華夏時報 2017-03-11 10:46:06
記者發(fā)現(xiàn),在O2O平臺整理商家的同時,一項類似于“競價排名”的推廣方式也在壯大,在這個過程中,外賣O2O平臺的盈利能力和品牌信譽(yù)正遭遇挑戰(zhàn)。
幾乎是與3·15同步開始,外賣O2O平臺集中開啟了一波自查浪潮。3月8日, 餓了么公布3月“食品安全月”行動的階段性成果,并稱共查出并下線違規(guī)餐廳5257家,違規(guī)餐廳名單已同步至各地食藥監(jiān)供進(jìn)一步處理。除了餓了么外,百度外賣和美團(tuán)也均采取了相應(yīng)的行動。
不過,記者發(fā)現(xiàn),在O2O平臺整理商家的同時,一項類似于“競價排名”的推廣方式也在壯大,在這個過程中,外賣O2O平臺的盈利能力和品牌信譽(yù)正遭遇挑戰(zhàn)。
“競價排名是大勢所趨”
隨著近兩年各大外賣企業(yè)對C端的補(bǔ)貼逐漸取消,外賣O2O平臺為謀求上市而追求利潤的做法越來越明顯,在去年就啟動了包括競價排名、孵化外賣品牌、進(jìn)軍B端市場等一系列為提升自身“造血”能力的嘗試。
所謂的競價排名的模式,是用戶可以根據(jù)不同的地點(diǎn)來選擇商家,這樣商家排名就有了一個先后的問題,在這個基礎(chǔ)之上,平臺向商家提供花錢買排名的服務(wù)。根據(jù)商戶提供的數(shù)據(jù)顯示,即商家交3%-5%的技術(shù)服務(wù)費(fèi),就可以實現(xiàn)排名上升,曝光率大增。
3月9日,北京一家在餓了么平臺入駐的商戶告訴記者,餓了么沒有推出競價排名之前,每天還能接上十幾單,然而在競價排名上線之后,由于沒有購買其競價排名,最終只能賣出幾單,且這些多是一些回頭客,主要是我們的店鋪排在了3頁之后。
3月9日,餓了么相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,其實競價排名是快餐行業(yè)的大勢所趨,而此舉也是給消費(fèi)者提供甄選和鑒別更好的選擇,為此餓了么還是甄選了在消費(fèi)者所在區(qū)域的優(yōu)質(zhì)客戶進(jìn)行上線。
記者在調(diào)研市場的時候發(fā)現(xiàn),推出競價排名的并非餓了么一個平臺。
有商戶告訴記者,有的平臺在排名購買的選擇上共有5、10、15、20、25五個不同名次,其區(qū)域不同,而名次的價格也不同,根據(jù)推廣區(qū)內(nèi)用戶數(shù)量來定。
一位在CBD核心區(qū)域的商戶告訴記者,因為他們處在核心區(qū)域,價格自然高,要226元一天,最低13元就能買到名次。
在記者3月9日的走訪過程中,有商家告訴記者,近期這種競價排名的情況在平臺間競爭越來越激烈,也就是說競價排名的價格越來越高,去年最高的價格僅僅在200多元左右,而今年最高已經(jīng)達(dá)到了近300元。
而對于該事情,3月10日,某平臺相關(guān)人士在接受記者采訪時表示,公司這種方式不叫競價排名,而是付費(fèi)推廣,只是部分的名次拿出來推廣,每一頁也只有一兩個位置是付費(fèi)推廣的,從整體上并不給消費(fèi)者的選擇帶來困惑,而且對于付費(fèi)推廣的商家,公司也有嚴(yán)格的甄選標(biāo)準(zhǔn)。
另據(jù)記者了解,餓了么除了推出競價排名之外,開始通過自建物流、上線“有菜”等方式開始向B端延伸,并且在自建物流團(tuán)隊逐漸成熟的基礎(chǔ)上擴(kuò)充商戶種類。
“雖然目前多家平臺平穩(wěn)度過了靠燒錢大戰(zhàn)市場培養(yǎng)期,但從目前的市場格局對比來看,餓了么現(xiàn)在還沒有真正打開B端市場,這也使此前預(yù)期的盈利模式并沒有完全實現(xiàn),這無疑給餓了么平臺預(yù)期的上市期限以明顯的壓力。”有觀察人士對記者分析說。
業(yè)績壓力困境
“近兩年包括餓了么、美團(tuán)等外賣企業(yè)之所以如此的折騰,其目的就是為上市做準(zhǔn)備,特別是餓了么,根本目的是在為2018年上市講好故事。”有資本市場的人士告訴記者。
此前,餓了么創(chuàng)始人張旭豪也在接受媒體采訪時表示,2018年上市計劃不變,但卻沒有透露餓了么計劃在哪個板上市。
雖然選擇確定上市,但是餓了么的業(yè)績卻一直處于虧損的狀態(tài)。張旭豪此前接受媒體采訪時表示,從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,餓了么仍處于虧損狀態(tài),但相比上年虧損面已經(jīng)開始收窄。然而對于2016年總體發(fā)展是否盈利,目前官方并沒有相關(guān)的公開數(shù)據(jù)。
然而讓餓了么更尷尬的是,在其拓展市場的同時,其投入也在不斷地增加。
記者了解到,目前外賣市場呈“三足鼎立”的局面,餓了么為了爭奪市場份額,其平臺在不斷完善B、C兩端服務(wù)品質(zhì)同時,還要繼續(xù)燒錢提升消費(fèi)者與平臺的黏性,這無疑會提升其平臺的運(yùn)營成本。
事實上,不光是餓了么,美團(tuán)外賣等也面臨同樣的困境。據(jù)記者了解到,目前美團(tuán)外賣也是處于虧損的狀態(tài),雖然有知情人士告訴記者,2016年的虧幅已經(jīng)出現(xiàn)了收窄,但虧損現(xiàn)狀依然嚴(yán)重。
在上市方面,美團(tuán)雖然沒有像餓了么那樣明確2018年上市,但從近期的動作來看,其實公司已經(jīng)開始為上市布局了。
一位知情人士向記者表示,去年美團(tuán)已經(jīng)開始對內(nèi)部員工推行了股權(quán)激勵,但并沒有明確透露公司何時上市的事情,只是表示公司會在合適的時間進(jìn)行上市。
在各家約車平臺補(bǔ)貼大戰(zhàn)結(jié)束之后,行業(yè)逐漸進(jìn)入了并購期,那么,外賣行業(yè)會遵循這一規(guī)律嗎?
此前張旭豪在接受媒體采訪時直言,這個行業(yè)還沒到合并的那個時間點(diǎn)。
張旭豪認(rèn)為,所有在商業(yè)上的合并,往往是整個行業(yè)的市場規(guī)模遇到了瓶頸。就是說整個行業(yè)的業(yè)務(wù)滲透率比較高了,沒有什么增長空間了,才會通過資源的整合進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)模擴(kuò)張。
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