樂視網(wǎng)能拯救創(chuàng)業(yè)板嗎？——道達投資手記

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今天的市場終于讓大家緩了一口氣。在樂視網(wǎng)漲停的帶動下，已經(jīng)遭遇了“八連陰”的創(chuàng)業(yè)板，在今天終于“見紅”了。同時，上證指數(shù)、深證成指、中小板指等各大主要指數(shù)也紛紛上漲。

此刻，相信很多道達號（微信號：daoda1997）網(wǎng)友的心中都有一個問題，昨日國家隊強勢護盤，今日創(chuàng)業(yè)板又成功逆襲，這是不是意味著A股市場已經(jīng)發(fā)出了反彈信號？

首先來回顧下今日的行情。在整個上午，A股市場表現(xiàn)得并不樂觀，上證指數(shù)在低開之后就保持窄幅震蕩的狀態(tài)，整個上午都沒有能翻紅，多空雙方都顯得很克制。

而在下午開盤之后，滬指還遭遇了小幅跳水，一度跌逾30點。不過13點20分左右迅速止跌反彈，最終成功翻紅，上漲5.34點，報收于3108.77點。但是需要關(guān)注的是，今日滬市成交量較昨日再次萎縮，跌至1548億元，創(chuàng)出今年以來的新低。

當然，今天市場的最大的亮點，恰恰是此前慘遭“八連陰”、讓很多朋友都感到心灰意冷的創(chuàng)業(yè)板。雖然在整個早盤創(chuàng)業(yè)板表現(xiàn)很平淡，但是從13點13分左右，創(chuàng)業(yè)板突然強勢拉升，最終報收于1867.87點，上漲2.02%，終于結(jié)束此前“八連陰”的悲劇走勢。

對于創(chuàng)業(yè)板的逆襲，有一家公司不得不提，那就是在昨日攜利好復(fù)牌，走勢卻低于市場預(yù)期的樂視網(wǎng)。今天，樂視網(wǎng)午盤后強勢拉升并成功漲停，并帶動了整個創(chuàng)業(yè)板的反彈。從時間點來看，今日樂視網(wǎng)啟動的時間也恰恰是在13點13分左右。所以今天有朋友說，樂視網(wǎng)一只個股漲停，拯救了整個創(chuàng)業(yè)板。

剛剛在收盤之后，達哥留意了網(wǎng)上一些對于行情觀點，其實不少還是比較樂觀，比如有券商就提出“在恐懼中貪婪”；也有一些觀點認為，本周一國家隊進場護盤，大盤走出深“V”，周二創(chuàng)業(yè)板又成功逆襲，這或許意味著市場已經(jīng)發(fā)出反彈信號。

那么，達哥又怎么看呢？相信很多朋友還記得，達哥在昨晚的手記中提到過，從滬指日K線來看，周一長達60點的下影線，在歷史上來看，是非常罕見的。而這種K線形態(tài)，也是一種典型的止跌企穩(wěn)的信號，所以今天滬指小幅反彈，也是在情理當中。

而對于創(chuàng)業(yè)板，周一曾經(jīng)跌到1783點，這個點位，距離2015年9月創(chuàng)業(yè)板指數(shù)創(chuàng)下的低點1779點，也只有4個點。而1779點這個低點，是在一種極端惡劣的市場環(huán)境下出現(xiàn)的，因此具有非常重要的市場意義，可能會成為創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的一個重要支撐位。所以，從技術(shù)層面來看，今日創(chuàng)業(yè)板的反彈同樣有著其合理性。

但是從日K線角度來看，今日反彈之后創(chuàng)業(yè)板指仍未沒有觸及5日線，向上更面臨著其他均線的壓制。從周線來看，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)中線趨勢依舊沒有發(fā)生變化。

再來看今日強勢漲停并推動創(chuàng)業(yè)板逆襲的樂視網(wǎng)，達哥個人覺得這個漲停的“含金量”還值得觀察。如果市場真的看好樂視網(wǎng)，為什么昨天攜利好復(fù)牌之后卻高開低走，反倒是今天強勢漲停。

對于背后有什么故事，達哥獲得信息有限，確實難以準確判斷，但是樂視網(wǎng)復(fù)牌后的走勢至少可以反映出，市場資金的分歧還是比較明顯的。深交所剛剛披露的龍虎榜就顯示，今日樂視網(wǎng)買方席位第一的買入金額為1.02億元，但是賣方席位第一的賣出金額達到3.18億元, 機構(gòu)大戶減倉堅決。

簡單的說，從技術(shù)層面來看，今日市場的回暖也在情理之中，并不足以說明反彈的來臨。特別是對于創(chuàng)業(yè)板，有必要繼續(xù)保持謹慎。

滬深300指數(shù)倉位參考

日期：2017年1月17日

今日倉位：三成

明日倉位計劃：三成

特別提示：

一、本倉位是結(jié)合趨勢研究，設(shè)置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據(jù)，請注意投資風(fēng)險。

二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù)，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。

（張道達）

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險自擔。