(wù)可不輕。

它將在太空展開近半年的飛行任務(wù),并與天宮二號進(jìn)行3次交會對接,3次在軌補(bǔ)加,而這些任務(wù)都是為了進(jìn)一步驗(yàn)證中國空間站的技術(shù)需求。

給航天員送吃的用的,給航天器送推進(jìn)劑

天舟貨運(yùn)飛船的任務(wù)就是為了完成這兩件事。

未來,我國要建造長期有人照料的空間站,這就需要給航天員運(yùn)送所需的生活、工作物資、空間站軌道控制正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的推進(jìn)劑。

天舟系列貨運(yùn)飛船就是面向我國空間站建造和運(yùn)營物資運(yùn)輸補(bǔ)給任務(wù)而全新研制的航天器產(chǎn)品。

將驗(yàn)證自主快速交會對接技術(shù)

因?yàn)樘熘垡惶?ldquo;只運(yùn)貨、不送人”,它被一些媒體形象地稱為“快遞小哥”。而與那些把盒子放在前臺,客戶還得出來取一趟的快遞小哥相比,天舟一號通過“交會對接”實(shí)現(xiàn)“送貨上門”,服務(wù)相當(dāng)“到位”。

在3次交會對接中,尤為引人關(guān)注的是天舟一號將開展自主快速交會對接試驗(yàn),即把交會對接的時間控制在幾個小時內(nèi)。

快速交會對接的實(shí)現(xiàn),有利于提高飛行器在軌飛行的可靠性,減少交會對接過程中包括軌道控制等在內(nèi)的產(chǎn)生的資源消耗。同時,“快速”也可以在更大程度上地保障飛行器,方便未來空間站突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

天舟一號將對天宮二號進(jìn)行“太空加油”

給航天器送推進(jìn)劑也被稱為“太空加油”,一個航天器的壽命長短與推進(jìn)劑緊密相關(guān),許多情況下,航天器都是因?yàn)橥七M(jìn)劑消耗殆盡才結(jié)束使命,而并非是設(shè)備本身的損耗。

本次任務(wù)中,天舟一號將與天宮二號實(shí)施我國首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,并計劃開展多次推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗(yàn),突破和掌握推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù),為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營解決能源供給問題。

此次飛行任務(wù)是中國天舟貨運(yùn)飛船和長征七號運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次實(shí)用性亮相,將為中國空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定重要技術(shù)基礎(chǔ)。這一次將要試驗(yàn)的推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù),是在為未來我國空間站的建設(shè)搭橋鋪路。

國際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會秘書長、中國航天科工集團(tuán)公司二院二部研究員楊宇光說:

貨運(yùn)飛船將開創(chuàng)人類太空長期駐留時代。

航天專家還將視線投向更遠(yuǎn)的未來,例如建設(shè)月球基地或火星基地,必然需要降低貨物運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

“快遞小哥”如何確保貨運(yùn)物資安全

人們將天舟一號形象地稱為太空“快遞小哥”,那么這樣一個大塊頭的“快遞小哥”怎樣確保運(yùn)送貨物的安全呢?

“天舟一號塊頭雖大,卻有一顆細(xì)膩的‘心’。”中國航天科技集團(tuán)第五研究院載人航天總體部載人航天器總體研究室副主任張健說,飛船內(nèi)壁四周全部設(shè)置為貨架,中間留出一條矩形通道供航天員通行,航天員身處貨架通道中,可以隨意走動、轉(zhuǎn)身、取放貨物。

為提升天舟一號承載量,飛船內(nèi)部采用了高效承載貨架設(shè)計。張健說,表面上看,這些貨架和普通的儲物格類似,但其細(xì)節(jié)和構(gòu)型都經(jīng)過科學(xué)分析論證。貨架采用基于蜂窩板、碳纖維立梁的梁板結(jié)構(gòu),形成大量的標(biāo)準(zhǔn)裝貨單元,傳力效果好。

由于天舟一號運(yùn)送的物資中有許多精密儀器設(shè)備和航天員用品,裝載物資的貨包必須具備保護(hù)功能。貨運(yùn)飛船機(jī)械總體主管設(shè)計師郭軍輝介紹,新研制的高科技貨包外觀呈清新的乳黃色,采用新型抗菌防潮防霉布料,可確保貨物在貨包中存放一年。此外,針對不同體積、形狀的貨物,還進(jìn)行了定制化和系列化設(shè)計。

“100多個大小不一的貨包,將確保天舟一號的貨運(yùn)物資完好地運(yùn)送到天宮二號。”郭軍輝說。

責(zé)編 周禹彤

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

4月20日19時41分,搭載天舟一號貨運(yùn)飛船的長征七號遙二運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射升空! 天舟貨運(yùn)飛船的主要任務(wù)就是這兩件事:給航天員送吃的、用的,給航天器送推進(jìn)劑。它總長10.6米,起飛質(zhì)量13噸,物資運(yùn)輸能力6噸,也將成為中國發(fā)射的體積最大,質(zhì)量最重的航天器。所以大家也親切地稱天舟一號為“快遞小哥”…… 天舟一號貨運(yùn)飛船起飛時間精確到秒,將是名副其實(shí)的“零窗口”發(fā)射。 天舟一號貨運(yùn)飛船發(fā)射升空后,將進(jìn)入高度約380公里的運(yùn)行軌道,之后將與在軌運(yùn)行的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自動交會對接。 天舟一號,不僅僅是“快遞小哥”那么簡單 “天舟一號”上天后,任務(wù)可不輕。 它將在太空展開近半年的飛行任務(wù),并與天宮二號進(jìn)行3次交會對接,3次在軌補(bǔ)加,而這些任務(wù)都是為了進(jìn)一步驗(yàn)證中國空間站的技術(shù)需求。 給航天員送吃的用的,給航天器送推進(jìn)劑 天舟貨運(yùn)飛船的任務(wù)就是為了完成這兩件事。 未來,我國要建造長期有人照料的空間站,這就需要給航天員運(yùn)送所需的生活、工作物資、空間站軌道控制正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的推進(jìn)劑。 天舟系列貨運(yùn)飛船就是面向我國空間站建造和運(yùn)營物資運(yùn)輸補(bǔ)給任務(wù)而全新研制的航天器產(chǎn)品。 將驗(yàn)證自主快速交會對接技術(shù) 因?yàn)樘熘垡惶枴爸贿\(yùn)貨、不送人”,它被一些媒體形象地稱為“快遞小哥”。而與那些把盒子放在前臺,客戶還得出來取一趟的快遞小哥相比,天舟一號通過“交會對接”實(shí)現(xiàn)“送貨上門”,服務(wù)相當(dāng)“到位”。 在3次交會對接中,尤為引人關(guān)注的是天舟一號將開展自主快速交會對接試驗(yàn),即把交會對接的時間控制在幾個小時內(nèi)。 快速交會對接的實(shí)現(xiàn),有利于提高飛行器在軌飛行的可靠性,減少交會對接過程中包括軌道控制等在內(nèi)的產(chǎn)生的資源消耗。同時,“快速”也可以在更大程度上地保障飛行器,方便未來空間站突發(fā)事件的應(yīng)急處理。 天舟一號將對天宮二號進(jìn)行“太空加油” 給航天器送推進(jìn)劑也被稱為“太空加油”,一個航天器的壽命長短與推進(jìn)劑緊密相關(guān),許多情況下,航天器都是因?yàn)橥七M(jìn)劑消耗殆盡才結(jié)束使命,而并非是設(shè)備本身的損耗。 本次任務(wù)中,天舟一號將與天宮二號實(shí)施我國首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,并計劃開展多次推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗(yàn),突破和掌握推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù),為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營解決能源供給問題。 此次飛行任務(wù)是中國天舟貨運(yùn)飛船和長征七號運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次實(shí)用性亮相,將為中國空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定重要技術(shù)基礎(chǔ)。這一次將要試驗(yàn)的推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù),是在為未來我國空間站的建設(shè)搭橋鋪路。 國際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會秘書長、中國航天科工集團(tuán)公司二院二部研究員楊宇光說: 貨運(yùn)飛船將開創(chuàng)人類太空長期駐留時代。 航天專家還將視線投向更遠(yuǎn)的未來,例如建設(shè)月球基地或火星基地,必然需要降低貨物運(yùn)輸?shù)某杀尽? “快遞小哥”如何確保貨運(yùn)物資安全 人們將天舟一號形象地稱為太空“快遞小哥”,那么這樣一個大塊頭的“快遞小哥”怎樣確保運(yùn)送貨物的安全呢? “天舟一號塊頭雖大,卻有一顆細(xì)膩的‘心’?!敝袊教炜萍技瘓F(tuán)第五研究院載人航天總體部載人航天器總體研究室副主任張健說,飛船內(nèi)壁四周全部設(shè)置為貨架,中間留出一條矩形通道供航天員通行,航天員身處貨架通道中,可以隨意走動、轉(zhuǎn)身、取放貨物。 為提升天舟一號承載量,飛船內(nèi)部采用了高效承載貨架設(shè)計。張健說,表面上看,這些貨架和普通的儲物格類似,但其細(xì)節(jié)和構(gòu)型都經(jīng)過科學(xué)分析論證。貨架采用基于蜂窩板、碳纖維立梁的梁板結(jié)構(gòu),形成大量的標(biāo)準(zhǔn)裝貨單元,傳力效果好。 由于天舟一號運(yùn)送的物資中有許多精密儀器設(shè)備和航天員用品,裝載物資的貨包必須具備保護(hù)功能。貨運(yùn)飛船機(jī)械總體主管設(shè)計師郭軍輝介紹,新研制的高科技貨包外觀呈清新的乳黃色,采用新型抗菌防潮防霉布料,可確保貨物在貨包中存放一年。此外,針對不同體積、形狀的貨物,還進(jìn)行了定制化和系列化設(shè)計。 “100多個大小不一的貨包,將確保天舟一號的貨運(yùn)物資完好地運(yùn)送到天宮二號?!惫娸x說。

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费