車市低迷拖累一季度整體消費

中國汽車工業(yè)協(xié)會11日公布了汽車銷售數(shù)據(jù)。一季度，車市呈先抑后揚形態(tài)，但開年銷量大幅走低拖累了整體消費數(shù)據(jù)。多位專家表示，盡管3月汽車消費增速有所回暖，但受去年同期基數(shù)較高等多種因素影響，預(yù)計3月社會消費品零售總額仍會出現(xiàn)下滑。展望未來，政府將會出臺更多措施加快消費升級促進(jìn)新興消費，但居民收入增速緩慢和房貸壓力大等因素將掣肘消費增長。

反彈 一季度汽車消費先抑后揚

中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2017年3月，汽車銷售254.29萬輛，環(huán)比增長31.13%，同比增長3.98%，其中乘用車銷售209.63萬輛，環(huán)比增長28.39%，同比增長1.70%。一季度，汽車銷售700.20萬輛，同比增長7.02%。

3月數(shù)據(jù)讓憂慮的市場出現(xiàn)了一絲暖意。今年開年以來，車市需求走低，根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-2月乘用車?yán)塾嬩N售3524473輛，同比出現(xiàn)2.4%的下降，這也是近年來唯一一次出現(xiàn)銷量負(fù)增長的開局。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析，國內(nèi)乘用車銷售在2017年開局走勢偏弱，主要是受2016年年末車市超強(qiáng)增長帶來的透支效應(yīng)時間偏長影響；同時，2017年春節(jié)較早，導(dǎo)致今年少了10天的節(jié)前旺銷期，形成今年節(jié)前旺銷期短，節(jié)后休眠期長的特點。

我國在2016年實施的對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策，被市場普遍認(rèn)為造成2016年末車市超強(qiáng)增長的主要原因。

國家統(tǒng)計局貿(mào)易外經(jīng)司高級統(tǒng)計師藺濤也表示，受小排量汽車購置稅減半優(yōu)惠政策將于2017年退出和商家促銷力度較大等因素影響，消費者為趕上優(yōu)惠政策的末班車選擇提前購車，2016年年底汽車銷售強(qiáng)勁，消費透支等效應(yīng)導(dǎo)致今年年初汽車?yán)塾嬩N售出現(xiàn)多年來首次負(fù)增長。

汽車消費數(shù)據(jù)走低直接影響整體消費數(shù)據(jù)。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，1-2月，社會消費品零售總額名義同比增長9.5%，增速比上年同期回落0.7個百分點；扣除價格因素后，實際增長8.1%（除特殊說明外，以下均為名義增長），增速比上年同期回落1.5個百分點。藺濤表示，據(jù)測算，汽車類增速回落拉低社會消費品零售總額增速約0.7個百分點。若扣除汽車類，社會消費品零售總額增速與上年同期基本持平。

交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平也認(rèn)為，汽車類消費從之前的兩位數(shù)增長跌至負(fù)增長，是今年初消費增速下降的重要原因。

預(yù)判 整體消費數(shù)據(jù)走勢或現(xiàn)回落

綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，盡管汽車消費的增速在3月有所回升，但受到多重因素影響，即將于下周公布的最新社會消費品零售總額仍將比去年同期有所回落。

從車市來看，雖然購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策已經(jīng)結(jié)束，但財政部此前也宣布，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。也就是說，購置稅優(yōu)惠還將以“退坡”方式延續(xù)一年。

連平表示，隨著優(yōu)惠政策延長，汽車類消費有可能轉(zhuǎn)好，但當(dāng)前增長勢頭依然很弱。雖然最近燃油價格有所下調(diào)，但明顯高于去年同期，石油及制品類零售總額恢復(fù)性增長。前期商品房銷售和當(dāng)前房地產(chǎn)開發(fā)投資回升，建筑和裝潢類消費增速較好。文體娛樂、網(wǎng)絡(luò)信息消費保持較快增長。根據(jù)往年經(jīng)驗，隨著春節(jié)的遠(yuǎn)去，3月消費增速有所回升。因此預(yù)計3月社會消費品零售總額增速回升至9.8%左右。

2016年3月，社會消費品零售總額25114億元，同比名義增長10.5%。“去年3月消費增長強(qiáng)勁，尤其是汽車消費增速較高，而今年3月前期汽車提前透支購買的效應(yīng)尚未消化，將對消費帶來較大壓力。”中國民生銀行研究院院長黃劍輝也預(yù)計3月消費難有好轉(zhuǎn)。

申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇也表示，汽車消費受到高基數(shù)及購置稅優(yōu)惠力度弱化影響，仍然低迷；石油類消費增速也將受到油價增速放緩?fù)侠郏A(yù)計3月社會消費品零售增速將進(jìn)一步放緩至9.3%。而中信證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家諸建芳表示，房地產(chǎn)銷售回落將拖累家具、家電、建筑裝潢材料等相關(guān)消費品的銷售。預(yù)計3月社會消費品零售總額同比增長9.3%，較2月回落0.2個百分點。

突起 消費升級成為一大亮點

多位專家表示，盡管增速在放緩，但消費呈現(xiàn)出了一大亮點：新興業(yè)態(tài)繼續(xù)保持快速增長，升級類消費增長較快。

藺濤表示，亮點主要表現(xiàn)在一是網(wǎng)上零售繼續(xù)保持快速增長，二是消費升級類相關(guān)商品增速加快，三是旅游、電影等娛樂休閑體驗式消費旺盛，四是信息消費高速增長。

國家統(tǒng)計局、國家新聞出版廣電總局、旅游局、工信部等多個部門公布的數(shù)據(jù)也反映出了這個趨勢。1-2月，全國實物商品網(wǎng)上商品零售額同比增長25.5%，高于同期社會消費品零售總額增速16個百分點；春節(jié)期間全國實現(xiàn)旅游總收入4233億元，同比增長15.9%；全國電影票房34.2億元，同比增長10.7%，觀眾總?cè)舜纬^9000萬人次；移動互聯(lián)網(wǎng)流量消費25901萬G，同比增長1倍。

專家認(rèn)為，政府還將出臺更多的措施加快消費升級，新興消費的崛起將帶動整體消費穩(wěn)定增長，但未來的不確定因素仍有很多。

連平表示，為促進(jìn)消費升級和增長，今年將出臺一系列措施。促進(jìn)信息消費會有多項具體措施，工信部預(yù)計到2020年信息消費總額達(dá)到6萬億元，到2025年達(dá)到12萬億元。今年可能重啟汽車下鄉(xiāng)政策，鼓勵汽車金融的發(fā)展。由于去年房地產(chǎn)市場火爆，樓市對消費的“擠出效應(yīng)”已經(jīng)并將持續(xù)顯現(xiàn)。隨著樓市政策收緊，與房地產(chǎn)銷售相關(guān)的消費領(lǐng)域可能在下半年受到影響。

中國銀行國際金融研究所研究員高玉偉也表示，今年二季度，新興消費將帶動消費保持穩(wěn)定，但受收入和房貸兩個因素的掣肘。在居民消費結(jié)構(gòu)升級、政府政策支持引導(dǎo)的作用下，文體娛樂、醫(yī)療保健、網(wǎng)上零售等新型消費仍會保持較快增長，也會帶動消費穩(wěn)定增長。但是，收入是消費增長的基本保證，去年居民收入增速（6.3%）低于GDP增速（6.7%），直接降低居民消費能力和消費意愿。在熱點城市房地產(chǎn)熱潮驅(qū)動下，去年居民加杠桿買房熱情高漲，全年居民戶新增中長期貸款5.68萬億元，比2014年和2015年之和還要多4000億元。居民債務(wù)率高企意味著相當(dāng)一部分收入將用于還貸，這會對消費產(chǎn)生“擠出效應(yīng)”。