史上最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)“國Ⅵ”要來了，頭痛的不是司機，而是他們……

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每經(jīng)實習(xí)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊翼

史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)“國Ⅵ”要來了。

近日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》即輕型車“國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)”，公布了第六階段輕型汽車的排放要求和實施時間。新標(biāo)準(zhǔn)是對現(xiàn)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》的升級。國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)目前是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

據(jù)了解，為了保證汽車行業(yè)有足夠的周期來進行相關(guān)準(zhǔn)備，本次輕型車國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)采用分步實施的方式，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置國ⅥA和國ⅥB兩個排放限值方案，分別于2020年7月1日和2023年7月1日起實施。同時，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。

另外，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值，重點區(qū)域一般指北京、上海、廣州等一線城市。

國Ⅵ到底什么時候來？怎么來？一線城市提前多久執(zhí)行，都是這幾天汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的“大話題”。

業(yè)內(nèi)：國Ⅴ車貶值不大

NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）了解到，基于歐Ⅴ、歐Ⅵ基礎(chǔ)制定的國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，相比國Ⅴ，國Ⅵ在以下幾方面有不同之處：一是測試循環(huán)不同；二是測試程序要求不同；三是限值要求加嚴(yán)，相比國五加嚴(yán)了40%~50%左右； 四是相比國五新增加了實際道路行駛排放；五是加嚴(yán)了蒸發(fā)排放控制要求；六是增加了排放質(zhì)保期的要求；七是提高了低溫試驗要求；八是引入了嚴(yán)格的美國車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求。

國Ⅴ要在2017年1月1日才正式在全國范圍內(nèi)實施，國Ⅵ就馬不停蹄公布實施時間，速度之快確實讓外界有些應(yīng)接不暇。不少人還開始擔(dān)心，國Ⅵ未來一旦推行，國Ⅴ車是否會貶值等問題，怕自己的國Ⅴ車貶值過快，到最后落得二手車商都不愿接手。

對此，一家二手車平臺的相關(guān)負責(zé)人向NBD汽車表示，現(xiàn)在就開始擔(dān)心這個問題為時尚早，首先，距離國Ⅵ2020年7月1日推行還有較長一段時間；其次，從理論上來說，當(dāng)前國Ⅴ汽車保有量充足，目前在市場上流動的優(yōu)質(zhì)二手車源幾乎都是國Ⅴ車，車主不用過分擔(dān)心國Ⅵ推行會波及國Ⅴ車貶值過快，就算國Ⅴ車會貶值，也需要一定的新車周期。

現(xiàn)在，新老司機們是不是可以放寬心了？！

在環(huán)境保護部大氣司相關(guān)負責(zé)人就輕型車國Ⅵ六標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題答記者問中，該相關(guān)負責(zé)人就表示，由于我國國Ⅴ以前柴油車排放限值較低，國Ⅵ首次采用燃料中立原則，柴油車升級難度高于汽油車。

車企：技術(shù)成本“壓力山大”

其實，國Ⅵ推行最感頭痛的不是消費者，而是車企，這一次不僅僅是自主品牌。此前，NBD汽車采訪發(fā)現(xiàn)，在“國Ⅴ”還未全面實施的大背景下，要在兩至三年時間內(nèi)升級到“國Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)，這樣的速度讓車企直呼“壓力山大”。

一位零部件企業(yè)的高管告訴NBD汽車，“發(fā)動機升級和尾氣排放裝置升級，兩項加在一起，輕型車單車的升級成本約為1500~2000元（左右）。”

更重要的是，國ⅥA和國ⅥB兩個排放限值方案并不是在同一技術(shù)上升級，需要兩次改造，對于車企的成本壓力，不言而喻。

廣汽乘用車副總經(jīng)理古惠南像NBD汽車表示，對自主品牌來說，國Ⅵ的發(fā)布最大壓力就是推行時間過快、研發(fā)新產(chǎn)品成本增加，以及之前產(chǎn)品研發(fā)到一半的資源浪費。拿廣汽來說，針對國Ⅴ研發(fā)的8款新產(chǎn)品在國Ⅵ快速到來下就面臨淘汰風(fēng)險。

對自主品牌面臨的壓力，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基則表示，自主品牌車企面臨的最大壓力就是成本增加，需要短時間內(nèi)快速研發(fā)新產(chǎn)品。

國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)建立在歐Ⅴ、歐Ⅵ的基礎(chǔ)上，而歐Ⅴ、歐Ⅵ在歐洲已推行一段時期，因此合資品牌應(yīng)對起來相對游刃有余。對自主品牌來說，研發(fā)滿足國Ⅵ一些新要求的產(chǎn)品面臨很多挑戰(zhàn)。